瑪莎拉蒂

多年來，有許多演員都曾駕駛著瑪莎拉蒂出現(xiàn)在大銀幕上，包括烏戈·托格內(nèi)吉、維托里奧·加斯曼、柯克·道格拉斯、格倫·福德、洛克·哈德森、大衛(wèi)·尼文、彼得·塞勒斯以及阿蘭·德龍。

瑪莎拉蒂作為主贊助商與第70屆威尼斯電影節(jié)展開合作，鞏固了菲亞特集團與這個享有盛譽的電影盛會之間的伙伴關系。

瑪莎拉蒂將為電影節(jié)提供專屬禮賓車服務，在匯聚了諸多國際明星的威尼斯電影節(jié)紅地毯上，人們始終能夠看到“三叉戟”的身影。

瑪莎拉蒂露臺位于威尼斯怡東酒店的中央水池，成為本次威尼斯電影節(jié)的中心區(qū)域及重要組成部分——在那里可以進行采訪、會議、雞尾酒會及各種活動。

瑪莎拉蒂很早就與電影結(jié)緣，事實上，瑪莎拉蒂已在多部電影作品中參演。從時間順序來說，瑪莎拉蒂出演的首部影片是1950年由米開朗基羅·安東尼奧尼執(zhí)導的電影《Cronaca di un amore》（愛情記錄）。電影的主角是美麗的露西婭·波塞和一臺同樣優(yōu)雅的瑪莎拉蒂A61500跑車，該車是三叉戟家族中的首款GT跑車。

由瑪莎拉蒂聯(lián)合出演的最新作品是美國影片《十三羅漢》與法國影片《逆轉(zhuǎn)人生》——兩部電影中亮相的均為瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁轎車?，斏貵ran Turismo跑車也在由羅伯特·德尼羅與布萊德利·庫珀主演的電影《永無止境》中亮相。

瑪莎拉蒂正處于迅速拓展時期，就在幾個月后它將迎來自己的百年慶典。目前，瑪莎拉蒂已在全球65個國家和地區(qū)開展業(yè)務，它已儼然成為傳播意大利卓越傳承的國際大使。無論是GranTurismo跑車、GranCabrio敞篷跑車，還是全新Quattroporte總裁轎車及Ghibli轎車，這些極具魅力、具有杰出性能的車型無一不詮釋著瑪莎拉蒂的卓越品質(zhì)和無限激情。

2013年7月21日，米蘭——意大利時間21日凌晨3：02：38（當?shù)貢r間21日下午3：02：38），吉奧瓦尼索迪尼領航的瑪莎拉蒂號及其全體船員抵達了位于火奴魯魯?shù)牡?7屆Transpac帆船賽終點，并最終位列1號組別第二名。這支意大利船隊共用了7天5小時2分38秒，航行了2.225海里從洛杉磯來到火奴魯魯。瑪莎拉蒂號是首個在1號組別賽事中完成比賽的手動絞盤帆船。

除船長索迪尼外，瑪莎拉蒂號還有其他八位船員：Guido Broggi、John Elkann、Carlos Hernandez、Boris Herrmann、Gwen Riou、Corrado Rossignoli、Michele Sighel以及“老虎”滕江和。John Elkann的一位朋友，同是帆船愛好者的Pierre-LaurentBoullais是船上的第十名成員。

心情愉悅的索迪尼說道：“我們感到非常高興與滿意，這是一場不可思議的比賽，我們的戰(zhàn)術也很奏效。向南航行是正確的決策。我們成功保持了對Wizard號的領先優(yōu)勢。對于Ragamuffin號，我們顯得有些束手無策：她是一艘100英尺帆船，比我們體積大得多，但卻比我們輕，并且具有電動絞盤。在風速低于20節(jié)的順風情況下，她比我們快2節(jié)，但在側(cè)風情況下，我們勢均力敵。我為我的團隊深感驕傲。我們真的非常團結(jié)，我們的這場演習就是眼下的一本教科書?；鹋旚?shù)呐笥眩銈兒?！?/p>

John Elkann說道：“這是一次偉大的冒險，也是一場不可思議的經(jīng)歷。我為我們的成功感到非常高興，此次奪得銀牌可謂實至名歸”。

100英尺的Ragamuffin號帆船在2013Transpac帆船賽1號組別（大型單體帆船）賽事中以6天8小時17分的成績奪冠，未能打破賽事紀錄。來自美國的帆船Wizard號（R/P 74）于意大利時間21日早5：53：46抵達終點，位列第三。

2013Transpac帆船賽賽程由洛杉磯至火奴魯魯，全程共2，225海里，多體或單體帆船均可參賽。意大利時間7月13日晚10點（當?shù)貢r間下午1點），Transpac帆船賽于位于洛杉磯圣佩德羅的起點Point Fermin拉開帷幕。終點則位于夏威夷歐胡島的鉆石頭山燈塔（火奴魯魯東部）。

