中國汽車市場在世界范圍內的影響力有目共睹,而隨著成功人士的年輕化,高性能車市場的競爭不可小覷。近日,奧迪品牌“性能三劍客”的到來,讓富人的玩具又有了新選擇。

賽車運動是汽車品牌不斷取得突破的最佳試驗場,奧迪自誕生伊始,便在賽道上創造了無數榮譽,直到今天,還在世界頂級賽車運動中不斷刷新著紀錄。奧迪品牌百年來一直堅持將賽車的先進科技應用到量產車上,以獲得更好的性能。近日,以體驗未來為主題,奧迪高性能運動車體驗季暨新車型發布會活動在上海奧迪國際賽車場舉行,此次活動發布了新奧迪R8 Coupe、R8 Spyder和RS5 Cabriolet三款重磅車型。
凝結奧迪高科技技術的奧迪R8超級跑車,向世人展示了奧迪在運動車型設計方面的深厚造詣。而新奧迪R8超級跑車歷經多項技術升級,其中:標配的LED前大燈及全新動態LED尾燈,視覺效果更動感;全新7擋S tronic雙離合變速器,則使新車的操控響應更加迅捷敏銳。相對前輩裝備的6擋R tronic順序式變速器,新變速器整體尺寸更緊湊,并擁有更寬廣的齒比范圍,提升了車輛巡航時的燃油經濟性。同時,順暢自如的擋位切換令行駛舒適性顯著提升,性能也更加強勁。
在輕量化上,新R8將奧迪ultra輕量化科技發揮到了極致。采用奧迪ASF的新奧迪R8 V8 Coupe車型的車重僅為1655kg,采用同樣動力的Spyder車重為1735kg。新奧迪 R8 Spyder的折疊頂篷設計優雅且輕質,加上鋁鎂合金制成的連桿機構,使其成為ultra輕量設計的巔峰之作,整個總成僅重42kg,在50km/h時速下開閉時間只需19秒。新R8 V8 Coupe僅用4.3秒就能從靜止加速到100km/ h,極速為300km/h;而極速相同的V8 Spyder百公里加速需4.5秒。而性能更強勁的R8 V10 Coupe車型的0-100km/h加速只需3.6秒,極速高達314km/h;R8 V10 Spyder版的百公里加速時間僅比Coupe版慢0.2秒,極速311km/h。奧迪新R8定價區間為182.3萬-252.3萬元,競爭對手鎖定保時捷911和蘭博基尼蓋拉多車系等。
同時上市的奧迪RS5 Cabriolet車型,是一款韻味十足的高性能敞篷轎跑車,融合了優雅的外形和強勁的動力。搭載4.2升V型8缸高轉速自然吸氣發動機,最大輸出功率331kW,峰值扭矩430Nm,0-100km/h加速僅需4.9秒,性能堪比超級跑車。奧迪RS 5 Cabriolet的輕量化織物軟頂篷嚴絲合縫地覆蓋在座艙之上,其特制的泡沫層能有效阻隔傳入車內的噪音。同樣在50km/h時速下,軟頂篷打開和關閉的時間分別為15秒和17秒。奧迪RS5 Cabriolet售價128.8萬元,競爭對手直指寶馬M3敞篷版。
奧迪三輛新款高性能車的引入,讓國人更容易體會到奧迪的賽道高科技技術,即便在公路上也可享受賽車技術帶來的魅力。同時,此次上市的三款新車比競爭對手更具包容性,對于一般駕駛者而言,不得不說是個福音。
編輯點評
奧迪連推三款新車,足見其對中國車市的重視。新R8轉用S tronic雙離合變速器是最重要的變化,提升了車輛加速性。而RS5 Cabriolet的推出,只是為追求極致性能的用戶,提供了一個與自然更親密接觸的機會,相比RS5 Coupe車型,RS5 Cabriolet的出現也算是往佛臉上貼金。