摘 要:變電運(yùn)行是我國(guó)電網(wǎng)事業(yè)的關(guān)鍵因素,其正常運(yùn)行是我國(guó)生產(chǎn)生活的必要保證,如果變電運(yùn)行出現(xiàn)故障,將對(duì)我國(guó)生活用電、商業(yè)用電和工業(yè)用電等造成損害,并蒙受極大的經(jīng)濟(jì)損失,文章通過(guò)分析常見(jiàn)的變電運(yùn)行故障并提出一些處理方法,以供參考。
關(guān)鍵詞:變電運(yùn)行;故障;處理方法
1 系統(tǒng)自身運(yùn)行故障
電力系統(tǒng)出現(xiàn)的故障主要是變電系統(tǒng)自身運(yùn)行的故障,以電氣設(shè)備和電氣系統(tǒng)出現(xiàn)的問(wèn)題為主,當(dāng)電氣設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)不但使電力系統(tǒng)受到影響,而且給用戶造成很大的損失,這種故障多為局部性的。而當(dāng)電氣系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),會(huì)產(chǎn)生極大的破壞力,使電力系統(tǒng)運(yùn)行失去穩(wěn)定性,并且產(chǎn)生無(wú)法逆轉(zhuǎn)的損失。平常所見(jiàn)的振諧、保險(xiǎn)絲熔斷和接地線的問(wèn)題都屬于系統(tǒng)自身運(yùn)行所出現(xiàn)的問(wèn)題,當(dāng)這些問(wèn)題出現(xiàn)時(shí),很難根據(jù)報(bào)文來(lái)確定故障產(chǎn)生的性質(zhì),所以及時(shí)處理尤為重要。
1.1 分、合閘的指示燈不亮
分、合閘上的指示燈出現(xiàn)不亮的情況,表明電源還沒(méi)接通,或線路出現(xiàn)故障不能形成完整回路等一系列情況,所以變電運(yùn)行系統(tǒng)中的分、合閘的指示燈,即紅綠燈,不但能夠顯示分、合閘線路的回路是否完整,同時(shí)也能反應(yīng)出斷路器上具體的分、合位置,對(duì)整個(gè)線路系統(tǒng)的狀態(tài)指示起著極大的作用。一但燈滅,必須要馬上采取合理的方法處理,這里提供一種較為實(shí)用的方法。首先,取下指示燈的燈膽,檢查其是否被燒壞,哪里出現(xiàn)情況。如果是燈絲被燒斷,那么應(yīng)該更換一只正常的燈膽即可。有時(shí)候可能是發(fā)光二極管不亮,或者是乳管出現(xiàn)故障,也可以用正常的燈泡替換。當(dāng)發(fā)現(xiàn)換上正常燈泡仍然不亮,就可用萬(wàn)用表來(lái)檢測(cè)燈座上是否有電壓,如果有電壓,說(shuō)明燈座接觸不好,經(jīng)檢查后,可換燈膽重試;如無(wú)電壓,可用正表筆測(cè)試附近燈座的正極,負(fù)表筆和無(wú)燈座的電源進(jìn)線接觸,此時(shí),如果有電壓,證明回路完整,熔斷管也正常,線路接點(diǎn)正確,但是正極一端電線沒(méi)電流通過(guò)。
1.2 接地?zé)粑唇拥靥幚?/p>
接地?zé)艉鸵繇懺谖唇拥靥幚淼臅r(shí)候,接地?zé)艟蜁?huì)發(fā)光并發(fā)出音響信號(hào),所以35V或者10kV母線實(shí)際未接地處理的時(shí)候,便會(huì)出現(xiàn)接地?zé)袅敛l(fā)出音響信號(hào),以警告工作人員去排查接地母線的情況。對(duì)于如何檢查,這里也提出一種方法,首先,收到由母線發(fā)出的接地音響和燈光信號(hào)之后,先檢查母線具體情況,要先把音響復(fù)位。其次,開(kāi)始全面仔細(xì)檢查母線,利用母線檢測(cè)表,即絕緣電壓表檢測(cè),觀察電壓表的情況。加如出現(xiàn)的指示情況同以往的接地情況不同,先復(fù)歸音響,再觀察母線絕緣監(jiān)察電壓表“若電壓表的指示與以往發(fā)生接地現(xiàn)象有所不同,并有兩個(gè)電壓表的電壓沒(méi)有升高,另一只大大下降,指針卻不指向“0”,如果出現(xiàn)這種情況,是由于和35V或10V的母線連接的電壓互感器內(nèi)部的一相高壓熔斷器被熔斷。根據(jù)上述操作可以判斷,檢測(cè)的哪一相的電壓偏于較低就證明哪一相熔斷器出現(xiàn)了問(wèn)題,再看二次回路,其串聯(lián)回路都是經(jīng)1V線圈以及其它的兩相電壓構(gòu)成,雖然檢測(cè)時(shí)看到電壓的指示,但并非實(shí)際電壓。
