再見了，摩托羅拉！

編者按

摩托羅拉原以為背靠大樹好乘涼，然而，為了維護安卓生態鏈的和諧，谷歌在敲骨吸髓后正試圖對其實施“安樂死”。第二次大規模裁員完成后，摩托羅拉在中國這一全球最大的手機消費市場已不足200人。

從大哥大，到翻蓋手機，再到彩屏手機，摩托羅拉曾獨領風騷，今天卻已淪為三流廠商，其破敗的局面讓人唏噓不已。加爾文家族的工程師文化血統，造就了摩托羅拉，也毀了摩托羅拉，技術派在與市場派的對壘中一敗涂地。

摩托羅拉是被谷歌整殘的，但更有自己不爭氣的原因。今天，誰也不會是誰的救世主，在危難時刻臨陣退卻，使得它失去了一顆拼搏之心，大規模裁員后軍心渙散，最終讓它成為“扶不起的阿斗”，倒在了最擅長的制造上。

第一章 被遺忘的摩托羅拉

從大哥大，到翻蓋手機，再到彩屏手機，摩托羅拉都是行業的執牛耳者。今日之處境，讓人喟嘆不已。

6月6日早上8點半，摩托羅拉位于北京望京的中國總部人流如織。然而，記者在大門口一連采訪了十多人，發現全是摩托羅拉系統公司的員工，該公司的一位管理人員還主動跟記者開起玩笑，“你要想采訪摩托羅拉移動的員工，那得看運氣如何?！?/p>

摩托羅拉移動風雨飄搖。從去年至今，它的負面消息從未消停過。近日一封內部郵件曝光，摩托羅拉移動在中國的第二輪裁員基本告一段落，裁員完成后總人數只剩下不足200人。除了保留運營商事業部外，各省的銷售隊伍一律撤銷。

另一個勁爆消息是，摩托羅拉移動大中華區總裁孟樸將離職（已有些時日沒上班），其職位暫時由該公司亞太區總裁劉飛接替。孟樸在通信行業中有著深厚的積淀，曾在高通任職，3年前上任時，他一度帶領摩托羅拉在中國區展開瘋狂反撲，其推出的產品也獲得了市場認可。

但自被谷歌收購之后，孟樸的才華沒有了施展空間。去年至今，他主要忙著中國區裁員的事情。這是一份苦差。去年8月份，摩托羅拉中國區一次性削減了1200名員工。由于不滿公司的殘酷無情和賠償不到位，很多老員工在公司大門前拉著橫幅抗議，讓孟樸焦頭爛額。

谷歌并未就此放過他，今年3月開始，將摩托羅拉再次裁掉800人的艱巨任務交由孟樸。一位在這次“裁員行動”中挨刀的員工告訴《IT時代周刊》記者，孟樸近兩年一直在扮演“惡人”的角色，此次裁員落定后，他也完成了在這家公司的使命，他沒有必要在這樣一家搖搖欲墜的公司耗下去。

黑暗無邊的通道

能在摩托羅拉謀得一份工作，曾是很多人的職業夢想。羅修（化名）從摩托羅拉中國區離職時，心里還很糾結——早期的摩托羅拉薪水高，福利也好，最讓他感動的是，公司能一視同仁，即便是普通員工，出差也可住五星級酒店。

“摩托羅拉給了我很多，六七年前跟同學聚會，他們都希望通過我的推薦進入摩托羅拉。”羅修回想起來，覺得無比酸澀，“我在摩托羅拉工作了15年，從最初的普通設計人員，一直做到項目主管，見證了它從繁華到落魄的全過程。”

兩個月前，羅修離開摩托羅拉，加入酷派。他告訴《IT時代周刊》記者，離開雖有很多不舍，但摩托羅拉簡直讓人看不到希望。正因如此，這次裁員的阻力相對較小。大部分摩托羅拉員工都認為，即便被留下來，頭上也如懸著一把刀子，不知道何時砍下，所以還不如徹底一點，了卻異想。

“在摩托羅拉時已經大半年沒有參與新產品設計了，這對研發人員而言，簡直是暗無天日。我不愿在漫無邊際的消耗中，磨損自己的年華?！绷_修說，加入酷派以來，盡管有不如意的地方，但至少還可以貢獻自己的智慧。他提出的一些創意已被采納，對研發人員來說，這是最好的獎勵。

