文化與個性

文化融入時間的骨髓，個性呈現(xiàn)機(jī)械的極致。文化與個性激情相遇，擦出璀璨光芒。

BMW 啟動5系專屬定制服務(wù)

2013年5月起華晨寶馬在中國市場正式啟動BMW專屬定制服務(wù)，并首先應(yīng)用于BMW 5系車型，通過這項(xiàng)服務(wù)，顧客可以根據(jù)自己的需求為愛車選擇心儀的配置和裝備，構(gòu)劃自己的夢想座駕。BMW 5系專屬定制服務(wù)的推出將再次提升高端商務(wù)轎車的豪華境界，進(jìn)一步鞏固5系的豪華形象和市場競爭力，引領(lǐng)市場發(fā)展的潮流和趨勢。

BMW專屬定制服務(wù)打破傳統(tǒng)的車型配置概念，讓購車者從選你所有升級成定我所需。BMW專屬定制的購車流程非常簡單，BMW 5系Li擁有8款車型，客戶在選定目標(biāo)車型后，只需要在專屬定制清單上依照自己的需求勾選相應(yīng)的配置，完成車型的訂單，就可以擁有一輛量身定制的BMW 5系Li。

一汽集團(tuán)

奔騰X80卓越上市

日前奔騰X80正式上市，一汽轎車銷售公司總經(jīng)理張曉軍公布X80的2.0和2.3兩個排量共7款車型，市場指導(dǎo)價在11.98萬～18.18萬元之間。奔騰品牌進(jìn)軍SUV市場的大幕正式開啟。

奔騰X80融合了中國一汽幾十年的技術(shù)積淀。奔騰X80源于B級車平臺，擁有B級車的舒適性、動力性、操控性、安全性與大空間，而且與奔騰B90共線生產(chǎn)。X80搭載中國一汽研發(fā)的全鋁合金發(fā)動機(jī)，匹配愛信第二代F21系列六速手自一體變速箱。雙橫臂式前獨(dú)立懸架和E型多連桿式后獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，使得奔騰X80在駕乘舒適性與穩(wěn)定性上也超出同級車。

廣汽本田

全新理念S1煥新上市

5月末廣汽本田全新理念S1煥新上市。其憑借潮流外觀和時尚裝備，吸引青睞的目光。此次上市的全新理念S1共推出5款車型，排量均為1.5L，身價在7.88萬元至9.98萬元。全新理念S1全系車型將享受整車三年或十萬公里的保修政策。

在未來，廣汽本田一方面將堅(jiān)持同步引進(jìn)Honda先進(jìn)技術(shù)與車型，另一方面將堅(jiān)持走自主研發(fā)之路，繼續(xù)加大對理念 （EVERUS）品牌的投入，建立并完善自主研發(fā)的零部件開發(fā)與采購體系、營銷服務(wù)體系和人才培養(yǎng)體系，力爭早日將理念品牌打造成具有國際影響力的一流品牌。

蘭博基尼-寶珀

亞洲挑戰(zhàn)賽首站落幕

日前2013蘭博基尼-寶珀Super Trofeo亞洲挑戰(zhàn)賽上海首站第二回合比賽激情開賽。占盡天時、地利、人和的中國車手上演絕佳車技，在兩個組別冠亞季軍的激烈爭奪中，過關(guān)斬將，最終列位5席，贏得觀眾的喝彩。

經(jīng)過上海首站兩回合比賽的激烈爭奪，來自亞洲多個國家和地區(qū)的20個參賽車隊(duì)漸入佳境，對新賽季賽車空氣動力學(xué)特性的改進(jìn)也有了更深刻的了解。2013蘭博基尼-寶珀Super Trofeo亞洲挑戰(zhàn)賽第二站比賽將于6月28日至30日，登陸馬來西亞雪邦F1賽道。熱帶風(fēng)情和炎熱的氣候?qū)榈诙颈荣愒黾痈嗟奶魬?zhàn)和激情。