1.3 真空斷路器故障
由于變電所中真空斷電器的操作過(guò)于頻繁,使機(jī)械裝置在長(zhǎng)久運(yùn)作下發(fā)生受損或者變形的情況,譬如使控制儲(chǔ)能電機(jī)中的行程開(kāi)關(guān)裝置的工作凸輪脫落,常常拉弧燒蝕行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)。這樣,極其容易使觸點(diǎn)被熔斷開(kāi)或者熔在一處,導(dǎo)致電機(jī)電源不能切斷,從而發(fā)生了儲(chǔ)能電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)或者不停地連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),解決辦法是更換新的行程開(kāi)關(guān),在電機(jī)供電的一對(duì)動(dòng)斷接點(diǎn)兩端并聯(lián)一只電容器即可。這樣便可以把因拉弧而毀壞接點(diǎn)的問(wèn)題解決。
1.4 線路故障
線路出現(xiàn)故障時(shí),很容易出現(xiàn)線路跳閘。當(dāng)這種情況出現(xiàn)時(shí),工作人員應(yīng)馬上查清詳細(xì)情況,向上級(jí)報(bào)告并立刻調(diào)度和運(yùn)行,迅速對(duì)線路開(kāi)展排查工作。主要檢查斷路器是否出現(xiàn)重合,各線路是否存在電壓差,動(dòng)作的繼電器是否發(fā)生故障,自動(dòng)裝置是否出現(xiàn)問(wèn)題等。其次,詳細(xì)檢查所有線路連接的一次設(shè)施看有無(wú)發(fā)生故障的征兆。接著,如果發(fā)現(xiàn)斷路器的三相發(fā)生跳閘后,線路仍有電壓,則要注意防止長(zhǎng)線路引起的末端電壓升高,必要時(shí)申請(qǐng)調(diào)度斷開(kāi)對(duì)側(cè)斷路器,最后,如果兩端跳閘重合不成功的試送電操作,應(yīng)按調(diào)度員的命令執(zhí)行“試送時(shí)應(yīng)停用重合閘”。
1.5 變壓器故障
變壓器故障會(huì)引起其他變壓器復(fù)合加重,所以發(fā)現(xiàn)變壓器跳閘后,為了避免其他變壓器出現(xiàn)超負(fù)荷情況,工作人員應(yīng)該在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),投入可備用的變壓器來(lái)分擔(dān)負(fù)擔(dān),否則,會(huì)引起系統(tǒng)變壓器全被燒毀的情況。同時(shí),根據(jù)繼電保護(hù)的動(dòng)作情況及外部現(xiàn)象判斷故障原因,若在未查明原因之前,排除故障,切勿輸送電。發(fā)現(xiàn)變壓器運(yùn)行狀態(tài)異常的情況下,如變壓器內(nèi)部產(chǎn)生爆裂的聲音,溫度飆升,油枕或者防爆管突然噴油,油位指標(biāo)嚴(yán)重下降,油化驗(yàn)超標(biāo),套管被嚴(yán)重?fù)p壞,放電現(xiàn)象頻繁等,必須立刻申請(qǐng)停電,盡快進(jìn)行處理。
2 人為因素造成變電運(yùn)行故障
