液化石油運輸安全事故預防與應急對策研究

摘要：在當今城市中有一種重要能源，它會被廣泛用在煤氣以及工業染料中，這便是液化石油。隨著對液化石油氣體使用的越來越廣泛，它也逐漸走進了普通百姓生活中，可是對其使用的越頻繁，出現的各類安全事故也就越多，這對人民的日常生活以及生命財產安全造成了很大威脅。為了最大程度減小這些安全隱患的發生，降低事故的發生率，我們非常有必要對液化石油可能帶來的安全隱患進行更深層的研究。

關鍵詞：液化石油 運輸 過程 對策

1 在運輸液化石油時存在的管理問題

液化石油一旦發生爆炸，整個過程幾乎都是在瞬間完成的，根本沒有時間等待我們去挽救，因為液化石油易燃、易爆，而且比重比空氣大，不容易受到風向的影響。假如在人流密集度較大的地方，運裝液化石油的槽罐車發生了泄漏或者發生了撞擊，再加上可能遇見的火源，就很容易讓液化石油達到爆炸點，一旦在這時發生爆炸，后果將不堪設想。運輸液化石油在所有化學危險品中的安全事故占到了50%，有將近70起化學品泄漏爆炸事故都是由運輸液化石油的槽罐車因發生碰撞、泄漏后引起的，從2003年至2005年中，全國就有14個主要城市發生了類似的情況。在對這些原因進行總結之后，不斷加強了對這種安全事故的案例的分析與研究。

1.1 安全防范意識在運輸單位與運輸人員中仍然非常缺乏。在液化石油運輸的整個操作過程中，會涉及到很多相關人員在內，其中主要包括了駕駛員、維護員、裝卸人員以及押運人員等等，因此，運輸人員是整個液化石油運輸過程中的主要因素。在整個液化石油運輸途中，最容易造成石油泄漏從而引起安全事故的主要原因之一，便是駕駛員的疲勞駕駛。除了上述之外，還有一些因素都有可能造成引發事故的安全隱患，例如有些人員玩忽職守、沒有職業素質，更有甚者會疲勞駕駛、違規操作、酒后駕駛等等，要想避免此類事情的發生，就要對相關人員進行嚴格培訓、嚴格做好資質審查工作，對其進行相關的業務培訓。

1.2 要對運輸工具以及車輛的檢查落實到位，因為這些必備的工具是液化石油的主要載體。當遇到碰撞或者翻車等嚴重事故之后，之所以會發生液化石油泄漏，從而引發爆炸的主要原因，是對那些未能滿足安全需求的槽罐車以及鋼瓶的繼續使用。在現如今，液化石油的運輸過程中存在一個最大，同時也是最為普遍的安全問題，那就是在運輸液化石油過程中，槽罐車會有超載的現象發生，這同樣會導致液化石油產生安全隱患。

1.3 監控體制在道路運輸中尚不完善。就目前而言，很多化學品都屬于異地，因此在運輸過程中，具有距離長、噸位大等特點?？紤]到安全方面，在運輸液化石油氣體時，通常都會在夜間或者人口以及車輛密度不大的清晨進行，但在這種時間段進行運輸工作，便給整體的監管力度帶來了較大的困難。特別是對于那些8小時制度以外的交通運輸，管理力度便會大打折扣，從而減弱了對無證運行、超載、酒后駕駛等違法運輸的打擊力度。

1.4 不合理的液化石油從業單位設置點。在一般情況下，會在郊區或者人口密度較小的地方設置液化石油裝集點，處于便民考慮，則會把加氣站設在城市中，這樣一來，使用單位便形成了一種零散不一的狀態，造成安全事故和增大安全隱患的主要原因，是由于石油運輸車輛會不停在城市以及人口車輛相對密集的地方來回穿梭，以滿足市區對液化石油的配送服務。

