交通安全設施工程施工和管理分析

摘 要：隨著社會的發展，交通安全設施的安全問題越來越受到人們的關注，而其中維護交通秩序、保障車輛的行駛安全、美化道路景觀、充分的發揮道路交通功能是一個好的交通安全設施所應該起到的重要作用，文章闡述了交通安全設施施工工藝的特點和實施方法，交通安全設施工程的施工質量直接決定了交通安全設施工程的整體質量，是其舒適、高效和安全運行的保證。

關鍵詞：交通安全設施；施工工藝；施工質量

1 施工要點及過程

交通安全設施的施工過程內容包含了隔離柵、防撞護欄、標志與標線這幾個方面，而針對這些內容在施工過程中所發揮的角色和作用、問題都會在下面的敘述中一一講述到，只有在對整個交通安全設施施工中的這些組成要素進行詳細明確的了解和重視所產生的問題后，才能夠在一定的基礎上保證這些安全設施的質量。

1.1 交通安全設施施工要點

交通安全設施施工的質量是決定了該項設施使用質量好壞的主要因素，而交通安全設施的使用質量是保證行駛安全的關鍵，所以在安全設施施工期間每一位施工人員都一定要盡職盡責的做好崗位上的工作，文章將會以高速公路安全設施的工程實施為例子進行施工要點的分析：首先，保證隔離柵的強度。在高速公路交通安全設施的施工期間，一個高強度的隔離柵是能夠很好的隔離與公路設施修建無關的人與動物進入施工現場，進而造成人為的或不必要的損失與事故。其次，防撞護欄的科學、合理設計。在高速公路安全設施施工的時間段里，利用立柱、土基以及橫梁的變形而修建的波形防撞防護欄，是處理失控車輛，吸收其能量迫使車輛改變行駛方向恢復到正常行駛中，對于減少高速公路上的事故和二次事故事件的發生，防撞護欄能在很大程度上起到阻止交通事故的發生。最后，標志與標線的精確設計與設置。關于標志，在其設計的時候，要注意標志的基礎放樣，確保里程位置和凈高都能夠符合規范要求，在標志施工之時，則施工人員必須注意標志結構的整體性、加固工作的實施和基準面的垂直度與平整度；而標線在施工期間，則需要明確的了解標線在交通設施里的作用，在標線作用的指導下能夠準確而高質量的完成標線的施工，達到其車流分道行駛渠化及導流的主要目的。

1.2 施工過程應注意的問題

在了解了施工過程中的各項要點后，交通安全設施施工的問題就比較明朗化了，其中主要有：第一點，設施里隔離柵的相關問題。將高速公路與外界很好隔離出來的隔離柵，其位置自然是處在兩者之間的分界上，因而在關于隔離柵地界的施工極容易出現一些位置上的矛盾與沖突，在土建單位確定了使用地界后，施工人員應該在施工前先對地形進行處理，將地面盡量的修正的平整。第二點，關于交通設施中標志的相關問題。安全設施如果處在立交區需注意附近的光纜、電纜，盡量不要損壞；保持基坑的良好排水功能；邊坡比例不協調時，應該根據現場情況對地面進行修正；混凝土基礎里的預埋地腳螺栓、基地法蘭盤里的門架和懸臂標志預埋件的位置需準確；同時標志面板設計和施工必須嚴格的按照規范規定執行。第三點，標線交通安全設施施工中表現的相關問題。其實在整個交通安全設施施工前期的準備和施工的過程中會有很多的問題產生，不過在這里主要是對隔離柵和標志、標線的問題進行了分析。其中標線的設計符合要求并完成設施的施工后，特別容易出現旗袍、毛刺兒和表面不平等問題，所以在前期標線的制作之時應該采用科技的有質量保證的原材料。

