淺析220kV輸變電工程線路施工技術

摘 要：220kv輸變電工程線路施工作為供電線路工程中十分重要的一個環節，其施工質量的水平高低與整個供電網絡工程有著直接關系，影響程度很大。因此在進行220kv輸變電工程線路施工中，技術要求一定要嚴格、規范，全面做好關鍵環節的管理控制工作，以確保供電網絡能夠安全、穩定、高質量的運行。本文從線路施工的基礎設施、電纜施工設備選取、線路施工準備、施工中的放線與緊線等多個重要關鍵環節，展開分析探討，借此希望對我國相關施工技術有借鑒及參考意義。

關鍵詞：220kv輸變電工程；線路施工；技術

前言

220kv輸變電線路工程在整個供電工程中有著舉足輕重的地位，其優質的施工質量可以保障今后的供電網絡安全、穩健運行。因此在施工中必須要有專業人士來操作，同時把握好每個相關的重要環節，如基礎設施、選用設備、施工前的準備、施工中的核心技術操作等都要規范地嚴格地進行，從而保證我國供電網絡為百姓可靠地服務。

1 線路施工的基礎設施

1.1 桿塔基礎

施工中建設的桿塔基礎是保證施工質量的重點，桿塔和基礎應當能承受各種應力的影響而不發生傾覆、下陷、上拔。具體施工中混凝土的電桿應有一定的埋入深度，鐵塔應固定在混凝土基礎上。總之，在桿塔基礎施工時應該保證基礎坑的回填夯實程度，并按照不同的基礎進行區別處理。鐵塔的基礎、拉線預制基礎鐵塔金屬基礎、不帶拉線的電桿，因其本身的體積小、質量輕，所以其承擔的大部分為上拔的力量，因此基礎回填的夯實程度應當達到原有土層的80%以上。對于現澆注的基礎其體積大、重量大，上拔力影響小，所以在回填夯實的時候達到70%的密實度即可。

1.2 桿塔的選用

一般在平地丘陵等運輸方便的地區，應選用鋼筋混凝土桿或者預應力混凝土桿。目前主要是采用預應力混凝土桿。在施工中如運輸困難或者線路所限，跨度大或垂直檔差距大，就應選用鐵塔。應注意220kv在穿越農田的時候，盡量少用帶拉線的直線型鐵塔，以減少對農田耕作的影響。

2 電纜施工設備選取

2.1 電纜輸送機械

電纜輸送機械師線路施工中的核心機械，其主要選取參數是輸送速度、輸送能力、外形和電纜的外徑等。一般的情況下，施工中輸送機的選取按照施工電纜的型號選用，數量按照每30米一臺來計算，如地形特殊可適當增加。

2.2 施工電氣控制箱

控制箱分為總控和分控。總控箱不要過多，這樣不易控制也增加成本：但也不要過少，以免出現電壓降落導致輸出功率降低，出現輸送機不同步的現象，而造成對電纜的損傷。一般為每8臺輸送機一個總控，每臺一個分控，且總控箱電源應采取不同電源供電。

2.3 施工機械供電線路

連接所有機械設備的電纜都為動力電纜，在這里應特別注意電纜的截面應滿足需求，以免影響輸送機同步。一般控制線纜為銅芯3mm×1.5mm，電源到總控應為4mm×50mm，各個分控箱為4mm×6mm銅芯電纜。

3 線路施工的準備

3.1 施工電源的配置

實踐中，應根據施工的具體情況即機械設備的多少來進行施工用電源和線纜的配置。一般可以按照一下原則：敷設的線路應配置為要超過50mm2的銅導體三相四線制的電源，每8臺輸送機設置一個施工電源和總控箱，作為輸送機械的電源，這樣可以保證輸送機的勻速運行。

3.2 鋪設電纜的展放

電纜的展放受環境溫度的影響較大，如電纜的外皮或者絕緣層出現損傷應嚴禁展放。另外，如果施工環境的氣溫低于0度，就應當采取必要的措施進行防護。如：搭設電纜棚，并在棚內增加供暖設備，保證電纜溫度不低于5度。

4 施工中的放線和緊線

4.1 施工放線

在施工中比較關鍵的技術就是放線。技術人員在放線的時候應檢查整個線纜的完整性，對金鉤、斷股、磨損等進行統計。其控制的關鍵是單股損傷情況不要超過50%，如鋼芯鋁線或者導線損壞為5%的時候，可進行修光處理（包括棱角、毛刺）。在金具修補的有效長度內，如果鋼芯鋁線出現了損傷超過四分之一，或者絞線的損傷超過四分之一的時候，這種損傷雖然在標準內，但是其長度如超過了修補金具的限度，或者金鉤和破股的情況使鋼芯、內層線股形成了嚴重的形變，就需要將線纜切斷重接。另外，還要查看導線接頭兩側的扭絞方向、規格是否相同，如出現不同是不可以進行連接的，并應當進行調整然后再進行下一道工序。

4.2 施工緊線

輸電線路的緊線工作一般都是在工程的最后來進行，開始施工的主要指標是基礎工程需要達到設計的強度，并且所需的桿塔組裝完成，各部位確認牢固后再進行；還要在耐張塔受力的反側合理的安裝臨時拉線，這主要是防止桿塔受力而導致的自身的變形或者移位，從而影響緊線和線纜架設的質量。一般的臨時拉線和地面的夾角在45度以內，且保證其承受的載荷復合設計要求。

處理工程初伸長的注意事項。補償初伸長的方法一般是在緊線的時候適當的減小線纜的弧垂，等到初伸長伸展后，保證弧垂復合設計的要求。輸電線路采用的初伸長補償都是恒定降溫法。總體看采用其中任何一個方法其原理都是適當的安裝緊線的弧垂。

再有，在緊線過程中，線纜在懸垂線夾角處進行弧垂檢測時采用的是懸掛車，各檔觀測弧垂一般都是將滑車的摩擦力忽略不計。但是實際上輸電線路架線過程中，滑車上的摩擦系數是完全不同的，這就讓桿塔上的滑車承受的摩擦力也出現差異。

5 結束語

綜上所述，做好220kv輸變電工程線路的施工工作，在技術方面有很多需要注意的事項，比如桿塔基礎作為施工質量的重點，在埋入時要有足夠的深度或固定在混凝土基礎中，同時選擇桿塔，宜用預應力混凝土桿或鋼筋混凝土桿；在選取電纜施工設備時，輸送電纜設備、電氣控制箱、機械供電線路等都需要根據實際施工情況，選取相應的標準儀器設備，以確保施工工程安全、穩健運行；在開展線路施工前要有合理且充分的準備工作，配置好施工所需電源、鋪設好電纜等；最后在施工中協調好關鍵技術環節，即放線與緊線工作，在這過程中需要由專業技術且經驗豐富的人員來操作，以保證整個線路施工工作可以順利、快速完成。

參考文獻

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