2 將應急對策以及安全事故防范充分利用在液化石油運輸過程中

2.1 強調預防的重要性，對其加強管理。首先，安全意識的教育以及安全操作技能應該在運輸人員以及相關單位中不斷得到加強。要想在人為上徹底杜絕安全事故以及安全隱患的發生，就要通過各種相關培訓以及海報宣傳，不斷提升運輸人員以及管理人員的專業技能。其次，液化氣石油在運輸中存在的問題應該結合當地的市政府機關以及各個安監部門和單位全力監督，并實施法律法規來對其運輸過程中的主要問題進行規范，保障運輸過程中不會出現違規和突發現象。在運輸前，應該播放新聞通知市民注意有關事項，除此之外，還應該避免多種由于自然因素所帶來的破壞，例如臺風、雷雨以及高溫等等，這些因素都很可能使液化氣石油在運輸途中產生安全隱患，與此同時，還應該合理設計好時間，選擇最佳的運輸線路。再者，為了更方面監管工作的順利有效運行，應該建立好各種應急處理機制，各個部門與企業之間都應該保持良好、有效溝通，從根本上建立起一套信息共享機制，為了更加及時有效地找出事故的發生位置，可以在運輸液化氣石油槽罐車上安裝GPS定位系統，時刻觀察運輸車輛的狀況。各大企業可以利用當今高科技手段以及先進的技術對液化氣石油槽罐車實行實時監控和保護。液化氣石油槽罐車內部應該隨車攜帶各種應急處理以及保護設備，使用HAN防爆技術可以大大降低爆炸率，因為這種技術讓槽罐車只能燃燒，降低了發生爆炸的危險。最后，要想避免液化氣石油運輸途中安全事故的產生，就應該從源頭上對液化石油氣的集散點以及運輸過程做好全面監督和管理，做到跨省、跨區、跨市的三方合作，使得各省以及區域之間相互協作，在整體與局部的關系上逐漸明確。

2.2 一旦遭遇爆炸，液化氣石油的應對措施。在液化氣石油運輸過程中，突發情況隨時可能出現，事故難免會發生，所以再怎樣預防，都不可能做到全面有效。當事故發生之后，要把傷亡以及損失降至最低，高速、安全、有效地對突發情況進行處理，必須從實際出發，使用應急方案對其做出有效指導。當事故發生后，消防隊、交管隊以及政府機關要相互協作，相互協調好自己的職能，一旦造成安全事故發生，對于出現安全事故的現場，相關部門應該第一時間對其進行處理，在處理的過程中要結合事故發生的特點和基本情況進行，并對處理的結果進行記錄，方便下次同樣事故出現之后的處理。在處理事故過程中，可以參考以下方法：①在信息報告機制上要逐漸完善，建立一套多渠道、全方位的事故信息報告機制，一旦液化氣石油在運輸途中發生安全事故，并引起燃燒、甚至爆炸的情況，知道事情經過以及發生原因的市民要及時向電視臺或者媒體報告。為了更好的讓全民參與進來，并加強預防，市政府以及相關單位應該開設專題熱線或者建立一個事故處理中心。②各單位以及各部門要落實好自己自身的主要職責，要對全市人民的生命安全負責，就要做到能有效應對各類事故的發生。例如：檢測單位在事故發生點能夠迅速提出營救措施，預計液化氣石油再次產生危害的可能性，帶上各種儀器設備對液化氣石油的濃度、影響范圍以及數量等做出全面分析；消防隊到事發現場之后，則應該迅速展開搶救工作，避免爆炸事故再次發生，從根本上減小事故影響，為了能夠多獲取搶救時間，控制事態發展，不再讓其繼續惡化，消防隊應該根據實際情況對出事車輛進行全方位補救；專業救援隊達到出事現場之后，首先應該做出滅火工作，防止火勢繼續擴散，及時撲滅原火；為了讓未進入事故范圍的車輛繞過出事路段，交警以及公安人員到事故發生地之后，要積極參與疏導交通，使用警示性的設備在危險地段做好標記，封鎖道路；電視臺以及各大媒體應該及時提供相關的救援信息，幫助交警以及公安人員疏導交通，確保信息能夠及時發布等。

2.3 處理液化石油氣泄漏后引發的火災情況。如果液化石油氣在運輸過程中發生了火災，就很容易產生爆炸，給人們的生命財產安全造成嚴重威脅，如果在運輸途中，發現了可能出現火災的情況，第一步要切斷電源，然后把可能發生燃燒的容器從車廂內轉移到空曠的地方，并對其進行噴水冷卻，使容器自身的溫度達到燃點以下。如果同時發生了漏氣的情況，要想方設法設置一個隔離區，使周圍的氣體散盡，在此基礎上，還應該預防液化石油氣體通過地下水道以及通風系統進行傳播。

3 結語

液化石油雖然自身存在很多不安全因素，可從整體上來講，它也給普通百姓帶來了很多便利，人們在日常生活中都離不開液化石油。如果在運輸液化石油過程中操作不當，就可能引發災難，造成巨大的財產損失以及人員傷亡。在液化石油運輸過程中我們必須時刻保持警惕，將安全隱患降至最低。

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