賽道精神

2012年4月底，奧迪在中國啟動了第一個客戶單一品牌賽事——奧迪R8 LMS杯。奧迪R8 LMS基于奧迪超級跑車R8改裝而來，在上海國際賽車場的最高車速比量產版R8快45km/h，R8的賽道最高時速220km/ h，R8 LMS為265km/h。2009年，奧迪R8 LMS賽車正式推出，在2010-2012年，這款車在世界各大賽事中共贏得13個冠軍頭銜。

中控臺上集成了啟動發動機、電瓶通電主開關、油表復位、倒擋、緊急掛空擋、接通全車用電設備等按鍵。

賽車前蓋上有個巨大的凹槽，布置了水箱散熱器，量產車上沒有這樣的設計，主要考慮到比賽過程中車輛發動機和各部件產生巨大熱量，這樣的設計有利于散熱。

為了減重，車內飾基本全部拆除，換裝了碳纖維賽車座椅，能為車手頭部及腿部提供更好的包裹和支撐，同時加裝鋼制防滾架并配備車內滅火器。

賽車上換裝了Brembo品牌剎車分泵（前6活塞、后4活塞）、耐高溫剎車片及鋼制劃線剎車盤。

奧迪R8 LMS使用5.2升V10發動機采用FSI直噴技術，最大功率417kW，峰值扭矩超過500Nm。改進后的序列氣動啟動6擋運動變速箱配備了換擋撥片，再加上配備速度催化轉器的新型排氣系統、氣流經過改進的水冷器，以及經過優化的駕駛艙冷卻系統，所有這些科技為奧迪 R8 LMS ultra取得更大的成功奠定了基礎。

奧迪R8 LMS賽車使用OZ品牌18寸鑄造鎂合金輪圈，搭配前輪30-65/18后輪31-71/18米其林光頭胎，抓地力十分強大。