全地形車錦標(biāo)賽啟動

日前2013中國全地形車錦標(biāo)賽在北京召開發(fā)布會，拉開了新一屆國家級全地形車賽事的大幕。近年來，全地形車運(yùn)動作為一項(xiàng)時尚、高端的生活方式，在國內(nèi)快速興起和發(fā)展，全地形車賽事應(yīng)運(yùn)而生，成為中國整合產(chǎn)業(yè)資源、引導(dǎo)動力文化、帶動消費(fèi)發(fā)展的最高平臺。

2013年，整體賽事全面升級，從單站城市挑戰(zhàn)賽擴(kuò)展為多站城市巡回錦標(biāo)賽，自7月20日開始將先后在東營、咸寧、梅州三個城市巡回舉辦。

北汽微客營銷新格局

從無到有，從市場開拓到如今的微客領(lǐng)軍，北汽集團(tuán)用了兩年的時間改變微客行業(yè)的市場格局。2011年3月29日，北汽集團(tuán)發(fā)布自主品牌第一篇章——北汽威旺306，開啟微客市場的發(fā)展大門。如今威旺年銷售量不斷攀升，位于微客細(xì)分市場第三名。隨著市場的推進(jìn)，北汽集團(tuán)在威旺306的基礎(chǔ)上推出威旺205，更加注重車體的承載能力、空間力度和安全性能。

Bose 攜手凱迪拉克

2013年正值Bose汽車音響系統(tǒng)部成立30周年，作為原廠定制車載音響領(lǐng)域的創(chuàng)始者和新技術(shù)引領(lǐng)者，Bose秉承音質(zhì)卓越的汽車音響必須從汽車設(shè)計(jì)初期就開始量身定制這一理念，于1983年向業(yè)界引入了從零開始的設(shè)計(jì)方式，并首次應(yīng)用在1983款凱迪拉克Seville上。Bose根據(jù)車內(nèi)聲學(xué)環(huán)境為其量身定制Delco-GM/Bose音響系統(tǒng)，突破性使用了數(shù)字模式功放這一專利產(chǎn)品，提供了更清晰的聲音表現(xiàn)和更有力的低頻表現(xiàn)。長久以來，Bose堅(jiān)持為全球汽車客戶提供獨(dú)具特色的高級音響系統(tǒng)。

標(biāo)致

設(shè)計(jì)之夜激情落幕

作為中法文化之春系列活動的首席戰(zhàn)略合作伙伴，標(biāo)致近日在法國駐華大使館舉辦了標(biāo)致設(shè)計(jì)之夜活動。標(biāo)致ONYX概念車作為活動主角備受矚目。ONYX傳承了標(biāo)致品牌長久以來的造車經(jīng)驗(yàn)和對汽車的熱情，也代表了標(biāo)致未來的技術(shù)方向和造車?yán)砟睢?biāo)致中國首席設(shè)計(jì)師龔馮友、標(biāo)致中國汽車色彩與內(nèi)飾設(shè)計(jì)高級經(jīng)理張高霞在現(xiàn)場對標(biāo)致ONYX概念車進(jìn)行了講解。

中法文化之春作為法國在其境外最大的藝術(shù)節(jié)以及在中國境內(nèi)最大的外國藝術(shù)節(jié)，一直致力于中法兩國文化的深入交流。標(biāo)致作為擁有200多年歷史的法國第一汽車品牌，代表著法國豐富、精深、創(chuàng)新、探索的文化精神，一直以該活動的首席戰(zhàn)略贊助商身份參與組織和推廣中法文化之春系列活動。為促進(jìn)法國汽車文化在中國的推廣與傳播，法國駐華大使館第一次向公眾敞開法國大使館官邸大門。

雷諾

新風(fēng)朗為年輕人而造

雷諾專為中國年輕消費(fèi)者打造的緊湊型進(jìn)口家轎——新風(fēng)朗，身價在13.98萬～18.08萬元之間。F1世界冠軍車手基米·萊科寧傾情代言，印證新風(fēng)朗的鮮明個性和運(yùn)動基因。