摩托羅拉是手機的發明者，是這個行業的泰山北斗。我們最早接觸的大哥大，就是由摩托羅拉創造的，它是港片中重要的道具之一，扮演黑社會老大的“大傻”成奎安，拿著大哥大遙控手下小弟的時候，那簡直酷斃了。

七八十年代出生的人，很多人的第一部手機，就是摩托羅拉制造的，那句耳熟能詳的“Hello，Moto”，依然在人們的耳邊縈繞。從大哥大，到翻蓋手機，再到彩屏手機，它都是行業的執牛耳者。它今日之處境，讓人喟嘆不已。

上世紀末，它還是全球最大的手機廠商，地位不容撼動，后被諾基亞抓住數字時代的機遇，一舉超越。但2004年開始，憑借V3的走俏，摩托羅拉重拾輝煌，2006年市場份額攀升至25%，摩托羅拉揚言要跟諾基亞叫板。

一切都來得太突然，摩托羅拉當時的CEO詹德推行價格戰，多個平臺并舉，導致公司內部混亂，利潤過低，公司 2006年開始走下坡路，連續虧損。2008年，桑杰·賈加盟摩托羅拉后，首先就是削減操作系統，押寶安卓平臺，摩托羅拉再度燃起復興希望。但好景不長，隨著三星的崛起，以及HTC的低迷，摩托羅拉對終端業務心生畏懼，這時，它想到了被交易。從2011年初的拆分，到當年8月宣布被谷歌收購，有著80多年歷史的摩托羅拉移動，進入了黑暗無邊的通道。

命運在被收購那一刻就注定了?！叭ツ晗掳肽觊_始，谷歌CEO拉里·佩奇讓摩托羅拉收縮產品線，走精品路線，一年只推幾款精品手機。” 羅修說，“讓摩托羅拉跟蘋果、三星直面競爭，這相當于判了死刑。” 去年第四季度，摩托羅拉智能手機在全球的市場份額降至1.9%，徹底淪為三流廠商。

成本不占優勢的摩托羅拉，幾乎被市場遺忘。就今年第一季度數據來看，摩托羅拉在中國市場僅售出30多萬部手機，較去年同期大跌6成，市場占有率遠遠落后于小米、金立、OPPO、步步高等二三線手機品牌。而在2011年6月，摩托羅拉智能手機在中國的市場份額還高達9%。

大廈將傾

谷歌收購摩托羅拉的過程密不透風。收購消息宣布當天，摩托羅拉股價大漲55.78%，而谷歌股價卻下跌了1.16%。佩奇說，谷歌此舉是為了維護安卓生態系統，保護合作伙伴的利益，同時也給摩托羅拉一個好的未來。

在收購摩托羅拉前，谷歌僅有728項專利，而蘋果的專利數為4000項，微軟的專利更是超過18000項。專利不足是安卓發展的“阿喀琉斯之踵”，蘋果、微軟等競爭對手紛紛祭出專利阻擊戰，谷歌的合作伙伴三星不斷被送上法庭，部分產品在歐洲、北美市場被禁止銷售；HTC每生產一部安卓手機，要向微軟繳納5美元專利使用費。

谷歌收購摩托羅拉的專利組合，可抵御蘋果、微軟發起的專利戰。這次收購溢價63%，摩托羅拉有1.7萬項專利，還有7500項專利正在申請，谷歌付給摩托羅拉的專利價值為55億美元，此外還有客戶關系以及高級人才比較值錢，硬件僅是一個空殼。

“當時，佩奇歡迎我們加入谷歌大家庭，我覺得他在演戲，1.9萬員工之眾，消化起來不簡單。”羅修說，谷歌如果事先渲染摩托羅拉的專利價值，這樁收購就不會順利，因為這牽涉為數眾多的人的飯碗。而被收購之后，摩托羅拉沒有獲得任何優待，狀況急劇惡化。谷歌將一部分原本屬于摩托羅拉的專利，分給其他合作伙伴，削弱了摩托羅拉的競爭力，讓競爭對手如虎添翼。

