鐵驥萬里走青藏

是誰帶來遠古的呼喚，是誰留下千年的祈盼，難道說還有無言的歌，還是那久久不能忘懷的眷戀。呀啦索，那就是青藏高原。

——摘自歌曲《青藏高原》

2010年7月，葉舟、方舟父女自山東淄博出發(fā)，經四川成都，會同“相約珠峰”自駕青藏萬里行車友，由川藏線進，青藏線出，途經四川、西藏、青海、甘肅、陜西、河南六省區(qū)返回山東。沿途跨涉過金沙江、瀾滄江、怒江、雅魯藏布江、黃河等五大江河。翻越海拔4000米以上高山10余座，穿越怒江、雅魯藏布江大峽谷，行經喜馬拉雅山的雪域土路和珠穆朗瑪的108道拐，駛過高原凍土無人區(qū)可可西里，跨越茫茫戈壁荒漠柴達木盆地，馳過巍巍昆侖山，滔滔青海湖。歷時28天，行程一萬兩千多公里。于2010年8月風塵仆仆勝利返回東海之濱的山東省淄博市。

回首征程：一路走過春、夏、秋、冬四個季節(jié)，平原、丘陵、高原、三個階梯。經歷了各種惡劣路況，親歷了風云變幻的極端天氣，領略了西域高原的浩瀚，聆聽著雪域青藏的亙古，感受著唐蕃古道的陳跡。在生命的禁區(qū)里徹悟生命的偉大，在亙古的歷史中體驗生生不息、薪火相傳。無論是沿途的美景，還是天路的艱辛，都將成為精神的財富、永恒的記憶，回味在未來的時空里。滄桑天路古道的每一段每一程，都是一次心靈的穿越，靈魂的升華和生命的洗禮。

自駕青藏、鐵騎萬里。縱橫于高山大川，馳騁于雪域高原。穿行深山峽谷，跨越荒漠戈壁。巍巍珠穆朗瑪，茫茫青海昆侖，西域的風、雪域的云，壯美青藏！

千里赴戎機

公元2010年6月1日，一則“相約珠峰”自駕青藏萬里行的帖子，躍然掛在了網上：

“相約珠峰、自駕青藏招募同行車友：要求駕齡三年，行駛5萬公里，年齡25至50歲，無既往病史。自助戶外活動，有一定危險性和不可預測性，參加者對自身行為及后果負完全責任。力克艱險、相約珠峰！”

進藏英雄帖一出，迅即炸響江湖，其帖迅速躥紅網上。曾幾何時，一顆顆躁動的心激情澎湃，報名帖紛至沓來壅塞網上，一時洛陽紙貴。相約珠峰，青藏萬里行，一時間笑傲江湖，甚囂塵上……

筆者年56歲正賦閑家中，膝下一女正值華年，現供職于某職業(yè)學院。天賜良機，暑假正與進藏時間吻合。當無意中與女兒談起進藏英雄帖時，觸發(fā)了女兒的俠武心腸、惻隱之心。幾天后，女兒突然神采飛揚地對我說：“老爸，我們報名自駕赴青藏，你敢去否？”我先是一驚，后又釋然回道：“進藏要求50歲以下，老爸年已五十有六，青年才俊豈能與我為伍！”誰知女兒狡黠的嫣然一笑：“我給你報49歲，你豈不正值當年。”我愕然，不知作何以答。

“廉頗老矣，尚能飯否？”

西藏是一片神秘而又神圣的土地，國人皆有西藏情結。筆者30多年前曾設想去西藏，終因種種原因未能成行，留下了半生遺憾。進藏帖又燃起了遲暮之年的激情火花。古人云：讀萬卷書、行萬里路，如今正好陪女兒遠行萬里之路，以了此生夙愿。

由此，經過一個多月的時間，父女倆精心準備，窮兵黷武、厲兵秣馬。迎來了車隊集結之日：7月26日進藏車友匯集四川成都，集結進藏。

2010年7月23日早8時，父女倆迎著朝陽，駕車駛上了前往四川成都兩千多公里的征途。機車沿連霍高速向陜西、西安急馳。出山東、過鄭州、走潼關、經華陰入西安。一路西進，經過13小時的奔馳，于當晚9時宿于西安郊區(qū)，是日急行980公里。

翌日朝霞中，汽車又奔馳在川陜高速公路之上。茫茫關中平原八百里秦川，路好車輕急馳如飛，伴著車上歡快的音樂，人車均處在亢奮，酣暢淋漓的飛行之中……然而好景不長，突然間，汽車沖入了崢嶸的崇山峻嶺中。仰觀壁立千仞，俯察谷狹壑深，數百里山奔來眼底。路標提示：車已行至中國地理、氣候標志線——秦嶺。生長在山東丘陵地帶的人，從沒見過如此有沖擊力的峰巒林立。行進在高山峽谷中，汽車仿佛就是一只微不足道的毛毛蟲，隨時有被風吹進深淵的危險。我的心陡然一緊，車內的空氣頓時肅穆起來，女兒的臉上泛起了不可名狀的驚恐。我們第一次感到了征程的艱險與危情，車速顯然慢了下來。突然，一道閃電劃過長空，緊隨一聲霹雷炸響車頂，剎那間，傾盆大雨從天而降，車前的路上，立刻變成了一片水幕。我霎時迷失了方向，立刻打開全車燈光和雙閃，驚愕在了這疾風驟雨中。真可謂：“云橫秦嶺家何在，雪擁藍關馬不前”，我們真實的俯拜在了氣象萬千的秦嶺之間。

約半小時后，雨過天晴，空氣一片清新，山間云蒸霞蔚，一派生機。山重水復疑無路，柳暗花明又一村。汽車沖出深山峽谷，眼前豁然開朗，一座偌大的城市，久仰的歷史文化名城——漢中躍然眼前。睹物思人，想當年諸葛孔明屯兵漢中，運籌帷幄，決勝千里。六出祁山，九伐中原，譜寫了一幕幕波瀾壯闊的三國故事，奠定了蜀漢百年基業(yè)。先哲不知何處去，空留名城照汗青。

車往前行告別陜西進入蜀地，著名劍門雄關呈入眼簾：“劍閣崢嶸而崔嵬，一夫當關萬夫莫開。所守或匪親，化為狼與豺。朝避猛虎，夕避長蛇。磨牙吮血，殺人如麻。”李白的名句縈繞耳際，向我們展示著一幕攝人心魄的場景。

車行如風，出廣元、經綿陽、過德陽一路急進直逼成都。傍晚，夕陽西下，晚霞滿天，懷著興奮的心情，駛進了成都市里，時間是7月24日晚8時。至此，經過兩天的風雨兼程，長途奔襲，順利到達進藏車友集結地。