所謂人為故障,就是操作時(shí)失誤,對(duì)電器操作不當(dāng),或是疏忽大意,當(dāng)這種情況出現(xiàn)時(shí),保持冷靜,有條理地進(jìn)行搶救操作,減少損失尤為重要。當(dāng)故障發(fā)生時(shí),應(yīng)盡快搶救被傷人員,同時(shí),恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行,以免使變電運(yùn)行故障擴(kuò)展影響到整個(gè)電力系統(tǒng)。人為造成的變電運(yùn)行故障包括以下情況:(1)如果錯(cuò)誤合上斷路器,應(yīng)立即將其斷開(kāi);錯(cuò)誤斷開(kāi)的斷路器,應(yīng)按實(shí)際情況重新合上或按調(diào)度命令合上。(2)如果帶負(fù)荷誤合了隔離開(kāi)關(guān),那么不得重新拉開(kāi),必須先斷開(kāi)與此隔離開(kāi)關(guān)直接連接的斷路器;誤拉隔離開(kāi)關(guān),在相連的斷路器斷開(kāi)前,不得重新合上。(3)如果不小心誤合接地刀閘,應(yīng)立即重新拉開(kāi)。
注意,工作人員誤用交、直流電源的情況也時(shí)常發(fā)生,當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí),要細(xì)心排查。若交、直流電源產(chǎn)生中斷的現(xiàn)象,要盡快投入備用電源。把重要的負(fù)荷首先恢復(fù),以免電流過(guò)大沖擊。在晚上投入要注意事項(xiàng)說(shuō)明。工作處理過(guò)程,要注意交、直流電源對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的影響,要對(duì)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢修,恢復(fù)一些不能自動(dòng)恢復(fù)的狀態(tài)。對(duì)直流電接地點(diǎn)進(jìn)行排查一定要按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)則和程序來(lái)進(jìn)行。
3 自然因素造成變電運(yùn)行故障
自然因素造成的變電運(yùn)行障礙主要是指自然界對(duì)變電運(yùn)行的不利影響,如雷劈、高溫、動(dòng)物觸電、瓦斯、異物跌落等引發(fā)變電線路故障。針對(duì)這些情況,目前主要采用變壓器內(nèi)設(shè)氣體檢驗(yàn)方法,即瓦斯保護(hù),是指在外界影響下,如雷擊高溫,或由于動(dòng)物觸電發(fā)生短路現(xiàn)象的時(shí)候,在變壓器內(nèi)部可以分解或者產(chǎn)生一種氣體,并通過(guò)一系列工作來(lái)達(dá)到防護(hù)的目的。
它可以對(duì)變壓的匝間或多相短路、匝間與鐵芯短路、外部短路等實(shí)行保護(hù)。通過(guò)檢測(cè)變壓器的分接開(kāi)關(guān)油位、繼電器有沒(méi)積聚氣體,以及有整個(gè)變壓器有沒(méi)出現(xiàn)漏油等現(xiàn)象來(lái)判斷變壓器由自然因素影響產(chǎn)生的故障。
4 結(jié)束語(yǔ)
變電運(yùn)行作為整個(gè)電力系統(tǒng)的關(guān)鍵核心,對(duì)整個(gè)電網(wǎng)供電具有非常重要的地位,從上文通過(guò)變電運(yùn)行常見(jiàn)的故障和分析中,變電運(yùn)行系統(tǒng)自身容易出現(xiàn)的問(wèn)題的因素占絕大部分,其次是人為因素和自然因素,而且不盡然。事實(shí)上,人為因素和自然災(zāi)害等因素對(duì)變電運(yùn)行的影響始終還是影響到變電運(yùn)行系統(tǒng)本身。因此,為了維護(hù)變電運(yùn)行的正常進(jìn)行,促進(jìn)我國(guó)電力系統(tǒng)的良好發(fā)展,對(duì)變電運(yùn)行故障做全面的總結(jié)并準(zhǔn)確分析原因,尋找切實(shí)可行的解決辦法,是非常必要的。筆者以上分析也不盡全面,僅供參考,并且希望行家指正。
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