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淺談公路工程路基路面壓實施工技術

2013-12-31 00:00:00李海濤劉壯
科技創新與應用 2013年16期

摘 要:由于最近幾年國家的經濟發展速率非常快,此時的道路事業獲取了顯著的成就。道路是運輸行業發展的關鍵依托者,所有道路的路基以及路面的安全以及品質事項是保證運輸活動發展順暢的關鍵。文章論述了路基建設技術和相關的處理工藝等內容。

關鍵詞:公路工程;路基路面;壓實施工技術

1 引言

由于道路運輸行業獲取了顯著的成就,此時群眾對于道路有了更為嚴苛的規定。怎樣確保道路運行安全,確保品質優秀是當前整個社會非常關注的事項。在分析道路的品質方面內容的時候,要認真的關注壓實性相關的要素。假如沒有做好壓實活動的話,必然在后續的使用時出現一些不利現象。所以,要想確保道路的運輸安全,就要積極地對路基基礎建設活動關注,開展好壓實活動。

2 關于基底壓實工藝

2.1 建設之前的物質和技術等的準備活動

開展基底建設之前,要積極地做好填土和壓實等工作。對于場地附近的雜草等阻礙體要認真的清除。要使用那些合乎規定的填充物質。同時還應該積極地開展擊實測試活動,進而保證選擇的填土能夠用到此類項目中。做好建設裝置的準備活動。

2.2 關于路基的填土壓實建設工藝

2.2.1 過濕的土質的壓實要求

對太濕的土來講,要切實的結合相關的壓實性的規定,進行2%~3%的實際降低壓實;將其土層的天然稠度降低到1.1以下,液限控制在40以上,進行下路床的填料施工作業時,應使用輕型的壓實標準;進行填料性質的改善,于土中增加對生石灰的使用量,也可以采取對新型的吸水材料的加固。

2.2.2 黃土路基的壓實要求

針對黃土來講,要保證土里的水持續的擴散,確保土質穩固,以此來保證壓實性合乎規定。對于沖壓來講,一般規定開展三十次,要確保含水率是優秀的,進行邊緣處的壓實工作的時候,要以非常緩慢的速率來開展工作。

2.3 不同橫坡的基底處理技術

2.3.1 在橫面坡度低于1比5時,可以直接進行路堤的填筑,并且利用沁水擋墻或者漿砌片石對路基進行防護。

2.3.2 在橫面坡度介于1比5到2比2.5之間時,要在自然地面上挖不小于2米的臺階,如果基底面的覆蓋層較薄必須要先做好覆蓋層的清除工作再挖臺階。

2.3.3 在橫面坡度大于1比2.5時,就要先做好路堤整體基底和下層滑動的穩定性檢算,確保抗滑動系數不小于規范要求中的規定值。對于不符合標準的基底要根據不同情況進行不同的支檔防護如下:

眾所周知,植被能夠發揮非常優秀的固定土壤的意義,能夠避免水土流失現象的發生。所以在開展邊坡的防護設計工作的時候,要切實的發揮植被的意義。在植物防護設計中還分為:骨架植物防護、空心塊植物防護和錨桿混凝土框架植草防護。

①骨架植物防護:常用于地質較為松軟且風化較為嚴重的巖石邊坡,通過骨架植物防護可以有效的防止邊坡因遭受雨淋的侵蝕而形成溝槽,這種防護設計對邊坡的風化地質層起到穩固的支撐作用。

②空心塊植物防護:通常用于全被風化了的巖石路基邊坡,這種防護設計通常采用六邊形的混凝土預制空心塊把邊坡分割成小塊兒進行支撐防護,這種設計方法更具有抵抗雨水的侵蝕能力,對于邊坡的支撐也具有更好的穩定性,因此,這種防護設計具有既美觀又易施工,防護效果更佳的優點。

③錨桿混凝土框架植草防護:這種防護設計通常用于沒有不良結構面和沒有經過風化破碎的巖石邊坡,這種方法既避免了邊坡因開挖卸荷造成的楔形破壞,又兼顧了骨架植草防護,具有便于造型、綠化美觀等優點。

2.4 做好夯實活動

在夯實的時候要使用性能優秀的設備,確保吊錘自行落下,對地基開展強有力的夯實,確保土和里層的孔隙能夠有效的結合到一起,避免水分等滲出來,確保路基可以牢固的結合到一起,提升其受力性特征,確保土粒結實。

3 關于路基的建設工藝的分析

3.1 切實提升工作者的綜合素養

要切實的提升工作者的綜合素養,確保其了解相關的技術內容。在開展實際活動的時候,可以明確自身存在的一些不合理的現象,進而合理的應對。管控人員要切實的提升工作者的素養,確保其能夠積極的開展養護建設工作,能夠勇敢的面對存在的不利現象,把公路路基壓實工作真正當成是自己的事來做,并且通過自身的素質的不斷進步與提升,帶動其他員工的發展,使大家在養護過程中能夠承擔起自己的一部分責任來,使養護工作能夠有效的進行下去。

除此之外,管控工作者和建設人員都要具有創新思想,要積極的展開分析活動,明確建設時期存在的一些不利現象,進而積極的處理,同時還可以使用對應的技術創新,確保自身能夠在開展活動的時候積極的應對存在的不利現象,切實的提升自我,同時還可以在技術創新的過程中不斷的結合具體狀態,探索目前優秀的養護工藝,確保自身在開展建設工作的時候明確合理的應對方法。

3.2 管理者拓展資金籌資路線

管理者應該把技術施工放在首要位置來抓,嚴格保證技術的穩定性和優越性,并且能夠保證技術施工的資金籌資及時到位。這就要求管理者能夠將資金的籌集進行有效細化分析,使公路養護重要性能夠被更多人所熟知。

管理者應該加大對公路路基壓實施工技術工作的宣傳力度,使政府清楚公路路基建設的重要性,在進行施工作業中保證技術資金的及時到位。如果技術施工作業進行一半,就因為資金的缺失,而被延誤,車輛就不能夠正常行駛,會耽誤更多的工作開展,不利于社會的發展與進步,所以管理者應該站在大局來考慮問題,將施工延誤的嚴重性報告給政府,使政府也能夠得到足夠的重視。

3.3 監督建設時期的活動

在建設的時候,管控工作者要切實的按照相關的技術來開展工作,而且要對其進行綜合化的管控。建設之前要對其開展技術的培訓工作,要開展演練活動,確保工作者能夠了解相關的技術內容。第二,要落實好對工作者素養的提升活動。

在開展建設工作的時候,要掌控好建設時期所有步驟,對于建設時期的不合理的活動懲罰,進而保證建設組織的總體能力優秀。而且要對使用的材料和設備等開展綜合化的管控,確保不會發生浪費問題。要明確發展的意義,切實的幫助工作者改善活動氛圍,為其創造一個非常優秀的活動氛圍。

4 結束語

要想開展好壓實活動,就要認真的分析施工方的工藝水平,以及工作者的活動能力等等的一些要素,要關注填土活動,關注邊坡防護活動,確保路基的建設活動能夠得以有序的掌控,進而保證道路的建設活動能夠順暢的開展。

參考文獻

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