南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院以校園文化建設(shè)為引領(lǐng),以提高人才培養(yǎng)質(zhì)量為核心,積極融匯地域文化、企業(yè)文化、鐵路文化,精心構(gòu)筑特色校園文化。
吸納地域文化。學(xué)院不斷探索、發(fā)掘和吸納浦口地區(qū)和長(zhǎng)江三角洲地區(qū)文化資源,并使之成為校園文化的復(fù)合體。新校區(qū)建設(shè)充分考慮到浦口地緣性文化資源與學(xué)院辦學(xué)特色的契合,秉持“學(xué)生為體、建筑為用、文化為魂”的主旨,弘揚(yáng)傳統(tǒng)文化、吸納地域文化。校園內(nèi)有以浦口火車站廣場(chǎng)“浦口記憶”為原型創(chuàng)作的主景觀《浦口記憶》,上刻“浦口記憶序”,序文將浦口歷史文化和學(xué)院辦學(xué)理念相結(jié)合;有由浦口珍珠泉而命名的“珍珠湖”,有由浦口站而命名的“浦口新站”;還與浦鎮(zhèn)車輛廠合作成立“軌道交通研發(fā)中心”,校園處處浸潤(rùn)著濃郁的浦口文化特色。學(xué)院還與浦口區(qū)以“區(qū)域聯(lián)動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、注重實(shí)效”為原則,簽訂共建協(xié)議,形成區(qū)域共建聯(lián)動(dòng)效應(yīng);以“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)促發(fā)展,校地聯(lián)動(dòng)齊進(jìn)步”為主題,組織學(xué)生走進(jìn)企業(yè)、社區(qū)開展文藝演出,促進(jìn)校、地、企文化交流。
融匯鐵路文化。學(xué)院建有由鋼軌構(gòu)成的大型雕塑“驛之林”、鐵路之父詹天佑銅像、鐵道練功場(chǎng)等內(nèi)蘊(yùn)豐富的鐵路文化景觀群,還建有濃縮學(xué)院伴隨中國(guó)鐵路發(fā)展歷史的校史館;設(shè)立具有蒸汽機(jī)車、守車和手扳道岔等傳統(tǒng)元素的鐵路主題園;校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地設(shè)有高仿真的京滬高鐵,建設(shè)集仿真車站、模擬線路、真實(shí)控制設(shè)備相結(jié)合的高速鐵路綜合實(shí)訓(xùn)基地,集成CTC、CRH380A駕駛臺(tái)等最先進(jìn)的技術(shù)裝備,滿足運(yùn)行指揮、信號(hào)設(shè)備維護(hù)與模擬駕駛等崗位綜合訓(xùn)練需要;建設(shè)有全國(guó)唯一的“高鐵教學(xué)站場(chǎng)”,高鐵站場(chǎng)連接津浦鐵路正線,動(dòng)車可以開進(jìn)校園。
融入企業(yè)文化。學(xué)院將行業(yè)企業(yè)文化融入人才培養(yǎng)全過(guò)程,增強(qiáng)學(xué)生對(duì)企業(yè)文化的認(rèn)同感、歸屬感。按照鐵路生產(chǎn)要求,實(shí)行“半軍事化”管理,培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)、自律、協(xié)作的職業(yè)素養(yǎng);長(zhǎng)期組織青年學(xué)生參加南京站“158”旅客服務(wù)和南京地鐵公司“人文地鐵”服務(wù)等活動(dòng),支持企業(yè)樹立文化服務(wù)品牌,培養(yǎng)學(xué)生奉獻(xiàn)社會(huì)的高尚品格。學(xué)院還與上海鐵路局簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,推進(jìn)校企文化合作。雙方聯(lián)合成立國(guó)內(nèi)首家鐵路文化研究中心,立足于服務(wù)鐵路企業(yè)和鐵路院校,通過(guò)開展鐵路文化的理論研究、實(shí)踐推動(dòng)和成果推廣等工作,凝練鐵路文化精神,塑造鐵路文化品牌,服務(wù)上海鐵路局文化發(fā)展新戰(zhàn)略,進(jìn)一步豐富學(xué)院精神文化內(nèi)涵,實(shí)現(xiàn)與鐵路文化發(fā)展同步。