交易正式完成后，谷歌便急不可待地更換了桑杰·賈。他曾被譽為摩托羅拉的救命恩人。

不過，據華爾街人士透露，桑杰·賈是一個有爭議的人物，其與谷歌的關系非同一般。而在出售給谷歌的過程中，桑杰·賈也是最積極的撮合者。交易成功后，他可拿到大筆的補償，這是他跟摩托羅拉簽訂合同的一部分。

接過摩托羅拉后，谷歌一直采取冷處理。由于受不了谷歌的做法，包括摩托羅拉移動首席執行官、首席戰略官、首席財務官、首席運營官等在內的多名高管陸續離職。整個摩托羅拉管理層看到大廈將傾，提前走人。

2012年8月，谷歌宣布對摩托羅拉移動裁員20%，4000多名員工不得不另覓工作，而中國區是重災區，共有1200名員工丟掉了飯碗。此外，谷歌去年在全球范圍內對摩托羅拉移動94個辦事處裁并1/3。2012年11月，摩托羅拉移動退出韓國市場，500名員工被遣散。 同年12月，它將其位于天津的最大的手機制造工廠，賣給新加坡代工企業偉創力。此外，摩托羅拉巴西的工廠也由偉創力接管。

外界認為，谷歌對摩托羅拉的制造已不感興趣，而是將其看成一個巨大的包袱。今年第一季度，摩托羅拉移動營收10.2億美元，與去年同期的30.8億美元相比，下降了66.9%，運營虧損為2.71億美元。隨著市場份額逐漸下滑，如果不大幅削減員工數，摩托羅拉移動將會虧損得更嚴重。

第二章 恨鐵不成鋼

摩托羅拉產品創新不力，營銷方法也落后于市場，品牌形象更是一落千丈，讓谷歌沒了欲望，放棄了運動員兼裁判的身份，以免導致陣營分化，得不償失。

外界對谷歌“硬起來”的猜測，隨著其宣布收購摩托羅拉移動而達到巔峰。出乎意料的是，谷歌并沒有將自己的步伐邁得更遠，而谷歌與摩托羅拉移動的關系也日趨微妙，并向外界傳遞出一個信息——谷歌不想借助摩托羅拉來補強硬件制造。

人心渙散

摩托羅拉2010年推出了一款經典之作——里程碑，在業界好評如潮，此后摩托羅拉的產品每況愈下。而谷歌一邊對摩托羅拉削藩，一邊觀察其軟實力。

“自被谷歌收購后，領導就無心戀戰了。”迪信通的一位副總裁認為，它們似乎把交易當做一項任務，推出的手機基本上是在原有產品的基礎上小修小補，包括將以前的過時產品簡單捏合，重新推給消費者。別說挑剔的谷歌無法接受，普通消費者也遠離了摩托羅拉。

2011年，安卓陣營三星一家獨大，摩托羅拉與 HTC都步入下滑通道。谷歌見趨勢不妙，從2012年下半年開始收縮戰線，責令摩托羅拉退出機海戰術?！斑@都是佩奇的思路，摩托羅拉不愿意這樣做，僅做幾款產品，意味著摩托羅拉的人才大部分處于閑置，肯定會導致人心渙散。”羅修說。

而據華爾街人士透露，佩奇想通過壓縮摩托羅拉打一場精品戰，希望摩托羅拉設計出具有顛覆意義的手機。如果摩托羅拉能拿出這樣的產品，佩奇就不再懼怕三星、HTC、LG等合作伙伴，失敗了風險也不會太大，虧損幾億美元不會傷筋動骨。而若維持2萬員工，消耗是十分巨大的，即便谷歌是盈利機器，也會被拖得瘦骨嶙峋。

去年，摩托羅拉的業績江河日下，見形勢不妙，摩托羅拉的管理層和技術骨干紛紛另擇高枝，加速了公司的衰敗。所以，谷歌在電子產品制造上，并未押寶摩托羅拉，反而是與華碩、HTC等眾多廠商合作，這樣既可提升產品的競爭力，也可消除安卓陣營的動搖之心。