當天其他車友也相繼到達集合：

湖南老高和滬工到達，

廣西一縷春風到達，

陜西車友也已到達，江西車友正在途中……

至此四方豪杰，八路車友千里躍進，湘、魯、桂、陜、贛云集成都，即將駛入雪域高原那一片神秘而又純凈的圣土。

力克艱險，相約珠峰，青藏萬里行的大幕徐徐拉開！

艱難的旅程

2010年7月27日，會聚成都的進藏車友（共4輛車、16人），經過編隊整合，群情激昂處在一種大戰(zhàn)前的亢奮中。駕長車馳騁雪域高原，縱橫神山圣水，進軍青藏的漫漫征程拉開了序幕。

車隊行進在川藏線上，一路豪情一路美景。7月的川西高原，天藍水碧，植被茂盛，擁紅妍翠。險峻的二郎山，湍急的大渡河，美麗的海螺溝，寬廣的康巴草原，數不盡的高原美景次第而過，車在天上行，人在畫中游，陶醉在了風景如畫的川西高原上。路隨山而漸升，幾天來翻越過幾座海拔4000米以上的大山，除有些許頭漲、胸悶氣短之外，高原反應并不強烈。

惠風和暢，大道行遠。跨過金沙江，就正式走進了西藏地界，雖經幾天的行車勞頓，人們的激情依然不減。我心中竊喜：傳說中的川藏天險不過如此！哈哈，“神馬”都是浮云呀。正當我得意之時，車到芒康，領隊告知：“明天將翻越著名的東達山，海拔5008米，行程156公里。”我不禁詫異，連日來每天行程都在300公里左右，為何明天行程150多公里？我心中疑問重重。問及當地藏民，回答非常簡單：“道路難行。”到底有多難行？150多公里要走十幾個小時，平均時速10多公里，這是什么路，這車還怎么開？我十分不解，當晚抑郁而眠。

第二天早7時上路，行不過數里，道路開始爬升，全是土路布滿彈坑，山勢也愈加險峻，路的里邊是陡峭的石壁，外邊就是萬丈的懸崖。車輛開始如蝸牛般爬行，談何速度。司機的心理壓力也隨之陡增，如履薄冰。吹盡黃沙始到金，而今方信路難行。剛爬上一座山崗，前方的車停了下來，向前一望，我的媽呀！在一個下坡加急轉彎處，兩輛貨車刮擦在一起，均陷入了泥淖中。我暗想：高山峻嶺，荒無人煙，這回完了！恰在此時護路武警開來一大型挖掘機，最終把這兩輛貨車挖拉出了泥潭。

山路上的蝸行，車不時托底，但仍在艱難爬行。當夕陽西下殘陽如血的時候，因道路塌方，車再次停了下來，武警正在搶修。一天下來，已走了近8、9個小時，仍未到達東達山頂。查看地圖，距前方左貢縣城還有五六十公里。按時下速度，再有五、六個小時即可到達宿營地。我暗自慶幸，今天雖經艱難，然而有驚無險，或許神靈保佑，讓我們盡快脫離苦海到達彼岸。我在心中默默地禱告：阿彌陀佛。

前不見古人，后不見來者，高原峽谷悠悠，尚能求誰，只能求助西天我佛。

天暗了下來，漆黑的夜里開亮了所有的車燈，為我照亮前程。然而天不佑我，淅瀝的苦雨不期而至，道路泥濘濕滑。一邊是懸崖，一邊是峭壁，車緊貼著山根而行，隨時都有滑進深淵的可能。一腳是天堂，一腳是地獄，我們在苦海中掙扎著。當行至一山坡時，雨水成河順路而下，二號車不顧危險沖在前邊探路，轟鳴著涉過溪流沖上了坡頂，一號車繼之也沖了上去。正當我信心大增之時，四號車沖至半程卻深陷其中，車輪飛轉，水花四濺，然而卻越陷越深。見此狀我頭皮發(fā)麻，雙腿發(fā)軟倒吸了一口涼氣。經緊急磋商：一號車牽引施救，二號車在前，三號車在后大燈照明。幾條強烈的光柱聚焦在四號車身上，一號車沉重的轟鳴著，經過幾次強行牽引拖帶，終于將四號車拉出泥潭沖上坡頂。我們又一次脫離險境躲過一劫。

雨還在下，風仍在刮，深夜的氣溫驟降至冰點，路程越來越艱難。已然是凌晨一點多了，我們已經連續(xù)行駛了十幾個小時，饑寒交迫、疲憊不堪。對面過來的司機對我說：“我已經跑了近20個小時了，東達山不堪回首啊！”看著他疲憊至極的身軀和無助的眼神，我心中泛過一絲驚恐的神情。前邊還有著名的72道拐在等待著我們……戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢行進在深夜的山路上，高山反應和瞌睡蟲不期而至，我雙眼無神，神情恍惚，眼皮像被什么緊緊地拉在了一起。車輛開始搖擺起來，女兒推了我一把：“醒醒！”我猛然一驚，下意識地踩住了剎車，望著車邊的懸崖，驚出了一身冷汗，雙手死死地抱著方向盤，許久沒能松開。

凌晨兩點多鐘，終于走到了傳說中的72道拐，這時我們已連續(xù)行駛了17個小時。停下車我燃起一支香煙提神，接近冰點的寒風吹亂了我的頭發(fā)，然而我的知覺已不敏感，一身的疲憊木然。面對傳奇的72道拐，我狠吸幾口，香煙急速的燃燒著迅速縮短，我把煙蒂猛地摔在地上，用腳狠狠地碾了幾下，象在發(fā)泄著什么。毅然啟動了汽車，沖向了72道拐。機車在漆黑的山路上左旋右轉，前沖后突，莫名地旋轉中我完全失去了方向感，機械的順著盤旋的山路盤旋。或許神靈佑我，抑或是我的劫數不夠，魔鬼終未能把我留在東達山的深淵。約一小時后我們終于走完了山路72道拐，來到了左貢縣城，此時已是第二天的凌晨三點半。

終生難忘的東達山，艱苦卓絕的18小時。短距而又漫長的156公里，驚險而又迷人的72道拐！

翌日清晨望著滿是泥污的戰(zhàn)車，大家相視無語，不約而同清理著愛車。這不是在洗車，是在洗去昨日的疲憊，更是在洗去身心的驚恐。昨夜的景象歷歷在目浮現在眼前，至今仍令人心有余悸不寒而栗。不經歷風雨怎能見彩虹，常言道：艱難過后就是坦途。誰曾知千里川藏線，我們僅邁出了第一步，更艱辛更危險的征程還在前方，正等待著我們去經歷、去承受。恐怖的旅途這僅是個開始，三千里川藏線，注定有九九八十一難，我們已是在劫難逃……

