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10KV配網(wǎng)運(yùn)行事故原因分析及防范對(duì)策

2013-12-31 00:00:00白振華
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2013年26期

摘要:文章主要分析了10kv配網(wǎng)運(yùn)行故障停電的發(fā)生原因,并提出了一系列防護(hù)措施,以提高10KV配網(wǎng)供電的可靠性,減少故障的發(fā)生。

關(guān)鍵詞:10kv配網(wǎng);運(yùn)行事故;原因分析;防范對(duì)策

1 前言

近年來隨著電力的快速發(fā)展,電力的需求量也越來越多,這就要求供電質(zhì)量的可靠性必須跟著提升。而在電力系統(tǒng)中,10KV配網(wǎng)是輸送電能的主要通道,也應(yīng)加強(qiáng)其網(wǎng)格構(gòu)建,提高供電的安全性和可靠性。但是,迄今為止10KV配網(wǎng)在運(yùn)行中還是存在著比較多的問題。因此,必須對(duì)這些運(yùn)行故障進(jìn)行原因分析,并提出相應(yīng)的防護(hù)措施。

2故障原因分析

2.1 管理問題分析

10KV配網(wǎng)發(fā)生運(yùn)行故障的影響因素有很多,其中主要的一點(diǎn)是人員對(duì)10KV配網(wǎng)的管理不當(dāng)。而管理不當(dāng)又主要體現(xiàn)為巡視不全面及消缺不準(zhǔn)時(shí)。巡視不全面是指有小部分人員綜合素質(zhì)低,缺乏職業(yè)道德和工作責(zé)任心,做事時(shí)不顧及單位利益,經(jīng)常偷工減料。而消缺不準(zhǔn)時(shí)指的是對(duì)人員職責(zé)的考核不到位,沒有落實(shí)好,且消缺管理方面也不夠嚴(yán)格等。

2.2 內(nèi)部因素分析

現(xiàn)今社會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,10KV配網(wǎng)的技術(shù)指標(biāo)也跟著大幅度提高,其網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)也已經(jīng)有很大的改善,然而供電網(wǎng)絡(luò)的改造工程卻進(jìn)展很慢,兩者之間的差距太大,這就造成部分10KV饋線的運(yùn)行承載量加重。一方面為了110KV饋線能夠安全運(yùn)行,就不得不進(jìn)行壓縮負(fù)荷的處理。另一方面,由于10KV饋線處于重載運(yùn)行狀態(tài),這樣就很容易導(dǎo)致某些比較陳舊的載流線夾出現(xiàn)發(fā)紅發(fā)熱的現(xiàn)象,從而引發(fā)了饋線出現(xiàn)跳閘或其他故障現(xiàn)象。特別是對(duì)那些已經(jīng)使用很久的高能耗電力設(shè)備,例如柱上開關(guān)、跌落式熔斷器以及閥式避雷器和SC-210型的瓷橫擔(dān)等,這些老舊的運(yùn)行設(shè)備與現(xiàn)今的電力設(shè)備相比較,其技術(shù)指標(biāo)明顯的要低很多,況且此類設(shè)備的內(nèi)部絕緣設(shè)施和瓷支柱都已經(jīng)很大程度的老化掉了,如果沒有及時(shí)檢驗(yàn)并進(jìn)行更換,最后就會(huì)演化成線路出現(xiàn)停電故障。另外配電變壓器發(fā)生故障導(dǎo)致弧光短路或絕緣子破裂導(dǎo)致其臟污或接地,造成閃絡(luò)電阻變低、放電而使線路跳線或被燒斷;或戶外的柱上油開關(guān)陳舊等這些都是導(dǎo)致10KV配網(wǎng)出現(xiàn)運(yùn)行故障的原因。