摩托羅拉去年推出的MT788，就讓人大失所望，其設計陳舊，尚不及里程碑。摩托羅拉中國區一名剛離職的員工告訴《IT時代周刊》記者，盡管有谷歌這棵大樹，但手機業務部門就像一盤散沙，怎么也捏合不起來?！凹夹g與管理過硬的人才早就走了，留下的大多無心戀戰。”這位人士說，員工彼此之間經常討論公司的處境，恐慌情緒彌漫，根本沒心思鉆研技術與業務。

“以中國區為例，曾經創造了很多經典機型，如名聲大噪的明系列。但是，近年卻制造了很多劣質手機，如XT316、XT550、XT760等，它們做工差，系統也問題頻出，導致人們對摩托羅拉的印象大大打折。所以，谷歌最后干脆連中國工廠都賣了?！绷_修說，這在以前幾乎是不可能的，出現這種局面，最關鍵的還是公司沒有了向心力，大家都心猿意馬。

《莊子·田子方》中說，“夫哀莫大于心死”。心死了，這家公司真無藥可救。谷歌更不會為了一個快要過氣的品牌，而破壞現在安卓的生態環境，尤其是不能讓三星、LG、索尼、HTC、華為、中興等廠家投奔微軟的懷抱。

大失所望

谷歌對終端的向往，最早要追溯到2010年1月。當時，谷歌與HTC推出 Nexus One 手機。當年12月，它又與三星合作推出Nexus S手機。外界認為，蘋果在智能手機上的成功，是刺激谷歌作出這些舉動的重要原因。盡管谷歌一再對外撇清干系，人們依然有理由擔心，谷歌試圖做下一個蘋果，通過整合軟硬件，將自己的價值最大化。

“說谷歌對摩托羅拉的硬件沒有私心，是不正確的?！绷_修說，谷歌花血本收購落魄的摩托羅拉，除了看重它的專利外，硬件制造也是谷歌所覬覦的。因為，谷歌的兩大競爭對手蘋果、微軟，都是軟硬結合，這也代表了未來趨勢。

尤其是蘋果，憑借iPhone和iPad，完全將谷歌甩在身后，一度成為全球市值最大的公司。蘋果將產業鏈控制得更緊，可以按照自己的思路去賺錢。谷歌就不能像蘋果一樣隨心所欲，雖然安卓平臺的用戶量是蘋果iOS的幾倍（今年的谷歌全球開發者大會，谷歌宣布全球激活的基于安卓系統的設備總量，已經達到了9億部），但賺到的錢卻不多。

對此，谷歌的兩位創始人也十分眼紅，希望通過精心培植摩托羅拉，在硬件領域與蘋果論劍。但摩托羅拉自身的設計能力，讓谷歌創始人大所失望，去年推出了幾款產品，大多是在原有機型上的改造，在技術變化日新月異的今天，摩托羅拉手機無人買賬。

谷歌對摩托羅拉恨鐵不成鋼，又有了新的事實佐證。在5月15日-17日的谷歌 I/O 2013（全球開發者大會）上，摩托羅拉移動此前對外宣傳的XPhone并未出現在大會現場。據說，谷歌CEO拉里·佩奇對該款手機不滿，前后親自提出了5次修改意見，要求摩托羅拉從外觀到軟件重做處理。

業界對這款產品給予了足夠的期待，也吊足了人們的胃口，它被譽為對抗蘋果與三星的最有力武器。就摩托羅拉披露的信息來看，它除了具備目前最頂級的配置外，還將谷歌最優秀的應用裝載進去，最大的亮點是語音控制技術，據說是蘋果Siri的噩夢。按照佩奇的構想，用戶可通過語音完成指令，比如語音撥打電話、發送短信等。

“XPhone的流產，意味著摩托羅拉出現了嚴重危機。”中興的一位高層向《IT時代周刊》透露，摩托羅拉有深厚的設計底蘊，也經不起折騰，持續幾年的動蕩，使得優秀人才流失殆盡。在中國，華為、中興、聯想、酷派、小米都曾有組織地去挖摩托羅拉的墻腳。

當被問及摩托羅拉新手機XPhone為何遲遲不見蹤影時，谷歌安卓與Chrome OS主管桑達爾·皮猜（Sundar Pichai）顯得有些不耐煩，“這個問題你去問他們，我們只是做操作系統而已。”這番話已經流露出對摩托羅拉的強烈不滿。之前有消息稱，谷歌已經放棄參與研發XPhone。

