華泰路盛E70

華泰路盛E70

亮點：華泰全新緊湊型轎車

3月18日，華泰汽車宣布旗下路盛E70車型正式上市，該車是華泰在今年推出的全新緊湊型轎車，售價區間為6.97-8.97萬元。華泰路盛E70是華泰繼B11之后的又一款轎車產品，該車定位低于B11，是一款緊湊級產品。新車軸距尺寸為2678mm，車身長/寬/高分別為4777/1794/1498mm，在同級競爭對手中，還是具有一定優勢的。動力方面，華泰路盛E70包括2種動力配置共4款車型，涵蓋汽油版和柴油版。汽油版采用三菱2.0L發動機，最大輸出95kW，峰值扭矩180Nm。而柴油版車型，采用的則是華泰的1.5L柴油發動機，最大輸出67kW，峰值扭矩達到200Nm。本次上市的華泰路盛E70將競爭對手直接指向長城C30、比亞迪F3等緊湊級產品，面對如此成熟與強大的競爭對手，路盛E70壓力的確比較大，但是擁有時尚外觀，個性動力選擇的它，似乎也非常有可能擊敗這些強大對手。

廣汽本田 奧德賽明鑒版

亮點：加裝了 “全視界行車系統”

近日，廣汽本田2013款奧德賽明鑒版上市，新車包括2款車型，售價區間為27.68-28.68萬元。據悉，該車與其普通版相比，最大的變化是加裝了一套“全視界行車系統”，這套系統可通過車身四個方向的攝像頭查看車外情況，采集車輛四周影像后經過電腦處理矯正和拼接，傳送到中控臺的顯示屏幕上形成車輛全景俯視圖，從而全方位顯示駕駛者的視野盲區。以方便消費者能夠更快的停車入位，并記錄車輛周圍信息提高安全性。

大眾 e-up！

亮點：滿電狀態下可以續航150km

近日，大眾發布了純電動版e-up！車型。該車搭載最大功率60kW的電動機，其最大有效扭矩為210Nm。由靜止到100km/h加速需要14秒。為電動機供電的是容量為18.7kWh的鋰離子電池組，滿電狀態下這款車可以續航150km。e-up！采用快速充電模式時僅需30分鐘便可將電池電量充至80%。另外，大眾e-up！的整備質量僅為1185kg，算是將環保做到了極致。

斯巴魯BRZ

亮點：和豐田86出自同一平臺

3月21日，斯巴魯在北京舉行了BRZ車型的上市儀式。此次推出的斯巴魯BRZ匹配2.0L發動機，共有兩款車型，售價區間為26.9-27.9萬元。和豐田86共享平臺的斯巴魯BRZ同樣被定位為平民跑車，其車型名字“BRZ”的全稱是“Boxer Rear-Wheel drive Zenith，從車名也能看出斯巴魯對于這款車的期待和信心，競爭力不容小覷。斯巴魯B R Z采用后驅驅動方式，對于豐田來說采用前置后驅也許并不是什么新鮮事，但對于斯巴魯這樣一個一直堅守全時四驅的廠商來說，這次的革新具有劃時代的意義。

奔馳G500 2013款

亮點：增添了LED日間行車燈

近日，奔馳宣布旗下2013款G500車型正式上市，售價為169.8萬元人民幣。這個售價與2010款基本保持一致。但是2013款奔馳G級是海外中期改款車型，而這次改款對車身局部細節進行了改進，最明顯的變化在于增添時下流行的LED日間行車燈設計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設計風格。對于消費者來說，這種加配不加價的行為可不多見，還是要抓緊時機行動起來。

雪佛蘭Volt

亮點：將搭載全新三缸發動機

通用集團近日對外宣布，將推出一款三缸發動機搭載到雪佛蘭Volt和凱迪拉克ELR車型中去，該發動機將由通用與其在中國的合作伙伴共同開發。據了解，這款三缸發動機的排量分別為1.0L或1.2L，新的動力總成將取代雪佛蘭Volt和凱迪拉克ELR中的1.4L四缸發動機，這款三缸機采用輕量化設計，重量更輕，擁有更好的燃油經濟性，在保證車輛動力需求的情況下，更好地將環保進行到底，值得期待。

福特 探險者

亮點：第三排座椅可以電動折疊

3月28日，福特官方宣布，旗下中大型SUV——探險者正式引入國內銷售。新車型分為尊尚型和尊享型兩款，售價分別為48.98萬元和53.98萬元。探險者的尺寸在銳界之上，被定位為大中型SUV，用來進一步的擴充福特國內產品線。該車的外觀依然采用了福特的家族前臉設計，整體顯得霸氣十足。探險者擁有三排座椅，最大的亮點在于它的第三排座椅可以電動折疊，而且還有兩種方式，空間拓展性相當強。

江淮 瑞風S5

亮點：搭載一臺1.8T發動機

3月19日，江淮乘用車首款SUV——瑞風S5正式上市，新車擁有1.8T與2.0L兩種不同動力選擇，共分為5款車型，售價區間為8.98-13.58萬元。這款被定位為城市SUV的車型，擁有年輕、時尚的外觀設計，靈動的腰線配合黑色下包圍凸顯了該車的動感氣質，另外，LED尾燈以及擾流板的使用也讓該車提升了不少競爭力。該車擁有210mm的離地間隙，使得瑞風S5具備了不錯的通過性，后排座椅放倒后行李廂的最大容積達到1100L，這足以滿足城市人們休閑、自駕的用車需求。動力方面，瑞風S5擁有兩款發動機可選，但值得一提的是那臺1.8T發動機，該發動機能夠提供最大120kW的功率輸出，峰值扭矩達到235Nm，與之匹配的是一臺6擋手動或DCT變速箱，實力不容小覷。

吉利帝豪EC7

亮點：外觀、配置、動力全面升級

3月20日，吉利旗下2013款帝豪EC7正式上市，新車包括三廂和兩廂共13款車型，提供1.5L和1.8L兩種排量，其中，三廂車型EC7共有8款車型，售價區間為7.18萬元-11.38萬元，而兩廂EC7-RV則共有5款車型，售價區間為6.88萬-10.18萬元。新車除了外觀、內飾，安全性和舒適性方面的升級，更增加了包括3G智能車載系統、爆胎監測與安全控制系統、定速巡航在內的多項科技配置，進一步強化了中級車市場主流車型的地位。與此同時，在售后服務方面，2013款帝豪EC7將質保期直接提升到了4年或10萬公里。作為中級車銷量排名前十名的自主品牌車型中質保最長的車型，此舉將進一步鞏固帝豪在自主中級車中的標桿地位，為產品提升了不少競爭力。

本次上市新車的動力方面也是亮點，該車搭載吉利自主研發的1.5L和1.8L兩款GeTec綠色高效節能發動機，達到了國V排放標準，其中1.5L發動機最大功率為80kW，最大扭矩為140Nm，1.8L發動機最大功率為98kW，最大扭矩為170Nm。

兩廂版的帝豪EC7-RV車型最大的亮點是采用了紅黑雙色內飾，更加突出了動感的特質，吉利帝豪EC7選擇兩款車型同時上市，也是為了進一步擴充產品的受眾群體，爭取在細分市場中拔得頭籌。