車輛繼續(xù)前行，沖進了怒江大峽谷，100公里的行程，其落差有2500米左右，可謂是真正的高山速降。正行進中突然對講話機里傳來一個急促的聲音：“前方有‘劫匪’急速通過！”這是一號車發(fā)出的警示！只見前方一群兒童已臨危不懼地立在了路中央。女兒反映極快，拿出了準備好的文具和糖果散發(fā)給他們，可小孩仍不讓路。我高聲喊道：“把東西扔到地上讓他們去撿！”可去撿拾的只有兩個女孩。三個強悍的男孩在慢行中拉開了我的車門，嘴里生硬地嚷著：“煙煙，錢錢！”危機中不容多想，我立即甩出一盒香煙。說時遲那時快，另一個孩子卻從車窗中伸進手拉住了我的方向盤。無計可施我掏出五元錢，他們卻在喊十元、十元！我急中生智將手中的一把零錢從車窗中扔了出去，來了個天女散花。在他們搶拾的過程中，我猛踩油門，汽車怒吼著沖了出去。車后揚起滾滾煙塵，久久不見散去。

入藏以來，多數藏民十分友好，特別是兒童，一般都向我們招手致意，有的還向我們行少先隊禮，“扎西德勒”吉祥的祝福，一路伴隨著車隊洋溢。今天的事件只是一次個例。

汽車穿行在怒江大峽谷中，山上不時有飛石滾落，各車因此也相互拉開了距離。不幸的是一號車的油箱還是被碰破，汽油灑了一地，經過緊急處理后，勉強開到八宿縣城。在一路邊修車鋪，師傅見狀不以為然地說：“小事一樁，300塊包你不漏。”可見在川藏線上磕破油箱是常事，修理破油箱是他們的拿手好戲，這真讓我大開眼界。

禍不單行，無獨有偶。一天下午我的三號車也有幸“中彩”，當時路況較好，車由副駕行駛。正當我悠然欣賞兩側美景時，隨著一聲巨響，車體猛然顛簸跳躍，車內的人也在尖叫聲中同時飛了起來，我的腦袋被重重地撞向車頂，在經過幾次連續(xù)顛簸后車停了下來，一車人呆若木雞久久不能回過神來。我用手捂著頭下車查看，一塊大石頭正在我的車后，原來副駕駛為了躲左側的坑卻撞上了右側的石頭。雖然受到了驚嚇，但我們還是幸運的，因為路的一側就是湍急的帕隆藏布江。河神并沒有眷戀我們，我們又躲過了一劫。

天有不測風云，命運注定前途多舛。當行進到林芝地區(qū)時，一路風景美不勝收，就像走進了天堂。然而 “天堂”之路更曲折。當我們乘著晚霞駛進美麗的波密縣城，幾經周折才住了下來，原因是：前方道路被沖毀，波密縣城已是川藏線上的終點站，所有旅客、物資均被阻斷。手機里不時傳來西藏交通廳的公益短信：“ 318國道因路基沖毀，爆破山體、開挖便道，10天后可能恢復通行。”面對川藏線我長嘆：天不助我，人何以堪。一種莫名的無助和無奈，才下眉頭卻上心頭，剪不斷理還亂。

五天過去了，心急如焚的五天，輾轉難眠的五天。

寂寞無助的我決定前往斷路處一探究竟，此處距波密縣城約60公里，我獨自駕車前往。正行進時被一河灘阻擋，白茫茫一片，道路全無。有的只是無邊際的亂石淺水灘，水流漫灘而過，中央有亂石堆成的小山阻擋了視線。我孑然一人不敢貿然下灘，呆立岸邊望水興嘆！突然一輛武警的鏟車拖著一輛卡車轉過山來，武警小戰(zhàn)士告訴我：此即川藏線上著名的亂石灘，寬約300米開外，每當夏季山上冰雪融化，裹挾山石沖到路上堆積而致，在高原特殊的地理氣候面前，全國的專家均無計可施。每當夏季，便有武警三人一臺鏟車常年在此值守，救援過往車輛，鏟除堆積亂石。灘中十幾米高的亂石山即由他們堆積而成，幾十年如此。“不要怕，你的車可以沖過去，但要緊踏油門一擋前行，中途不要換擋。如果沖不過去也不怕，我們會把你拖過去。”可敬的武警小戰(zhàn)士，川藏線上最可愛的人！

辭別戰(zhàn)士，掛一擋踩油門一頭扎進了亂石灘，水花四濺石翻車歪，一氣通過了亂石灘。灘邊大樹上一塊木牌吸引了我的視線，大紅的油漆寫著：黨員24小時免費救援熱線，電話××××××。落款是××村9名藏族黨員。一股熱流瀉入心田，我熱血上涌，心潮難平。環(huán)顧四野，除茫茫峽谷滔滔江水之外，并無村寨蹤影。后經打聽才知曉，那九名藏族黨員的村寨離亂石灘有十幾公里之外。他們在這荒山野嶺中掛起這塊救援木牌，就是向所有遇難車輛、客商宣告：當你被阻亂石灘時，你可呼叫黨員免費熱線，藏族黨員便可把你救離苦海，到達彼岸。這里沒有110，更沒有119，有的只是共產黨人的古道俠腸，救難情懷。由此我真切感受到了百萬翻身農奴的質樸無華，感受到了藏族兄弟的平凡偉大。那木牌在我面前突然高大了起來，上面的每一個字似乎都在閃閃發(fā)光，照亮了西藏的青山綠水，照亮了西藏雪域高原。

難能可貴的中共黨員，難能可貴的藏族兄弟，請接受我，來自東海之濱的漢族游子的崇高敬意！

依依不舍地離開使人感動的亂石灘，驅車直逼斷路處。一道警戒線橫攔路中，武警戰(zhàn)士全副武裝值守于此。只見318國道全被沖斷，高懸于河邊十幾米的半空，湍急的江水仍在沖刷著剩余的路段，路基不斷地往江中坍塌著。新開挖的臨時便道正向山上延伸。轉過一處山坡來到搶通武警官兵的臨時宿營地，一圈帳篷圍成一個門字形，許多工程機械停于其中，幾條橫幅標語紅底白字格外醒目，橫掛半空：

“踐行當代軍人核心價值觀、在搶通一線為交通部隊增光添彩！”

“誓奪搶險保通戰(zhàn)斗勝利、向黨和人民交出合格答卷！”

好一派鏖戰(zhàn)場景。遠處不時傳來開山劈石的爆炸聲，看得我熱血上沖，也像融入了硝煙彌漫的戰(zhàn)場。從戰(zhàn)士的口中得知：在不到五公里的路段上，兩處被沖毀，需新架橋梁一座，在崖壁上鑿出半公里長的通道。支隊已下死命令：五天內必須通車！戰(zhàn)士們的臉上寫滿了焦慮和疲憊。

正值此時刺耳的哨聲驟然響起，轟鳴聲大作，又一次泥石流爆發(fā)了！只見河對面山谷中煙霧彌漫、水氣蒸騰，一股偌大的潮流咆哮著翻滾著狂奔下瀉，所到之處，沙石翻騰，聲如悶雷，猶如千軍萬馬勢不可擋，摧枯拉朽。巨石裹挾而下，樹木連根拔起。頃刻間，湍急的帕隆藏布江被截斷，形成了堰塞湖。其聲驚人神魂，其勢奪人心魄。這真實的一幕就發(fā)生在距我不足百米的江對面，使人毛骨悚然，不寒而栗。

