原鐵道部副總工程師、運輸局局長張曙光涉嫌受賄一案9月10日在北京市第二中級人民法院開庭審理。根據檢方指控,張曙光在13起受賄事實中,共獲贓款折合人民幣4700余萬元。張曙光當庭表示認罪,對公訴機關具體指控的情節認可。
張曙光坦白向企業老板伸手要的第一筆錢是為了參評院士一事,再次引發公眾對院士評選是否公正的質疑。
報道稱,張曙光曾于2007年、2009年兩度參評中科院院士,均未如愿。他向今創集團總裁戈建鳴索取800萬、收受武漢正遠鐵路電氣有限公司法定代表人王建新1000萬、收受北京博得交通設備有限公司法定代表人陳丙玉500萬,均與參評院士“需要花錢”有關。
對于2007年因7票落選院士, 張曙光在庭審期間表示,“我自認為是技術上準備不夠,但他(行賄人戈建鳴,編者注)是商人,覺得是錢花得不夠。”于是有了張曙光的第一筆200萬元受賄。第二次競選,張又從戈手中拿走600萬元,但仍以一票之差失敗。對于自己的行為,張在法庭痛陳,“我覺得自己人品太差,做出這樣的事情惡心!”而戈則表示,張并未透露費用用途。張曙光亦未透露更多相關細節。
媒體還引用內部人士消息稱,當時身居高位的張曙光不滿足于官位,一直努力當“學霸”,被認為是因為“一旦官位加上學術地位,在鐵路領域項目規劃和建設中的發言權就更大”。