雄鷹展翅

“第一款”SUV

從某種意義上來講，全球鷹GX7完全對得起“第一”這個稱號。因為它是第一臺搭載2.0L+6AT變速箱的自主品牌SUV，在我看來，也是“第一款”綜合考量后絕不遜色于合資品牌的自主品牌SUV。

這并不是我第一次駕駛吉利車，之前的GX7 1.8MT以及帝豪EC8都給我留下了不錯的印象。大多數讀者可能有這樣一種想法，對于“國產”滿懷希望卻又總是顯得信心不足，今天再拿到這輛傾注了吉利的巨大心血與期望的車型，我有種第一次吃螃蟹的心情。

全球鷹GX7在美觀上有自己獨到的黃金比例。第一眼印象，方正的大開口進氣格柵顯得大氣十足；飽滿的鼻翼配搭圓潤有神的大眼，給我一種陽剛卻不失溫和的感官享受。兩條層次分明的雙腰線起于前輪眉，合于尾燈組，加上犀利豐滿的腰身詮釋了它動感的一面。

微微上翹的前唇和尾部彰顯更好的通過性；略顯小巧卻凸顯動感的尾燈，以及采用LED光焰的焰炬式尾門，都突出一種時尚感。

滿意度8分

拿到車的第一時間我便選擇好了試駕目的地——龍泉山。我可不想被堵死在早高峰里，以最快的速度溜上二環高架，先在城市里撒把歡。

鑰匙握在手里，說不上高端，大氣，上檔次，但是總歸來說做工還是不錯，大小適中；上車的第一感受，視野不錯；之前看過網評，這款全打孔的真皮座椅果然舒服；方向盤粗細適中，握感一般，不過是我最中意的三幅式多功能方向盤，8分，基本滿意。

翼展式的中控臺顏色簡潔，倒也符合當下潮流SUV的定位。中控臺多媒體與空調兩個區域有明顯的分割，各種按鍵一目了然。整合了導航的觸控多媒體系統，搭載了凱立德導航。我隨手試了一下，觸感雖然一般，不過手寫反應還算靈敏。其他的豐富配置，諸如在電動后視鏡上也沒忘記帶加熱功能，這倒是一項看似不起眼卻很有用的配置，體現了吉利的厚道。

在多媒體屏幕上橫置了一條藍色小屏，它的功能已從之前的海拔高度顯示和指南針改成時間顯示以及安全帶未系提醒，各部分硬材質的均勻拼接以及不錯的手感，客觀地說明國產車的全方面進步。

不止多一個擋位

點火上路，心情隨著轉速表的提升變得愈發輕松。真皮方向盤的手感在同級之中處于上乘，指向性和回饋都很清晰。

看著橋下擁堵不堪的車流，我在車里愜意地聽著《三天三夜》，以75km/h的速度向著目的地前進。在這種速度下，車輛的內部環境比較安靜，沒有什么其他的噪音，我想這得歸功于全車多達40多處的降噪處理。

看官方數據，GX7最大的動力輸出在6000rpm左右，178Nm的最大扭矩在4000-4500rpm的范圍內均可達到，激情的動力感受使得全球鷹GX7更有魄力。不過對于這樣一款定位于都市SUV的車型來說，更多的是享受生活。由于限速的原因，我沒有狠給油門。油門的低扭響應速度迅捷卻不失溫和，在日常的市區道路行駛也是一種享受，當然前提是不要堵車。為了達到更加省油的目的，在自動模式下駕駛GX7，深踩油門，車輛的反應會顯得不慍不火，動力輸出始終保持平穩。如果這個時候仍然想要提速超車，只要切換到手動模式就能滿足你狂野的要求。

與以前的4AT、5AT車型相比，GX7 DSI+6AT的換擋平順性提升了不止一個檔次，6AT的配置也更容易為消費者接受；數據上來說，小于0.3秒的響應時間，10%的動力提升，都是很漂亮的成績；加上更加省油的經濟表現，以及帶防滑控制和鎖止離合器的液力變矩器，GX7匹配的DSI+6AT帶給我足夠的驚喜。

底盤扎實，操控出色

不知不覺間來到了成都市郊的三環高速路，成都這“姑娘”真是“傲嬌”，上午還清風拂面轉眼就驕陽烈火，川妹子的火辣性格會不會跟成都這天氣也有關？

受不了這艷陽高照，我只想盡快到達目的地龍泉山驛感受夏日的清涼，不自覺地深踩油門；在車速已經接近110km/h的情況下，車輛的穩定性依然，連續的變線也并沒有感覺到車身很明顯的側傾和晃動。GX7采用的是前麥弗遜后E型多連桿懸架結構，這種結構的好處在于，保證車體強度的前提下，提供了比較理想的公路行駛性能和乘坐舒適性。

雖然接近1.6噸的車身讓這款緊湊型SUV更加有型，但是在進入龍泉山區道路后，較重的車身在實際駕駛中畢竟是拖了后腿，動力有所削弱。

不過GX7表現出有些讓人意外的操控靈活性，尺寸為225/65 R17的輪胎并沒有出現抓地力不足的現象；途經非鋪裝路面，路上的一些碎石、突起的石頭對車身產生的沖擊，都經由懸掛系統進行了較好的過濾，并沒有過多的影響到乘坐舒適性。

此外，GX7的前通風盤+后盤式剎車系統，即使在落差較大的山路上行駛，控制車速也顯得相當自如，剎車系統并沒有出現明顯的熱衰減。

亮點多多

對于國內消費者，似乎有一種心照不宣的默契，車子夠大，面子夠足。從空間上看，盡管相比競爭對手，全球鷹GX7前排空間上并不占據優勢，但在后排空間上，除了常規的4/6拆分還可以二次折疊以及前后移動，來獲得更大更靈活的空間。如果將后排座椅完全放平，那么可將原本580L的后備箱空間拓展至1500L；車身一共有20余處便利儲物裝置，讓隨身物品觸手可及；相信GX7的裝載能力足夠應付家庭日常使用的各種需求。

時下，隨著人們生活品質的提高，天窗也成了一項國人越看重的配置全球鷹GX7配備了雙層電動觀景天窗，大尺寸的天窗可以有效提升車體空間感，減少壓抑感。自動關閉功能可在拔下車鑰匙后自動實現，對于丟三落四的我來說，這個功能相當實用。