市政工程地基加固施工中新技術(shù)的應(yīng)用

摘 要：在市政工程施工中，道路的施工場地會遇到軟土地質(zhì)，由此就需要進行地基加固處理，保證地基的壓實度，為道路的施工質(zhì)量提供一個穩(wěn)定的基礎(chǔ)。在地基加固施工中，應(yīng)該不斷的探索新的方法，新技術(shù)，不斷的提高地基施工質(zhì)量。文章對于市政道路地基加固施工中，提出了幾種新的加固方法，對于地基加固施工具有一定的借鑒意義。

關(guān)鍵詞：市政工程；新技術(shù)；地基加固；施工；應(yīng)用

1 概述

在城市中的道路，因為長期的受到路面上行駛車輛的荷載，所以需要承受很大的作用力，而路基是承載整個道路重量的持力層，從路面的受力開始就全部的施加在路基上，所以路基的穩(wěn)定性十分關(guān)鍵。在對路基施工中，如果持力層的土質(zhì)比較軟，抗剪性能差，壓縮性高，并且滲透性小的話，那么將不利于地基施工，在施工后會發(fā)生很大的沉降導(dǎo)致變形，直接影響到整個道路的質(zhì)量。在這種情況下，就需要對路基進行加固處理，對軟土層采取一定的措施，提高抗剪性，降低壓縮性，使土質(zhì)得到改善達到地基的設(shè)計要求。在市政路基加固中，會有以下幾種方法，換土墊層法、擠密壓實法、排水固結(jié)法、化學(xué)加固法、復(fù)合地基技術(shù)和其他處理方法，根據(jù)施工現(xiàn)場的不同情況，可以采取不同的處理方法，以提高地基的承載力，保證道路的施工質(zhì)量。

2地基加固方法

2.1 換土墊層法

這種加固方法比較適用于施工范圍不大、土質(zhì)比較松軟的道路工程中。主要施工方法是將基礎(chǔ)下方不符合施工要求的松軟土挖去，然后向其中分層填筑回填土，并且逐層夯實，可以有效的提高地基的壓實度和穩(wěn)定性，也可以成為人工地基。在施工中要注意的要點是，在基坑開挖階段，對于下臥軟土層不可擾動，并且保持其清潔和完整，防止坑底土的結(jié)構(gòu)遭到破壞。這就要求在基坑開挖階段，在坑底要預(yù)留出二百毫米的原土。為了防止基坑底部表面的軟土受到破壞，所以在底部要先鋪一層砂做墊層。在墊層施工中，要分層夯實，逐層檢驗，確保每個層的密實性，在每層檢驗完成符合設(shè)計的標(biāo)準后，才可以進行上一層的鋪設(shè)。墊層的材料可以根據(jù)實際需要有不同的選擇，因地制宜。

2.2 擠密壓實法

該方法屬于深層密實的方法，主要處理方法有擠密法和強夯法。擠密法是通過擠密或振動使深層土密實，并在振動過程中回填砂、礫石、灰土、土或石灰等形成砂樁、碎石樁、灰土樁、二灰樁、土樁或石灰樁等。與樁間土一起組成復(fù)合地基，從而提高地基承載力，減少沉降量，消除或部分消除土的濕陷性或液化性。具體方法有重錘夯實法、砂樁擠密法、振動水沖法等。重錘夯實法是利用強大的夯擊能，迫使深層土液化和動力固結(jié)而密實。砂樁施工可采用振動式或錘擊式成孔，振動式是靠振動機的垂直上下振動作用，把帶樁靴或底蓋的鋼套管打入土中成孔，填人砂料振動密實成樁；錘擊式是將鋼套管打人土中，其它工藝與振動式基本相同。

2.2.1 振動水沖法。實踐證明，在砂土中加水振動可以使砂密實。對于砂土地基，水沖使松散土處于飽和狀態(tài)，砂土在強烈的高頻強迫下產(chǎn)生液化并重新排列致密，且在樁孔中填人大量粗骨料后，被強大的水平振動力擠入周圍土中，從而使地基承載力大幅提高，抗液化性能得到改善，利用這一原理對軟弱土進行加固的方法稱之為振動水沖法。

2.2.2 強夯法。是將重8-80T（最高可達到200T）的錘提升至8-20M的高度后，自由落下。對地基施加很大的沖擊能從而加固地基的方法。這種方法與普通重錘夯實法的最大區(qū)別在于夯擊能量大，因此影響深度也比重錘夯實法深，是一種深層擠密方法。