谷歌之前就說過，對于安卓生態系統來說，摩托羅拉移動只是一個合作伙伴而已。只是沒有人想到，它對摩托羅拉這么不重視。當初谷歌收購摩托羅拉時，三星、HTC、華為、中興等企業就擔心谷歌會藏有私心，在政策上偏袒摩托羅拉，為此，三星自己開發新的操作系統。

最關鍵的是，摩托羅拉產品創新不力，營銷方法也落后于市場，品牌形象更是一落千丈。看到合作伙伴的不安情緒，谷歌決定取消對摩托羅拉的一切優待，處處考慮其他合作伙伴的利益，放棄了運動員兼裁判的身份，以免導致陣營分化，得不償失。

今天3月，有媒體傳出谷歌與三星似乎出現了不和諧，這一點被谷歌 CFO皮切特（Patrick Pichette）否認，他認為這是記者在故意制造噱頭，好讓報紙更暢銷。他在摩根士丹利投資峰會上談到，三星在安卓平臺上相當成功，這對生態系統是有益的。

第三章 倒在自己的槍口上

摩托羅拉的本土化步子邁得不夠大，呆板的管理文化，讓其如同蝸牛一般，在只爭朝夕的今天不戰自敗。

摩托羅拉與谷歌代表兩種不同的文化，前者西裝革履，后者短褲拖鞋，要想真正融合十分困難。而更直接的觀點是，谷歌收購摩托羅拉的初衷，就是慢慢榨干它，然后再毀掉它。

文化殺人

摩托羅拉可謂成也公司文化，敗也公司文化。2008年，桑杰·賈的加入，讓摩托羅拉發生了顯著的變化，但這種變化并不是基于文化，幾十年積累下來的工程師文化，并沒有多少改觀。

羅修說，工程師文化的優點是產品過硬，即便是風雨飄搖的今天，摩托羅拉手機的工藝，在業內仍是頂尖的，在業內只有黑莓可以與其抗衡。孟樸在接受《IT時代周刊》采訪時曾說到，摩托羅拉不缺技術，缺的是如何走進消費者的心。

網友阿魯也對摩托羅拉手機今天的處境表示惋惜，他在網上跟帖說，“摩托羅拉手機的磨砂背面握在手里很舒服，它做到了登峰造極。去年，我更換成了三星的S3，但就工藝而言，與摩托羅拉依然有差距。摩托羅拉手機像一件藝術品，很貼心，而不像一些品牌的產品，拿在手里像一個玩具?！?/p>

但工程師文化的缺點也很明顯——固執，不愿傾聽外界的聲音。其造型、色調單一，給人刻板的感覺，無法滿足消費者多元化的需求。以致有用戶說，摩托羅拉是男人的手機，拿在手里夠大氣，也夠沉穩。但摩托羅拉忽略了，在消費經濟時代，左右男人消費觀的往往是女人，這也是蘋果手機風靡全球的原因。

“選擇摩托羅拉手機的，大多為中年男性，而且以商務人士為主，他們夠理性，強調產品的工藝，這些人迄今仍對摩托羅拉的產品評價較高?！鄙鲜鋈耸空f，“但如此一來，摩托羅拉也將女性用戶、年輕用戶排除在外。而對手機更換頻繁的，恰恰是年輕用戶與女性用戶，工程師文化將摩托羅拉害得不淺。”

工程師文化主張穩健，結果導致思想保守。羅修透露，他曾多次在內部會議上提出，將手機的外觀做得更加時尚、唯美，造型更多樣。那些領導表面上在傾聽意見，但最后都無疾而終。

摩托羅拉做了很多“無用功”，一些功能華而不實，無論是里程碑、戴妃還是ME860等，成像效果都被人詬病，而年輕人喜歡像素高、成像效果好的手機，他們甚至渴望手機代替相機。另外，摩托羅拉的一些探索，也無法為其加分，其后空翻、側空翻手機雖給人留下了深刻印象，卻并不實用。

“后來，我都懶得提意見了，文化上的差異，沒有一個強勢的領導是無法改變的。”羅修認為，“在陳舊的公司文化下，摩托羅拉領導人都怕犯錯，更沒有人愿意擔責，這是它節節敗退的原因。”