2.3 社會(huì)環(huán)境與自然氣候因素分析

目前,10KV配網(wǎng)的線路很大一部分都是暴露在自然環(huán)境中,所以其安全運(yùn)行很容易遭到社會(huì)環(huán)境和自然氣候的破壞。社會(huì)環(huán)境中破壞主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面:樹木的碰觸、交通的碰撞、基建工地的機(jī)械破壞等。而自然氣候的破壞中以雷擊和臺(tái)風(fēng)兩種天氣對(duì)配網(wǎng)可靠運(yùn)行的影響是最大的,且也是最常發(fā)生的。以上因素導(dǎo)致10KV配網(wǎng)故障的經(jīng)常發(fā)生,嚴(yán)重影響了配網(wǎng)供電的正常運(yùn)行,因此必須加大對(duì)這些薄弱環(huán)節(jié)的防護(hù)力度,減少故障發(fā)生的次數(shù)。

3 故障防護(hù)措施

3.1 管理方面的防護(hù)

當(dāng)10KV配網(wǎng)線路在運(yùn)行時(shí),要嚴(yán)格的做好巡視維護(hù)工作,并及時(shí)落實(shí)好消缺工作,完善消缺管理的流程。具體操作如下:首先,針對(duì)不同的季節(jié)和不同的天氣來制定相對(duì)應(yīng)的完整的巡視規(guī)范,巡視人員嚴(yán)格按照此規(guī)范落實(shí)好巡視工作。如果在巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)了配網(wǎng)線路的缺陷,要及時(shí)通知相關(guān)責(zé)任人,并安排專人對(duì)此缺陷進(jìn)行分析處理,準(zhǔn)時(shí)完成消缺工作。另外,根據(jù)本單位的具體情況可以制定一份科學(xué)的、合適的管理方案,實(shí)行優(yōu)獎(jiǎng)差罰的制度。單位領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)部門做好對(duì)工作人員的監(jiān)督考核工作,對(duì)巡視不當(dāng)或消缺不及時(shí)者進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰,對(duì)那些工作認(rèn)真負(fù)責(zé),表現(xiàn)良好者給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。最后,添加計(jì)算機(jī)系統(tǒng)來輔助管理工作,對(duì)巡視、消缺等工作程序?qū)嵤╅]關(guān)控制,以便對(duì)相關(guān)缺陷刷新紀(jì)錄進(jìn)行分析和歸類,最大程度發(fā)揮其責(zé)任考核的能力。

3.2 內(nèi)部因素方面的防護(hù)

每月對(duì)10KV配線的重載區(qū)及公用臺(tái)區(qū)進(jìn)行負(fù)荷的監(jiān)測(cè),對(duì)那些負(fù)荷過高的10KV饋線采取預(yù)警制度,控制其最高負(fù)荷電流不高于301A,并及時(shí)制定完成整改工作以便進(jìn)行負(fù)荷的轉(zhuǎn)接。而對(duì)于那些易發(fā)紅發(fā)熱的線夾和壓接管進(jìn)行紅外線跟蹤測(cè)溫,必要時(shí)還可以增加多功能電子表裝置來進(jìn)行負(fù)荷監(jiān)測(cè),及時(shí)轉(zhuǎn)接負(fù)荷。這樣就有效的避免了載流線夾因重載導(dǎo)致溫度過高而熔斷。另對(duì),針對(duì)那些老舊的柱上開關(guān)、跌落式熔斷器以及閥式避雷器和SC-210型的瓷橫擔(dān)等運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行更換,以采用先進(jìn)的高技術(shù)參數(shù)的產(chǎn)品來替代。

3.3 社會(huì)環(huán)境方面的防護(hù)