2.3 排水固結(jié)法

這種方法主要適用于淤泥以及淤泥質(zhì)土的環(huán)境中，可以通過降低土中的含水量，加快土質(zhì)固結(jié)來實現(xiàn)地基加固的目標(biāo)。排水固結(jié)法主要由兩部分組成，加壓系統(tǒng)和排水系統(tǒng)，通過向地基土層施加一定的壓力，減小空隙間的壓力，促使土體內(nèi)的水快速的排出，在這個過程中可以使土體得到固結(jié)，減少沉降差，從而提高地基的承載力。排水系統(tǒng)主要是在原有地基的邊界部位加設(shè)排水設(shè)施，縮短排泄水的距離，加快排水的進度和縮短固結(jié)的時間。排水固結(jié)法的施工原理主要是在地基土中設(shè)置豎向的排水體，然后在水平方向采用排水墊層的方法，在壓力的作用下，促使土體內(nèi)水分的快速排出，使土體快速固結(jié)，從而減少沉降現(xiàn)象，提高地基的抗剪力和承載能力，提高地基的穩(wěn)定性，改善原有的地基土質(zhì)條件。

2.4 化學(xué)加固法

指利用水泥漿液、水泥粉體、粘土漿液或其它化學(xué)漿液，通過機械攪拌、高壓噴射或灌注壓入。就地使?jié){液與土顆粒發(fā)生化學(xué)反應(yīng)膠結(jié)起來，以致改善地基土的物理和力學(xué)性質(zhì)的地基處理方法。加固處理方法有水泥土攪拌法、高壓噴射注漿法和灌漿法等。水泥漿攪拌法是用回旋攪拌葉將壓入軟土內(nèi)的水泥漿與周圍軟土強制拌和形成水泥加固體。施工結(jié)束后，應(yīng)對加固地基層作質(zhì)量檢驗，通過動、靜力試驗、取芯、開挖等方式對樁體的強度、承載力、外觀等進行全面檢驗。灌漿膠結(jié)法利用壓力或電化學(xué)原理通過注漿管將加固漿液注入地層中。以漿液擠壓土粒問或巖石裂隙中的水分和氣體。經(jīng)一定時間后，漿液將松散的土體或縫隙結(jié)成整體，形成強度大、防水性能好的人工地基。在軟土中，土的滲透性低。壓力灌注法效果很差，可采用電動硅化法代替壓力灌注。但電動硅化法由于灌注范圍、電壓梯度、電極布置等條件限制，僅適用于較小范圍的地基加固，所以，硅化法加圃地基在市政上僅用于少數(shù)已有結(jié)構(gòu)物地基的加固。

2.5 復(fù)合地基技術(shù)

復(fù)合地基是由兩種剛度的材料所組成，兩者共同分擔(dān)上部荷載并協(xié)調(diào)變形的地基。目前。在計算地基強度、沉降時，復(fù)合地基已成為其計算的理論基礎(chǔ)和依據(jù)。這種方法適用于地基加同樁柱體為非剛性體所構(gòu)成的碎石樁、擠密樁等，也適用于由非松散材料構(gòu)成的石灰樁、深層攪拌樁、旋噴樁等。復(fù)合地基的設(shè)計計算理論，目前尚處于發(fā)展和研究階段，雖然國外積累了不少實際經(jīng)驗和試驗數(shù)據(jù)。但采用的理論計算模式仍是：先分別確定樁柱體及樁柱問土的承載力，然后按一定的原則得到復(fù)合地基承載力。采用的方法都是屬于半理論半經(jīng)驗的，對于各種橋涵基礎(chǔ)工程，復(fù)合地基必須符合地基承載力和沉降等基本要求。

3 結(jié)束語

隨著城市經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展，城市的道路工程開展的十分快速，不僅促進了城市的發(fā)展，并且方便了人們的出行，所以對于道路的施工質(zhì)量有了更高的要求。在市政道路施工中，如果地基的土質(zhì)不符合設(shè)計的標(biāo)準，就需要對地基進行加固處理，以達到設(shè)計的標(biāo)準要求。在技術(shù)不斷發(fā)展的情況下，對于地基加固研究了很多的方式，根據(jù)施工現(xiàn)場土質(zhì)的不同，可以采用不同的施工方法，因地制宜，以求達到最佳的效果。通過地基加固可以有效的改善土質(zhì)條件，提高地基的承載力。地基加固是一項綜合性的問題，對其技術(shù)上的改進和研究需要從設(shè)計和施工等多方面因素來考慮，然后結(jié)合國內(nèi)外的先進技術(shù)，在思想上有所轉(zhuǎn)變，有針對性的研究出新的方法，為市政道路施工創(chuàng)造有利的環(huán)境。

參考文獻

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