技術派與市場派的對決，結果讓人大跌眼鏡。市場派代表三星，已問鼎全球智能手機老大。摩托羅拉的工程師文化，與這個時代格格不入。摩托羅拉審批環節過多，項目都要上報美國總部，通常審批下來要耽誤好幾個月。結果，中國區的項目負責人越來越沉默，很少向總部提要求，因為等待的過程十分煎熬，還經常是鏡花水月。

摩托羅拉的本土化步子邁得不夠大，呆板的管理文化，讓其如同蝸牛一般，在只爭朝夕的今天不戰自敗。而三星則在中國設有研究院，很多決策在中國就能敲定。而摩托羅拉中國區僅孟樸剛上任時有一定的權力，2011年時，摩托羅拉XT883（里程碑3）首次在國內領先全球首發，孟樸表示未來摩托羅拉會有更多的明星產品在中國市場首發。后來，中國區的特權被谷歌收回，連在中國銷售的手機的基本功能，中國區的項目負責人也不能親自決定。

摩托羅拉的產品通常按美國的用戶習慣打造，其推出的高端產品先供應美國的主流運營商，半年后再引入到其他市場，錯過了最佳銷售窗口，有些產品甚至還沒上市就過時了，而摩托羅拉又不愿降價銷售，產品庫存積壓問題十分嚴重。

摩托羅拉移動正四面受敵，在高端市場不敵蘋果、三星，在中低端市場受華為、中興等中國廠商擠壓。摩托羅拉似乎有意修正自己的戰略，在低端市場攪局。其CEO丹尼爾斯日前透露，有可能在全球推出110美元的低價智能手機，配備4.7寸HD大屏和四核處理器，以超高的性價比搶奪用戶。但摩托羅拉沒有成本優勢，價格戰耗不起。

外界預言，留給摩托羅拉的時間不多了。丹麥咨詢公司Strand的CEO約翰·斯特蘭德（John Strand）認為，谷歌將出售摩托羅拉品牌。

堅守的重要性

谷歌連續多年被評為最佳雇主，是很多求職者一生的向往。被收購后，近兩萬名摩托羅拉員工充滿期待，他們以為會邁進天堂，從此可以卸下古板的西裝，穿著拖鞋在辦公室遛狗，享受著美滋美味的食堂。

當時，中國區公關部負責人對《IT時代周刊》說，有了谷歌做靠山，摩托羅拉暫時不用考慮生存問題。谷歌強大的現金流，將會支持摩托羅拉對抗其他手機廠商。但很快，做著黃粱美夢的摩托羅拉員工，被殘酷的現實打醒——谷歌的老板比他們想象的要兇殘得多，根本不認這個沒有血緣關系的“兒子”。

“與諾基亞的猶豫不決相比，摩托羅拉早在2008年就狠下決心，一心一意撲在安卓平臺上，本不應該出現今天的結局?！痹诹_修看來，摩托羅拉最糟糕時，也從不輕易辭退員工，在摩托羅拉的文化里，“尊重”是最為基本的準則。

“諾基亞的局面比摩托羅拉更糟，今天諾基亞憑借WP8手機，已走上復蘇之路?！绷_修認為，摩托羅拉不該放棄，倘若能堅守下去，今天不會是這種局面。在收購之前，摩托羅拉已走出了低谷，其手機業務也獲得了認同。孟樸就認為，在安卓手機廠商中，摩托羅拉移動較競爭對手有著明顯的優勢。

“在兩年前，摩托羅拉的智能手機還代表業界的最高水準，其市場份額也維持一定的額度，只要后續能推出有影響力的產品，不是沒有東山再起的機會。”摩托羅拉中國區負責市場銷售的林先生表示，依賴情緒，最終毀了摩托羅拉八十多年的品牌。

諾基亞就是很好的參照對象，由于不忍舍棄塞班系統，諾基亞一度徘徊不定，耽誤了大好時機。2011年，諾基亞才開始擁抱微軟，從頭開始。盡管萬般艱難，埃洛普也忍受著“間諜”、“特洛伊木馬”等誹謗，但僅用了兩年時間便逐漸站穩了腳跟。