云橫波密家何在，路斷川藏車不前。面對幾百米的沖毀路段，我只能望江長嘆，焦慮無奈凝結心頭，魂牽夢縈的布達拉，何時才能走近你？

被阻波密已經五天，人車越來越多地被阻在小縣城，各種物資出現短缺，特別是汽油開始斷供。縣城的三家加油站，兩家已經關門，只有一家營業(yè)卻無油可供。當我第三次來到加油站時，好心的職員悄悄告訴我：“晚上十點有一車油來，別等了，到那時再來吧。”我車上的油量表已到了紅色警示線以下，數據和經驗告訴我：只能行駛十幾公里了，而距拉薩還有一千多公里。真正是：欲渡黃河冰塞川，拔劍四顧心茫然。我們陷入了絕境。

為了能在第一時間被放行通過，我們決定到斷通處露營等待。晚上我們三輛車在川藏路邊圍成半圈，帳篷扎在中間宿營。深夜，寂靜的峽谷中荒無人煙，只有我們的帳篷里透出燈光。江水滔滔，松濤陣陣，繁星點點掛滿蒼穹。天作被、地當床，蓋著藍天鋪著地，我們安睡在大地母親的懷抱里，完全融進了天地間的自然中……

子夜時分，我被驟至的暴雨驚醒，密集的雨點打在帳篷上嘩嘩作響。山風亂、夜未央，我們經歷著疾風暴雨的洗禮，經歷著終生難忘的心路歷程。雨中帳篷里淡淡的燈光下，我釋然地鋪開了青藏地圖：山一程，水一程，心向川藏那畔行；風一更，雨一更，聒碎真心夢不成，夜深帳孤燈。我心已走完了三千里川藏線，魂已飛向了布達拉、珠穆朗瑪……

山野路旁的等待是無助的，更是無奈的。這一天突然傳來一位驢友命殞川藏線的噩耗，據說是飲酒高反所致。可悲的驢友，出師未捷身先死，更使我輩淚沾襟。高原缺氧、高山反應是進藏驢友的宿敵，我們四號車陜西一車友也因高反突發(fā)，而乘飛機返回西安。好在我和女兒一直服用抗高反藥物，反應輕微。若不然，魂牽夢繞的青藏大穿越，也可能無功而返、半途而廢。

高原的陽光明媚但卻剛烈，我雖高反輕微卻因赤膊洗車，僅20分鐘左右，脊背被熾熱的陽光親吻而灼傷。先是紅腫，繼之暴皮，加之無奈的等待真是如芒在背， “好不自在”。高原終究給我刻下了揮之不去的印跡。

終于等來了試放行的時刻。8月10日上午幾輛武警的吉普越野車，來回試通過后，對外試放行。8天的苦苦等候，終于迎來了第一時間通過，我和女兒拋卻連日來的焦躁，抖擻精神再披戰(zhàn)袍。猛加油門，汽車歡快地沖上了新修的臨時土道，沿路兩側十幾米就有一武警戰(zhàn)士執(zhí)旗站崗保駕護航。女兒從車窗中探出身，激動地向沿途戰(zhàn)士揮手致意，我也在心中向為我們開山辟路的子弟兵，致以崇高的敬禮！

“川藏之險，險在通麥。”系指通麥路段的十三公里半的路程。在穿過了斷通路段幾十公里后，我們就駛進了名揚天下的川藏天險——通麥十三公里半，人稱通麥“墳場”死亡之谷。不足五米寬的路開鑿于峭壁之上，彎急坡陡，一側是斷崖、一側是深淵。時有塌方和滑坡發(fā)生，許多地段已沒有了路基，而是用樹木縱橫搭積疊壓十幾米而筑成的木排路。由于雨水豐沛沿路飛流遍布，汽車會不時在水簾中穿行。據資料統計，在不足20年間，共翻車50余臺，死亡70多人，世人稱之一腳在天堂，一腳在地獄。我屏住呼吸，將車緊貼崖壁低擋慢行。路面濕滑泥濘，車輛不時顛簸游移，每一次側滑我都緊咬嘴唇汗毛直立。車像幽靈一樣戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢爬行在懸崖邊上，隨時都可能滾落山澗。車上沒人吭聲，死一樣的寂靜，空氣似已凝結，使人窒息。彎急坡陡，上一道坡不知下坡是左轉還是右轉，方向盤隨道路顛簸不時抖動，短短十三公里半，開的我手腳發(fā)軟冷汗淋漓，大腦一片空白，不啻走了一趟鬼門關。

一路天險擋不住，吾車已過千般險。駛過這令人窒息的十三公里半，汽車沖出峽谷，看到了山口的一片經幡，五顏六色獵獵翻卷，似乎在歡迎沖出天險的勇士，昭示著天險的結束：你已成功穿越地獄之門，駛向了“天堂”

能不憶江南

有人說走進了西藏，就走進了禁區(qū)；也有人說，走進了西藏就走進了天堂。

我說走進了西藏，你就走進了青翠欲滴的江南，西域高原的江南。

提到青藏高原，人們自然會想到雪域冰川，西域高原。繼而會想到高山缺氧，人跡罕至，生命禁區(qū)。豈不知，這僅是青藏高原的一層面紗。當你撩開這層神秘的面紗，展現在眼前的就是極具震撼力的高原“江南”，就是生機勃勃、滿眼青翠的高原。那柔情似水的高原喲，不是江南卻勝似江南。

然而這人間仙境，高原的江南并非任何人都能體驗的。首先乘飛機進藏者無緣睹此芳容，而經鐵路進藏者也不能窺其全貌，只有跋涉在川藏線上的行者，方能領略這高原風光、人間仙境。這是青藏高原獨特的地理氣候所決定的。只有行走在這千里川藏線上，才能有幸見到奇特的垂直地貌。當你駐足高原峽谷，抬眼遠眺，一幅奇特的生動畫面就躍入了眼簾：山頂白雪皚皚冰川高掛，山上高山草甸芳草如茵，山腰林木蔥蘢蔚然深秀，山腳溪流淙淙、花團錦簇、牛羊滿坡。從氣溫上講，山頂高寒地帶零度以下，山下溫暖如春20度左右。而千里川藏線正穿行于這種垂直地貌之間，時而把人帶上高寒的零下地帶，時而將你領入奇花異草的原始森林，時而把你拋入江水滔滔氣溫濕熱的谷底。你經歷著上天入地的大起大落，也經歷著天堂、地獄的大喜大悲。但更多帶給你的將是溫暖如春、嫣紅擁翠欲迷魂的仙境。千里川藏線就是千里大畫廊，勝似江南的千里畫境。