這些年來我國(guó)交通事業(yè)得到快速發(fā)展,道路變得更加擁擠繁忙,這就導(dǎo)致車輛對(duì)配網(wǎng)線路中的桿塔碰撞事故頻繁的發(fā)生,加大了對(duì)配電線路的破壞。針對(duì)此現(xiàn)象可以采取在路邊的桿塔上安裝預(yù)警設(shè)備的措施來解決,具體操作如下:在桿塔中離地面21cm以上部分粉刷上紅白相間的醇酸反光漆,粉刷色帶的高度要求為21cm。與此同時(shí),在車輛碰撞桿塔事故多發(fā)的地方,在此桿塔靠近道路前面的1m處增加建設(shè)一些防撞的混凝土墩,并且也在上面刷上紅白相間的反光漆,從而起到對(duì)桿塔的防撞作用。關(guān)于道路旁邊的配網(wǎng)線路可以采用19m高的電桿來進(jìn)行架設(shè),這樣就有效的加大了綠化樹木與線路之間的距離,減少了相互之間的碰觸。在基建工地現(xiàn)場(chǎng),加強(qiáng)對(duì)它的巡視工作,隨時(shí)提醒并監(jiān)督其工作情況,極力避免工作中機(jī)械損壞配網(wǎng)線路。最后,在可開挖的地下線路防護(hù)蓋上標(biāo)注清楚“地下電纜,禁止開挖”等起警示作用的字樣。同時(shí),大力宣傳對(duì)電力設(shè)備的保護(hù),講解其破壞后帶來的嚴(yán)重危害,加強(qiáng)人們對(duì)電力設(shè)備的保護(hù)意識(shí),從而減少人為的線路損壞。

3.4 自然氣候方面的防護(hù)

針對(duì)雷擊、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害的影響,可以通過提升自身設(shè)備的抗災(zāi)害能力或避開災(zāi)害多發(fā)地來進(jìn)行防護(hù),具體操作方式可以按照以下方式進(jìn)行。

3.4.1 對(duì)于雷擊的危害,可以提高自身的絕緣子防雷能力,特別是要把針式絕緣子的耐雷能力提高,從而提高了配網(wǎng)線路的防雷水平。

3.4.2 在配網(wǎng)線路的特殊部位安裝上避雷線以提升絕緣子的避雷等級(jí)。另外,配網(wǎng)線路中需有一個(gè)完善的泄雷通道系統(tǒng),此避雷系統(tǒng)的安裝盡量避開雷電高發(fā)區(qū),選在周圍比較空曠且高于周邊建筑物的線路上。以盡量避免投入資金的浪費(fèi),還可以取得更加好的避雷效果。

3.4.3 定期的檢測(cè)線路的接地網(wǎng),以確保接地網(wǎng)的接地阻值屬于正常范圍,保持泄雷系統(tǒng)一直處于暢通狀態(tài)。

3.4.4 配網(wǎng)線路的電桿拉線的設(shè)置盡量避開風(fēng)口或地勢(shì)較高的地方,增強(qiáng)其抗傾覆能力。另外,加強(qiáng)與氣象部門的合作,注意最新的天氣動(dòng)態(tài),以便在自然災(zāi)害來臨之前做好防護(hù)措施,從而減少了事故的發(fā)生率,降低了自然災(zāi)害帶來的成本損失。

4 結(jié)束語

結(jié)合上文可以知道,10KV配網(wǎng)線路的運(yùn)行中還是存在比較多的問題,它有內(nèi)部本身存在的缺陷,還有來自外部社會(huì)環(huán)境和氣候的危害或管理的不當(dāng)。因此,必須從各個(gè)方面加強(qiáng)對(duì)10KV配網(wǎng)運(yùn)行的維護(hù),完善管理制度,加強(qiáng)管理力度,與復(fù)雜的社會(huì)環(huán)境隔離開,加強(qiáng)自身的抗害能力,并隨時(shí)檢測(cè)處理好自身設(shè)備的故障缺陷,從而有效保證了10KV配網(wǎng)線路運(yùn)行的安全性和可靠性。

參考文獻(xiàn)

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[2]姚祥超.10kV配網(wǎng)運(yùn)行事故原因分析及預(yù)防措施[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2011(17):124-128.

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