新風(fēng)朗擁有個性十足的前臉造型，而全新設(shè)計(jì)的運(yùn)動化熏黑前大燈、三叉式鋁合金輪轂，使新風(fēng)朗兼具時尚與雅致。新增車身顏色——檀木棕，更加符合當(dāng)前中國年輕消費(fèi)者的時尚審美。全新搭載的R-Link系統(tǒng)通過內(nèi)置多媒體平板電腦和一系列應(yīng)用程序，使駕駛者目不離路便可輕松啟用導(dǎo)航、收音機(jī)、藍(lán)牙及音樂等多媒體功能。傳承F1的運(yùn)動基因，新風(fēng)朗將穩(wěn)定性與駕駛樂趣融為一體。2.0L發(fā)動機(jī)匹配CVT無級變速器，動力十足，提速靈敏，且燃油經(jīng)濟(jì)性極佳。

一汽豐田 樂駕嘉年華再啟幕

大型體驗(yàn)式營銷活動2013一汽豐田樂駕嘉年華 S級活動首站5月末開幕，在超過2萬平方米的超大體驗(yàn)園區(qū)向太原的萬名消費(fèi)者零距離展示了一汽豐田的品牌內(nèi)涵和企業(yè)文化。

作為中國汽車營銷歷史上單一品牌開展的最大規(guī)模的體驗(yàn)活動，一汽豐田樂駕嘉年華以前所未有的汽車主題游樂園形式，向公眾展示了一汽豐田全系商品、售后服務(wù)、衍生服務(wù)、公益投入、企業(yè)歷史等板塊。

繼2011年、2012年之后，2013年是樂駕嘉年華第三季活動。除延續(xù)了城市冒險樂園、歡樂總動員、速度與激情、全系全意、環(huán)保世界、售后服務(wù)體驗(yàn)營等項(xiàng)目外，本年度最大的亮點(diǎn)是新增了夜場嘉年華活動。5月31日、6月1日兩天，樂駕嘉年華活動時間延續(xù)至21點(diǎn)，讓消費(fèi)者有更充裕的時間體驗(yàn)更多精彩環(huán)節(jié)。除夜間試乘試駕外，到場人員還欣賞了精彩紛呈的表演。

一汽集團(tuán) 紅旗H7榮耀上市

日前中國第一汽車集團(tuán)公司在國家體育館鳥巢舉行了以“讓理想飛揚(yáng)”為主題的紅旗H7上市發(fā)布會，備受矚目的全新紅旗成功上市。紅旗H7共有3.0L和 2.0T兩個排量的5 款車型，售價29.98萬～47.98萬元之間。紅旗H7基于自主化、商品化的發(fā)展原則，定位于高檔行政商務(wù)座駕，直接對標(biāo)國際高檔轎車品牌，全力進(jìn)軍高端轎車市場。

在發(fā)布會上，《檔案》揭秘環(huán)節(jié)全面展示了紅旗品牌及產(chǎn)品歷史，從1958年第一輛紅旗CA72問世至今，紅旗已經(jīng)走過了55年的發(fā)展歷程。半個世紀(jì)的風(fēng)云變遷，紅旗始終堅(jiān)持壯大國家汽車工業(yè)的理想，不斷進(jìn)行新車型和核心技術(shù)的研發(fā)，終于推出了全新紅旗H7車型。

紅旗H7用四大科技保障其整體構(gòu)建設(shè)計(jì)理念得以落實(shí)。全車采用先進(jìn)的CAN網(wǎng)絡(luò)下的電子電氣平臺技術(shù)，控制模塊多達(dá)36個。博世第九代車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP、ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、道路偏航預(yù)警、前防撞預(yù)警、人性化的智能前照燈、4.2英寸TFT液晶顯示屏、8英寸LCD觸摸屏等科技裝備，凸顯了紅旗H7的智能科技。