永遠難忘行進在波密的林蔭路上，兩旁的參天大樹像一條綠色的傘帶籠罩在道路上，車穿行在濃密的綠蔭里，放慢車速落下車窗，任縷縷輕風任意地撫弄你的臉龐，濕潤而清新的空氣沁人肺脾、醉人心神。車輪與地面的摩擦聲沙沙作響，使你的心也似飛了起來，愜意安詳。斑駁的樹蔭灑在路上、灑進車里，也灑在了你的心上。四野翠綠寧靜恬美，溪流淙淙生機盎然。天地都飄飄欲仙，融化在了無盡的綠色里，融化進了林蔭的長路上。

永遠不能忘魯朗的山水田園。當你躍上一道向前望去，連片的田園山水赫然展現在面前，令你目不暇接。在一座向陽的山坡上，色彩斑斕，綠的是草場，黃的是青稞，斑白是牛羊。無垠的山水田園被一道道木籬笆圍成了許多等份，每個籬笆圈內參差錯落著幾間木板房舍，碧綠的草場上散放著斑駁的牛羊。湛藍的天空里白云朵朵，遠處的山上林木參天，一條小溪環(huán)繞山坡，溪水清澈嘩嘩流淌。風輕柔地拂過像失去了方向，這里匯聚了西南的妖嬈驚艷，彌漫著北歐的森林寧靜。在這一刻，空氣似乎凝結，時間就像靜止，萬象都已固化成了永恒。只有草的芬芳和植物的清香撲面而來，氤氳繚繞在你的身旁。

恰逢一場新雨過后，一道彩虹赤、橙、黃、綠、青、藍、紫高掛在蔚藍的天空里，絢麗奪目。我們被這壯美的景象所震撼，被這多彩的田園所迷惑，心似走在了一片童話的世界里。一切都變得不那么真實，如夢如幻，心神蕩漾。這哪里是雪域高原，分明就是人間的天堂，抑或是天堂折射在人間的倒影。

多彩的田園，多彩的魯朗，東方之瑞士。攝人心魄的魯朗喲，恬美醉人的山水，童話般的世界，奇美的田園。

永遠不能忘尼洋河畔那似江南的水鄉(xiāng)。百里尼洋河自林芝流向遠方，流域之處滿眼青翠生機無限。藏民沿水而居，一派水鄉(xiāng)澤國景象。行走在百里尼洋河畔，你就恍惚走進了水鄉(xiāng)的江南。氣候濕潤溫暖，兒童在水邊嬉戲天地，藏民在河中浣洗生活。散放的牛馬在河畔自由覓食采青，淙淙的尼洋水從你的腳下流過，使行人的心也變得濕漉漉的甜美，一塵不染。我不由自主地走到河邊，掬起一捧尼洋水，透徹肺脾、甜到心底……不是江南勝似江南的尼洋河喲，你將永遠汩汩流淌在我的心上。

永世不能忘高原湖泊的靜謐恬美。羊卓雍措湖明鏡般地鑲嵌在群山巨峰之間，遼闊的水面岸芷汀蘭、波瀾不驚，水草豐美、綠蔭環(huán)繞。多彩的格桑花紅的、黃的、藍的、紫的，絢麗綻放，搖曳多姿。一簇簇、一叢叢、一片片、花團錦簇，爛漫天崖。藍天白云、青山碧水，一切是異樣的恬靜，極具詩情畫意，使人心曠神怡，靈魂出竅，浮想聯翩。我們沐浴在湖邊安靜的氛圍里，不自己的羽化成仙，逍遙在仙界的時空里。云青青欲雨，水澹澹生煙，思緒沿著氤氳的水面裊裊飄散……不知天上宮闕，今夕是何年。多少落寞惆悵，幾多人間悲歡，都隨湖風飄散，遺忘在水鄉(xiāng)的高原上。

永遠不能忘高原上湛藍如洗的天空。云在腳下走，天在頭上空。那種空曠的藍，清澈、透明、深邃，使人看了就想流淚，藍的使人心里空虛，叫人刻骨銘心。翻開拍的西藏的天空，不管是晴朗的、明媚的、還是陰沉的，畫面上沒有任何的人和物，有的只是整幅的蔚藍。當時應該采一束盛開的野山花朝向天空，記錄下這永恒的陽光明媚和純潔的碧藍，或是捧一串佛珠舉過頭頂，祈求人壽年豐，定格住這湛藍的時空和真誠的祈禱。可是我們沒有，不是不想這樣做，而是不想破壞那片純粹的湛藍，損壞那幀藍色的畫面，更不想遮擋住藍色里那潔白的云朵。我們珍惜這藍白純粹的對比，只想保留下最純粹、最圣潔的畫面。

西藏干凈的陽光可以凈化你的心靈，洗去你的憂傷……西藏的天空，藍的讓人心醉，藍的叫人落淚，藍的使人純粹！

千里青藏路，依依水鄉(xiāng)情。永世難忘的高原山水，風柔情、云纏綿、水依戀，不是江南勝似江南，大美青藏！

作者筆拙，僅能描繪高原江南的一鱗半爪，無奈之下，化用白居易的“憶江南”詞聊表胸臆：

藏南好，風景舊曾諳，日出江花紅勝火，春來江水綠如藍，能不憶藏南。

藏南憶，最憶是魯朗，山水田園甲仙境，芳草木屋溪水流，何日更重游。

尋夢珠穆朗瑪

力克艱險，相約珠峰是這次青藏行的最高境界和目標。然而天不遂人愿，當車隊經過20多天的艱苦行程，征塵滿身的抵達圣城拉薩時，正值“雪頓節(jié)”，全城放假7天，沉浸在歡快的節(jié)日里。按計劃車隊在拉薩辦理去珠峰的“邊境通行證”，可因節(jié)日停止辦證，相約珠峰的計劃成了車隊無奈的終生遺憾。車友們仰天長嘆，無奈之情蒼天可鑒。

全車隊只有我們父女出發(fā)時在家鄉(xiāng)辦了“邊境通行證”，由此力克艱險相約珠峰的重任，歷史地落在了我們父女單車的身上。單車獨騎力闖珠峰，征程未行便給我們平添了些許孤獨而又豪壯的色彩。珠峰距拉薩來回1400公里，從此我們將單車獨騎，天涯孤旅，獨往獨來。

2010年8月13日注定是一個特別的日子，清晨本來晴朗的天空，霎時一股涼風襲來，天空立即烏云密布大雨如注。這為我們的珠峰之旅帶來了更大的難度和未知。依依惜別了共同征戰(zhàn)了20多天的車友，形單影只地踏上了相約珠峰的征途。過去的20多天，在人生的長河里雖然短暫，但五湖四海、素昧平生的車友聚集在一起，結下了深厚的情誼。自古英雄惜離別，這一別將不知何年再相聚，這一去或將是終生的離別。帶著青藏萬里行車隊的重托，帶著風雨同舟車友們的期望，車在凄風苦雨中前行。雨點擊打在車上，就像擊打在我的心上，一股悲情從胸中油然而生，是憂傷、是惜別還是說不清的凄涼，它們交織在一起，別有一番滋味在心頭。驀然中一股激情從心底涌起：風蕭蕭兮藏水寒，壯士一去兮不復還！是悲壯還是豪情我不得而知，青山處處埋忠骨，何須馬革裹尸還。腳下猛踩油門，車像嘶鳴的戰(zhàn)馬，馳騁進了疾風暴雨中，沖向了雨中的珠峰之旅，水花四濺在車后拋出條條水鏈。