除VOR 70帆船瑪莎拉蒂號外，1號組別賽事中的其它帆船分別是：來自美國的Bad Park（STP65）、Invisible Hand（R/P63）、Medicine Man（And rews63）以及Wizard（RP74），以及來自澳大利亞的Ragamuffin（Elliot100）和來自墨西哥的帆船Peligroso（Kernan70）。

瑪莎拉蒂

TROFEO MC世界錦標賽

于2013年7月13—14日在英國銀石賽道精彩上演

2013年7月14日，銀石賽道（英國）——2013瑪莎拉蒂Trofeo MC世界錦標賽第三輪比賽已于7月13—14日在英國銀石賽道圓滿落幕，至此整個賽季的賽程已過半。在銀石賽道上演的比賽是本屆瑪莎拉蒂Trofeo錦標賽在歐洲地區(qū)的最后一站，同時在此也誕生了本賽季的首個冠軍獎杯，即Trofeo歐洲區(qū)冠軍。憑借三站比賽總積分排名最高的成績，來自Konvex車隊的比利時車手Renaua Kuppens最終不負眾望摘得這一殊榮。

在周六進行的第一場正賽中，意大利車手Andrea Cecchellero勇奪他在本賽季的首個冠軍。作為2012年度瑪莎拉蒂Trofeo歐洲區(qū)冠軍及年度總冠軍，比利時車手Renaud Kuppens一直備受矚目，在三站比賽中均表現(xiàn)出色。盡管在銀石賽道的第一場比賽中，他因輪胎漏氣而中途退賽，損失了部分積分，但他仍獲得了第三場耐力賽的第一名，并領跑總積分榜。

很多車手本站比賽中遭到了“過站不?！钡奶幜P，尤其是第二場正賽更是充滿懸念。Gobbo/Cola違反限速規(guī)定并且沒有接受“過站不?！钡奶幜P，賽事主辦方?jīng)Q定給予其加時25秒的懲罰，致使他們將第二場比賽的冠軍拱手讓與Brian Wong。Renaud Kuppens和Simoni/Ragazzi也在第二場正賽中遭到了同樣的處罰。

在耐力賽階段，領銜第一的Renaud Kuppens與排名第二的法國車手Ange Barde拉開的差距足足有6秒，與排名第三的Simonl/Ragazzi更是多達23秒。Mikkel Mac排名第四，他因違反限速規(guī)定遭到“進站不停”的處罰，憾失登上領獎臺的機會。Adrien De Leener發(fā)揮穩(wěn)定，獲得了第五名的成績。而Gobbo/Cola不僅受到同樣的處罰，強制進站也影響了他們的比賽成績，最終排名第六。

目前，Kuppens以總積分139分的成績居綜合積分榜榜首。首次參賽的丹麥車手Mikkel Mak則以99分位居第二，意大利車手組合Alberto Cola與Patrick Gobbo以83分的成績排名第三，他們曾在德國紐博格林賽道站摘得耐力賽冠軍。

在歐洲，Motor TV負責轉(zhuǎn)播瑪莎拉蒂Trofeo錦標賽第三站的精彩賽事：在意大利，Sportltalia二臺轉(zhuǎn)播了第一場和第三場正賽。此外，蒙特卡羅電臺也將一如既往地報道賽事盛況。

由BowersWillkins贊助的99號賽車依照慣例將留給嘉賓車手駕駛。本次駕駛這臺車參賽的是意大利裔英國記者Roberto Giordanelli和西班牙記者Jaime Hernandez。他們在耐力賽中獲得第16名的成績，但不參與積分排名。

2013瑪莎拉蒂Trofeo MC世界錦標賽下半賽季的比賽將于索諾瑪（8月25日，美國）和上海（11月3日，中國）舉行，最終總決賽將設在阿布扎比（12月14日，阿聯(lián)酋）。

Andrea Cecchellero：“比賽開場至關重要，在第一個彎道處于領先后我就只需要保持這一位置，不用擔心賽車或者輪胎因趕超出現(xiàn)問題，要知道賽道滾燙的路面上有很多砂土，非常危險。好在最后，我們迎來了久違的勝利。因為某些原因在前幾場比賽中我們發(fā)揮得不是很理想，但這次我們無論是在測試賽還是排位賽中都表現(xiàn)得很好。我們需要的是更多自信，這幫助我們最終獲得了勝利?！?/p>

Renaud Kuppens：“雖然很艱難，但是我做到了！我并不太擅長彎道控制，但我還是成功繞過了彎道，并最終獲得了耐力賽的冠軍！這是我今年首次獲得耐力賽冠軍，或許是因為這次的強制進站沒有花費很長時間。這場勝利也讓我繼去年之后再次贏得了Trofeo歐洲區(qū)的冠軍。我現(xiàn)在特別興奮，但也清楚之后的比賽還將面臨很多挑戰(zhàn)。本賽季還有九場比賽，任何事情都有可能發(fā)生。對我來說現(xiàn)在最重要的是保持專注，以不變應萬變。下一輪比賽將在美國舊金山附近的索諾瑪進行，我很喜歡這個賽道，非常期待。”