2 施工問題及質量管理

合理而完善的交通安全設施體系對于保證整個工程的質量將會提供很好的幫助，而交通安全設施每一個環節的質量也在一定程度上決定了整個工程的總體質量，因而在對這些設施每一個方面的流程進行了解和把控時，應該要先了解這些工程將會產生的問題，進而針對這些問題有一些提前最好的應急處理措施方案，俗話說“未雨綢繆”，將這句話適用在把握真個交通安全設施的施工和質量方面有非常合適的適用性，下面的敘述中將會針對一些交通安全設施的施工問題進行補充和整理，然后針對整個交通安全設施的問題闡述一些關于工程質量管理方面的建議和想法。

2.1 交通安全設施的施工問題

其實在前面已經以高速公路的安全設施施工為案例比較詳細的分析了整個交通安全設施施工中所遇到的問題，只是說前面的問題是屬于總結性質的分析，這里稍稍做了一些比較重要的個別問題進行了分析：首先，熱熔性標線厚度的缺點。1.5～2.0mm是熱熔標線厚度設計的一般標準，不過這樣的厚度卻極容易加大成本、浪費材料，而且在經過兩三年的使用過后，標線會變得不容易辨認和不清晰，最后不得不采取補劃措施，結果又會因為原先的標線的難以清理最終會強化清理力度，使得地面的平整和反光不如以前。其次，車道標志的識別及功能。到現今為止，我國有不少的交通路段都會有車道識別標志，是為了劃分車道，規范交通秩序。車道標志的設置確實對于能夠遵守交通規則的有序車列起到提高速度和與運營的作用，但是對于一些不肯遵守交通規則的車輛，則會容易使得其為了強搶路段而互不相讓，進而造成交通擁堵和崩潰的情況發生，例如高速公路上的客貨車就經常成為這種搶道的主角，因而不妨在多車道里添加或者標志出客車道、貨車道，這樣對于規范客貨車的秩序、防止隨意換道和搶道能起到一定作用，提高車輛的運營。

2.2 交通安全設施施工的質量管理

交通安全設施的管理分為了成本控制管理、質量管理、設計變更和現場簽證等等，在這里文章將會注重的分析交通安全設施的質量管理，前面就曾敘述過安全設施的質量對于其安全和流暢的使用有多么重要，下面是比較詳細的加強交通安全設施質量管理的一些建議：第一點，加強對原材料的質量把關。對原材料的質量把控是對整個工程質量管理的核心關鍵部分，所以在施工原材料進入施工現場之前應該與進貨生產廠家進行檢查、做好溝通，在其供貨的過程中也應該不定期的進行質量的檢驗和制作程序的檢查，進而確保原材料產品滿足規范標準，施工原材料的質量問題如果沒有在之前進行檢驗，那么只能在施工的過程中才會慢慢出現相應的問題，其結果只會拖延施工的工程，嚴重的還會產生安全事故。第二點，提高交通工程專業人員的技術水平和綜合素質，建立科學合理的質量管理體系。一個完善合理的質量管理體系對于加強交通安全設施工程的質量管理將會起到事半功倍的作用，而且一個好的質量管理體系也能夠在一定程度上幫助交通專業人員綜合素質的提高，專業人員技術水平和綜合素質的提高對于保證整個施工的質量起到了很大的作用，因此急需對相關方面的專業人員進行定期的培訓和再提高教育。第三點，重視對施工流程的控制與監管。交通安全設施的施工是對于工程的順序要求非常嚴格，對工程的監管和控制也是必然的，因為一旦工程的某一個環節的某一個工序發生了錯誤，那么對于整個工程的質量和進度來說將會產生非常嚴重的影響，不僅會拖延整個工程的進度還會加大工程的施工難度，同時也會造成整個工程的質量問題。

3 結束語

目前我國交通安全設施施工的技術是越來越成熟，越來越科技化了，在達到施工目的的同時還能很好的解決施工過程中產生的技術性問題，為整個施工節約成本，提高工作效率，保證和加速工程完成的時間，而如何能更好的在工程施工的設計中將人性化和環保、節約化很好的體現出來則是我們的交通從業人員需要努力的方向。

參考文獻

[1]王冬立.交通安全設施工程施工要點及有關問題研究[J].科技創新導報，2012，（5）：121-122.

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