高原的天變化莫測，雨在不知不覺中停了，天空放晴，艷陽高照，這為我們的珠峰之行平添了一抹亮色。然而警察卻強制限速行駛，每小時限速40公里，我們不得不爬行在空曠的國道上。車過拉孜縣就像駛入了無人區(qū)，高原空曠美麗的路上，只有我們一輛車在孤獨的行駛。我的心也愈加沉重迷茫、忐忑不安。此時才真正體會到了沒有伙伴，脫離團隊的空虛和寂寞。從某種意義上說，我們已處在了一種巨大的風險和未知之中。單車獨闖雪域藏區(qū)邊境，人地兩生荒無人煙，一旦不測后果不堪設想。我經歷著有生以來從未有過的考驗和挑戰(zhàn)。

雪域的高原依舊美麗的無奈，如詩如畫使人陶醉，然而我卻無心瀏覽。是日途徑曲水、日喀則、拉孜三地縣，于晚7時到達定日縣白壩鎮(zhèn)，耗時11小時，行程550公里。白壩鎮(zhèn)是去珠峰路上的最后一個集鎮(zhèn)，再往前就進入邊境地區(qū)了。購好進珠峰門票，給車加滿油，當晚宿于“雪域旅館”。不知是興奮還是惶惶不安，是晚輾轉難眠，夜不能寐，枕戈待旦。

翌日早五時我們開始了前往珠峰的最后沖刺，此距珠峰還有120公里，全是盤山土路，崎嶇難行時速不過20公里。經過邊防檢查站后就正式進入了邊境地區(qū)，乘著夜幕我們披星戴月直奔珠穆朗瑪峰而去。

首先考驗我們的是加烏拉山著名的108道拐，聽起來就叫人望而生畏，它就像天梯橫亙在面前，使人望山仰止。經過兩個多小時的艱苦攀登，伴著黎明的曙光，我們終于盤旋上了108道拐，駛上了加烏拉山口。加烏拉山口海拔5210米，是進藏以來走過的海拔最高的地方。恰值此時天已破曉，一輪紅日從山海里噴薄而出，霞光萬丈。放眼望去遠處的珠峰鶴立雞群，傲立在滿天的霞光里，雄渾磅礴翊翊生輝。極目遠眺群山奔涌山天相連。而簇擁在珠峰周圍5000米以上的高峰就有20座之多。筆者愚鈍，此時此刻才真正知道了什么叫山海奔涌，什么叫千山萬壑，什么叫排山倒海。此去離天不盈尺，峰巒浮云連海岱。在如是的連天群峰面前，一切都被凸顯得那么渺小和微不足道。地球的第三極，我感嘆大自然的雄奇博大，我敬畏大自然的神奇造化。

啊！亞細亞——太陽升起的地方，

風從東方來，化育全世界！

迎著滿天的晨曦，乘著金色的朝輝，我們駛向了珠峰最后的征程。不知是興奮抑或是接近了珠峰，車更歡快起來，于中午11時，我們終于駛上了世界之巔——珠峰大本營。回首征程：父女倆于7月自東海之濱山東出發(fā)，長途跋涉六千多公里，攜東海之氣、挾中原之風，馳騁高山大川，縱橫雪域高原，穿越魯、豫、陜、川、甘、藏六省區(qū)，歷時20多天，勝利膜拜于喜馬拉雅之巔。

我無比敬畏和虔誠地佇立在珠峰面前，被其磅礴、雄奇所震撼所威懾，任思緒在威嚴的曠谷飄散，像處在一種特殊的真空里：地球停止了轉動，時空終止了演化，萬物被凝結固化，定格在了這圣潔的一刻。

父女倆萬里膜拜，無以敬獻。唯有恭向神山圣水，作揖叩首，以碧血丹心筑起心靈的神壇，聊祭以赤子之情，權作對壯麗山河的祭奠，對大自然的心祭吧！

突然有人用生硬的漢話將我從幻境中驚醒：“買化石嗎？喜馬拉雅海化石。”來人拿著幾塊海螺和貝殼之類的石頭。我驚奇地睜大了眼睛，不能相信眼前的這一切。藏族阿佳躲躲閃閃欲售還收，神情機警又神秘。我雖喜歡但沒買他的化石，那是禁止買賣的，它是屬于珠峰的，我不能褻瀆喜馬拉雅，它應該留在珠穆朗瑪。由此我驚訝歷史長河的神奇造化、滄海桑田！

往事越億年，誰又相信曾幾何時，雄偉的喜馬拉雅山脈，世界的第三極，曾經是一片汪洋大海。

面對珠峰的隆起，看到幾億年前的海化石推想：今天的我們、現在的人類，將來也會變成化石嗎？

千古興亡，世世輪回，鉛華洗盡再回首，恍然如夢。人生最大的悲哀是貪婪，人生最終的歸宿是淡定。淡定是一種精神，并不拒絕轟轟烈烈。淡定是一種境界，并不排斥博大高遠。淡定是一種情懷，并非拋棄真、善、美。是有所為有所不為。平平淡淡是最后的絕唱，是靈魂的涅槃。從平平淡淡從從容容中領略人生的最高境界。

面對矗立天外的珠峰，同時我們也隱約看到了人類發(fā)展史上的另一座高峰——“大道之行，天下為公，是謂大同。”有人說社會主義處在歷史的最低潮。但是，一切有思想的人們依然相信：西方社會制度的沒落和天下為公、世界大同的趨勢是同樣不可阻擋的。由此，我想起了德國那位大胡子哲人的話：“當我們選擇了最能為人類謀福祉的職業(yè)，那么就不會被困難所壓倒。因為這是為全人類而獻身的事業(yè)，我們的幸福屬于千百萬人。我們的職業(yè)并不崇高，面對著我們的骨灰，高尚的人們將灑下熱淚。”歷史的發(fā)展雖然千折百回，但卻像江河之水，匯流入海的趨勢不可逆轉。相信這座人類發(fā)展史上的高峰，最終會如同珠峰，聳立云端，昂首天外。

人類就像攀登珠峰一樣，正進行著前無古人的艱苦卓絕的進程！

喜馬拉雅山，珠穆朗瑪峰還在繼續(xù)著它的抬升。到目前為止，它的隆起，對全人類、對東北亞來說，是福還是禍，誰人知曉？天知道！

在億萬年的歷史時空里，人類的歷史又何其短暫，與其相比只不過是匆匆一瞬。由此推及到每個自然人，人生在世不過百年，還有什么資格去炫耀人的輝煌無比。人類只不過是寄生在自然懷抱里的一個寵兒，卻在無節(jié)制地掠奪著自然，且無休止。羊羔跪乳、烏鴉反哺，牲靈尚能如此，何況人類乎。應該反思人類文明與自然界的關系，大道自然和諧共生。