據透露，當時很多人都奉勸諾基亞歸順安卓陣營，埃洛普卻拒絕將命運交到谷歌手里，選擇堅守自己的路線，帶領公司從“著火的平臺”，跳進生死茫然的冰冷的海水里，一度導致公司的經營狀況惡化，埃洛普也被認為是引領公司走向毀滅之路的罪魁禍首。今天，諾基亞讓那些曾經批評它的人，不得不用另一種視角審視。諾基亞Lumia 920、925都成為暢銷手機，它們具有華麗的操作界面，出色的成像技術，良好的用戶體驗，獲得了用戶的廣泛好評。

“人生就像各種各樣的巧克力，你永遠不會知道哪一塊屬于你。”這是奧斯卡獲獎影片《阿甘正傳》中的一句話。放在今天的手機行業，同樣也是如此，沒有誰能一直獨領風騷，未來充滿著不確定性。關鍵是不要放棄，在危難時刻堅信公司有一個美好的未來。

而Palm的前CEO瓊·魯賓斯坦最近在參加訪談時，就表示后悔將公司賣給惠普。他說，“我如果知道惠普只是關閉Palm，而不是給Palm一個發展機會，我為什么要賣給它？”目前，Palm已接近死亡，惠普只投入很少的費用維持在線服務的運行。

天下沒有后悔藥，魯賓斯坦的懺悔已經晚了，摩托羅拉也已經晚了。摩托羅拉遠離了全球最大的市場，結局已經明了。

摩托羅拉的歷史瞬間

1936年：

推出單向警察巡邏車用無線接收機，可以讓巡邏車收聽警方電臺的廣播。這臺“大塊頭”接收機，只能收聽由警察設定的特定頻率的廣播。

1940年：

摩托羅拉在這一年推出手提無線對講機SCR536，這款軍用對講機在二戰時成為前沿陣地的標志。

1943年：

推出背負式調頻步話機SCR300，這款對講機重35磅（約16公斤），通話范圍約10-20英里（16-32公里），供美國陸軍通信兵使用。

1946年：

車載無線電話問世，貝爾電話公司啟動車載無線電話服務，并利用摩托羅拉的通信設備撥打出了第一個電話。

1956年：

摩托羅拉創始人保羅·加爾文之子羅伯特·加爾文擔任摩托羅拉公司的總裁，從此摩托羅拉走向快速發展。

1958年：

摩托羅拉推出了全球首臺電源和接收器全部使用晶體管制造的雙共車載對講機Motrac，耗電少，即使在汽車沒有發動的情況下也一樣可以通話。

1963年：

摩托羅拉與National Video Corporation合資推出了全球首臺真正意義的長方形彩色顯像管，并迅速成為行業標準。在此之前生產的電視熒幕都是圓形的。

1969年：

阿波羅11號飛船安裝了摩托羅拉的無線應答器，用于傳遞地球與月球間的語音通信和電視信號。

1973年：

摩托羅拉展示了DynaTAC移動電話系統的設計原型。也是摩托羅拉“大哥大”初顯雛形。

1983年：

美國聯邦通訊委員會批準摩托羅拉生產全球首部商用手機。1984年，這款28盎司（約合794克）重的手機進入消費市場。

1995年：

摩托羅拉推出了iDEN數字對講機，是世界第一個集數據傳輸、傳呼和蜂窩式移動通信于一體的商用數字對講系統。

1996年：

摩托羅拉推出了翻蓋手機“StarTAC”，這是當時世界上最輕、最小的手機，只有88克重。

1999年：

摩托羅拉推出了iDEN i1000plus手機，這是全球首臺整合了數字電話、雙向無線電、字母數字混排尋呼機、微型瀏覽器、電子郵件、傳真和雙向短信功能的手機。

2004年：

摩托羅拉推出了超薄翻蓋手機“RAZR V3”，這款厚度僅為13.9毫米的手機使用航空用鋁合金材料，具有金屬色外殼和鍍鎳鍵盤，實現了多項設計和工程技術的革新。

2010年：

摩托羅拉ME600是全球首款后空翻產品，采用一個獨特的鉸鏈來完成整個后空翻動作，整機的金屬質感強烈，是摩托羅拉工業美學理念的完美體現。