
一直以來,打高爾夫是商務人士傳統的社交運動,但是現在的職場人士,更喜愛通過公路騎行來進行商務社交。
越來越多的企業贊助慈善騎行,城市騎行俱樂部不斷興起,志趣相投的同事和客戶之間可以討論自行車騎行,同時進行商務社交。
很多人相信,騎行比高爾夫更有益于建立長久的工作關系,甚至可以找到跳槽的機會。因為相比之下,騎自行車沒有打高球那么具有競爭性。
從戛納到波特蘭
“當你和某個人打高爾夫時,你必須決定你需要贏過他還是輸給他。”Peter Murray說。
Murry先生曾做過建筑師、記者,也曾當過致力于倫敦環境建設的NLA中心的主席。他說:“如果你的對手是客戶,要想取悅他們,你就得故意輸掉比賽。對于我來說,這可不是一件光明正大的事。”
2005年時,喜愛長途騎行的Murry先生發起了“騎車到戛納”活動。每年3月,這項為期6天的慈善騎行活動將眾多建筑師和開發商聚集到一起,從倫敦騎行1500公里到法國南部的戛納地產節。
至今,這項活動已經吸引了大約90個騎行愛好者,并為英國或國外的慈善機構募集到150萬法郎的善款。
今年Murry先生發起了一項更宏大的騎行活動:“從波特蘭到波特蘭”。騎行隊在4月27日從俄勒岡州的波特蘭出發,騎行6575公里,約在76天之后抵達倫敦的波特蘭廣場。
一路上,他們將探訪各個城市,并探討城市騎行的種種益處,還將為幾個建筑慈善項目募集資金。
更易建立商務聯系
據Murry先生說,團隊騎行——特別是長途騎行——是一種分享的經歷。車手們經常互相協作,互相幫助。他們需要輪流在前面領隊,所以后面的車手可以保持同樣的速度,同時節省近1/3的力氣。那些自愿領隊的車手也會獲得整個車隊的尊敬和感激。Jean-Jacques Lorraine是倫敦一名年輕的建筑從業者,他是Morrow+Lorraine的創始人和總監,同時也是“騎車到戛納”的長期參與者。
他認為,一個人在騎行時能表現出他的人格和本性。“一些車手非常一意孤行,但一些車手很有合作精神;一些人深邃有謀略,一些人天真簡單得讓人一目了然;一些人不介意單獨行動,而另一些人喜歡聯合起來。”
上山下山,揮汗如雨,一整天的騎行可以建立起持久的親密關系。Murry先生說:“如果我要開始一個商務談判,有人說:‘我完成了到戛納的騎行!’那么這筆生意幾乎已經板上釘釘了。”
Lorraine先生估計,他高達75%的工作量(大約有45個工程項目)間接或直接地來自于通過騎行活動——特別是“騎車到戛納”——建立的聯系。
為什么他覺得騎行是建立商務聯系的有效方式呢?Lorraine先生解釋說,長途騎行摧毀了傳統觀念里的等級差別:“僅僅通過下班之后找一些冠冕堂皇的理由一起用餐,根本無法深入地了解彼此。一個年輕的職員可以與高層主管一起騎車,在途中為他們頂風,或者以其他方式幫助他們。這樣一來,在工作中的關系也會得到改善。”
緩解壓力 集中精力
很多長途騎手說,長途騎行給他們絕佳的感受。騎車使他們心情愉悅,精力集中。
高端騎行服裝品牌Rapha的首席執行官Simon Mottram說:“補充能量、騎車、補充能量、到達目的地、慶祝、休息、再次補充能量,這樣的模式讓你全神貫注,把所有精力集中在騎車和隊友身上。”
他還補充道,這種簡單重復是絕不運動的懶人生活方式的強大對立,它能夠緩解日常工作生活中的壓力。
Mottram先生認為,在騎行中比其他情形下更容易去了解他人,他找到了科學的依據:“騎車時說話會有一種簡單的節奏和韻律。腎上腺素、5-羥色胺和內啡肽不斷激涌,會讓人產生強烈的幸福感,對人也更加真誠而慷慨。我經常發現自己在騎車時會說一些平時不常說的話,與此同時,別人也會在不經意間向我吐露心聲。”
騎自行車之所以成為一種非常有效的社交方式,最令人信服的原因也許是對于那些白領來說,騎車代表了充滿激情的生活方式。
Mottram先生說:“走出戶外,一起騎車,是我們坐在電腦面前一直憧憬的事。”并且,同樣的愛好和激情也是開啟一段合作關系的絕佳方式。
(譯者:畢蕾)