在珠峰腳下，女兒突發(fā)奇想，要我為其拍攝以珠峰為背景躍起騰空的照片，說：“要將飛翔的身影留在珠峰。”女兒不施粉黛、自然大方，更加融進了珠峰純粹自然的圣潔之中。

人生苦短不過百年，面對珠峰的滄桑演變，我真切地感悟到了生命的短暫。正當我感嘆珠峰、遐思感慨時，無意中發(fā)現女兒已是熱淚盈眶、滿眼淚花。她為祖國的山河壯麗而感動，為有如此遼闊偉大的祖國激動不已。于是我下意識的擁緊了女兒，突然發(fā)現，女兒比以前更美麗、更可愛。

我乃一介平民，沒有萬貫資產留給女兒，但我們有責任把中華民族的優(yōu)秀品格傳給后人，使之薪火相傳發(fā)揚光大。無情未必真豪杰，舔犢如何不丈夫。畢竟世界是她們的，未來是屬于她們的。我們寄希望于后人，愛她們吧，愛天下的兒女子孫！

我漫步在珠峰大本營，所謂大本營不過是十幾頂藏式氈房帳篷而已。藏民們賣些旅游紀念品和食品，除此之外，整個山谷寸草不生，一派蒼涼。再往上走就是萬年冰川了。然而在如此嚴酷的生命禁區(qū)里，卻有一群神奇的野生鴿子在覓食游人丟棄的食物殘渣。抬頭仰望，深邃的蒼穹里也有鴿子在飛翔，這是一幅何等美麗的景象。圣潔的珠峰下，陽光燦爛，一派祥瑞和平氣象。可是誰能想象，在山的那一邊卻是人呼馬嘶、槍彈橫飛的阿富汗戰(zhàn)場，正進行著人類有史以來最大的反恐戰(zhàn)爭。現實竟是如此的殘酷，一邊是硝煙彌漫生靈涂炭，一邊是陽光燦爛和平鴿翱翔。我們譴責一切恐怖主義，也譴責一切進行戰(zhàn)爭的人！同時更期望和平鴿飛臨喜馬拉雅山的那一邊，驅散戰(zhàn)爭陰霾，化劍為犁，讓和平的陽光普照天下，環(huán)球同此涼熱。

相聚總要相別，離開珠峰的時候，我們幾度回首，依依惜別。不知何時一片云彩飄落在了珠峰之巔，這就是珠峰特有的旗云，將珠峰遮擋了大半。那不是云彩，分明是珠峰不忍我們的離去而掩飾了她的尊容。

天空碧藍如洗，一塵不染，只有珠峰依舊昂首天外，俯瞰著大千世界，蕓蕓眾生。

我們用相機定格了最后的珠峰，同時也把我們定格在了珠峰大本營。

其實我們在朝拜珠峰的同時，也是在挑戰(zhàn)自我、挑戰(zhàn)人生。沒有比腳更長的路，沒有比人更高的峰……

相約珠峰，無悔人生！

亙古天風滿拉薩

走進西藏，濃郁的異域風情撲面而來。獵獵的經幡，搖曳的風馬旗，飄舞的哈達，神奇的瑪尼堆，觸目皆是，隨處可見。從唱了千年的呀拉索，到跳了千年的鍋莊舞，至喝了千年的酥油茶、青稞酒，無不彰顯著濃厚的西域風情，使人的思緒也隨著舞動的經幡飛向了佛的國度。坐亦佛，行亦佛，一花一世界，一葉一如來……禮佛也好，轉經也罷，已經成了西藏人的生活方式。千年的教化已然融進了他們的血液，鑄就了不可或缺的程式。永不離手的轉經筒和念珠，一轉就是一生一世，直至轉入西方樂土。

當我們經過5000多公里的長途跋涉，朝拜于陽光圣城拉薩的時候，激動的心澎湃不已，按捺不住渴望的沖動，帶著漫漫征途的疲憊，滿身的風塵，第一時間驅車直抵布達拉廣場。佇立在布達拉宮前的紅山腳下，舉目四顧，一派似曾相識的景象。整個廣場布局酷似于天安門廣場，就像長安街的北京路，自廣場的北端，橫貫于布達拉宮之前，東西延伸。然而使人瞠目的是，在廣場的西北角，一座白色喇嘛塔居中正建在北京路的中央，迫使來往車輛繞塔而行。我十分詫異，求教于當地藏民，得到一個使我肅然起敬的傳說：原來布達拉宮的紅山和西南面的藥王山一脈相連，兩山之間有一埡口，修北京路時劈開了這一埡口，大路從中通過，在給人們帶來方便的同時，也帶來了災禍。通車后此處交通事故頻發(fā)，后經活佛指點，原來修路切斷了龍脈，破壞了風水，所以事故連綿。破解之法就是在此處建一佛塔，融通龍脈鎮(zhèn)住妖邪。自此再無災禍而太平至今。面對路上川流不息的車輛和匆匆而過的行人，我肅然的面對西天默默禱告：阿彌陀佛，唵嘛呢叭咪吽！

由于到達布達拉廣場時已是傍晚，落日余暉映照在布宮之上，愈顯其壯麗輝煌、神圣吉祥。布達拉宮是藏王松贊干布為迎娶文成公主而建。后經不斷擴建，成為歷代達賴喇嘛的宮殿和西藏政教合一的統治中心。雖經千年風雨依然綺麗無比，那份亙古的莊嚴神秘，永遠歷久彌新。

跟著朝拜的人流，走過布達拉宮的高墻，拾階而上，走進了香霧繚繞的布宮深處。在一片低沉冗長的誦經聲中，忽明忽暗的酥油燈前，使我恍如隔世，溶進了世世輪回的佛國世界。在這里曾經上演過雪域高原上驚天地泣鬼神的英雄史詩，也曾演繹過純凈神圣的人間真情。就連六世達賴也不能免俗，雖然袈裟罩身，四大皆空，但那昔日情懷依然深情萌動，感人至深：

那一刻，我升起風馬，不為祈福，只為守候你的出現。

那一日，閉目在經殿香霧中，驀然聽見你頌經的真言。

那一月，我轉動所有轉經筒，不為超度，只為能觸摸你的指尖。

那一年，磕頭匍匐在山路，不為覲見，只為貼著你的溫暖。

那一世，轉山轉水轉佛塔，不為修來生，只為途中與你相見。

——六世達賴·倉央嘉措

歲月荏苒，逝者如斯，倉央嘉措這至存心性的詩歌，至今仍是千秋不朽的璀璨華章。那淡淡的苦澀和濃濃的深情，窺見著六世達賴華麗袈裟下的塵世情緣。

凈土宏開，千秋功業(yè)。“先有大昭寺，后有拉薩城。”大昭寺在西藏有著無與倫比、至高無上的歷史地位。父女倆朝圣大昭寺的第一件事，就是拜尋“唐蕃會盟碑”并照相留念。我和女兒一字一句的拜讀著碑文：“彼此不為敵寇，不舉兵革，務令百姓安泰，所思如一……永崇甥舅之好……”千年古碑歷經歲月滄桑，至今仍屹立在大昭寺廣場。歷史雖然遠去，盟碑至今猶存，不論過去和未來，它將永遠屹立在中華各族人民的心中。

大昭寺門前，最叩人心扉的是那些不計日夜的朝圣者。他們風餐露宿，三步一叩，五步一跪，用身體仗量過朝拜的來路，歷經數月到達這里，在寺門前茫茫一片數以百計。老者兩鬢蒼蒼，少者正值華年，無論男女老少身前鋪床被褥，旁邊置放著水及食物，旁若無人地永遠重復著一個動作：二目微閉，雙手合十，舉過頭頂觸碰額頭，然后跪下將整個身體匍匐在地，雙手向前盡可能的延伸，用額頭親吻土地，循環(huán)往復，從早到晚數日不止。直到磕滿10萬個這樣的等身長頭，方能朝圣完畢，功德圓滿。不知道他們從哪里來，更不知道他們往哪里去，但我卻被他們的神圣所震撼，為他們的虔誠所感動。我從心底深處為他們祝愿，祝他們扎西德勒，功德圓滿。

藏族人的朝圣從來與征服無關，如果非要說征服，他們所征服的是自身的靈魂。藍天白云下，疾風瀑雨間，晝夜星辰里，朝圣是他們一生的追求和過程。自從我們入藏起，千里川藏線上，不時與磕長頭的朝拜者相遇，那一程程一幕幕震撼人心的場景，永遠揮之不去的鐫刻在我的心靈深處，振聾發(fā)聵。

在雪域高原那片凈土上，一個個血肉之軀，從地上爬起來，然后跪下去，再將整個身體、四肢仆地，額頭觸土，繼而再站起又撲倒在地。那一刻仿佛一聲霹靂在天地間炸響，其情其景令人身心震顫，極具視覺沖擊力。朝圣者就是這樣夜以繼日，周而復始地前進在崇山峻嶺、崎嶇坎坷的山路上，用軀體丈量著雪域高原。我曾心懷慚愧地遞上一瓶水給朝拜者，試問已行幾日，還要走多久？答曰：“已月余，到拉薩還須三四個月。”這是身體與大地的對話，這是心靈與神靈的共鳴。朝圣者們，冷峻的目光凝視著前方，無與倫比的堅定和從容。干裂的嘴唇、紅腫的額頭，護手的木板已欲磨穿，腰圍的牛皮已破爛不堪。他們就是用這種獨特的虔誠，傳承著亙古不變的宗教，洗禮著生生不息的靈魂。日復一日用軀體擦亮朝圣的路，一代又一代艱苦卓絕地追逐著心中的太陽，丈量著心靈的家園。漫漫朝圣路，鑄就了他們舉世無雙的敬畏與虔誠，向著永恒的信仰，祖祖輩輩、子子孫孫的頂禮膜拜，撲伏在心靈的風雨疆場，最終帶著潔凈的靈魂奔赴西方的圣土。這就是朝圣者無悔的身心歷程，永生理想！

參拜完大昭寺，又走過寺前廣場，再次看到那些磕等身長頭的人們，心愈發(fā)不能平靜，仿佛在無邊的苦海中掙扎，許久不能從這巨大的敬畏與虔誠中走出來。儼然被一種莊嚴和神圣包圍著，有生以來第一次體會到宗教的巨大能量和威力。在宗教面前，血肉之軀化為無形，只有精神和神靈的無邊磁場。我被巨大的宗教能量所蠱惑、所感染和洗禮。此時無意中發(fā)現女兒手上多了一串佛珠，她說：“沒有信與不信，只是被朝圣者的精神所感動。”女兒終究被打上了西域的烙印。

我有些神志蒙昧地走到廣場前的八廓街上，街口四角各扎有一座草綠色的帳篷崗亭。崗亭內都有全副武裝荷槍實彈的戰(zhàn)士值守。由于歷史的原因，西藏宗教極端勢力，仍在從事著分裂國家的罪惡行徑，破壞著民族間的和睦安寧。戰(zhàn)士們用鮮血和生命保衛(wèi)和守護著這方凈土。

拉薩的宗教色彩極為濃厚，四處遍布著西藏境內最大最有影響的寺廟。在拉薩旅行，看點除了寺廟還是寺廟，我們聆聽過色拉寺的講經說法，觀瞻了哲蚌寺的機鋒辯經，拜謁了大、小昭寺的高僧活佛，游覽了宏大的羅布林卡，諸此等等為拉薩之行蒙上了濃重的宗教色彩。每當看到撲伏在地祈禱的信徒，陡感宗教的崇高偉大。宗教大概產生于原始社會，興盛于階級社會，它相信現實世界之外存在著超自然的神秘力量實體，主宰自然進化，決定人世命運。人類產生以后，為了戰(zhàn)勝某些神秘的自然現象和在物質極端匱乏中生存下來，于是就產生了宗教。宗教撫慰人的心靈，給人類以希望和力量，因此人們信仰宗教，在某種意義上超過了對物質的追求，因為人的欲望是無止境的，其無限膨脹就危及人類的正常生存。所以人們才虔誠的去崇拜宗教，以求得心靈上的解脫。

如今宗教還能拯救這個世界嗎？

宗教是在人類發(fā)展中產生的，是社會發(fā)展到一定階段的產物，現實它的教義也已陳舊了。如果說昨天它能夠拯救人類的心靈，那么今天應該有發(fā)展了的新的教義才能承擔起今天的使命。面對人們的宗教崇拜，面對當今的物欲橫流、欲壑難填，我們應該從中悟出些什么。《孟子·梁惠王》開篇說：“王！何必曰利？亦有仁義而已矣……上下交征利而國危矣！……萬取千焉、千取百焉，不為不多矣。茍為后義而先利，不奪不饜！”面對當前社會拜金主義、爭權奪利、追逐物欲，應保持人類的良知、道德、信仰以至由此產生的社會道義規(guī)范，這永遠是人們精神世界中第一位的東西，否則社會就不能進步。

宗教依然崇高，人類的精神世界需要偉大。精神領域的缺失，對人類社會不是福音就是災難。

明天就要離開圣城拉薩，踏上東歸的里程。父女倆乘著落日晚霞，再一次來到布達拉廣場，除觀瞻夜景之外，也是向拉薩做最后的道別。走到布達拉宮山下的轉經長廊，虔誠地按照藏族習規(guī)，順時針從山之西轉到山之東。轉經長廊繞山而建，環(huán)布達拉宮半周，長約幾華里。女兒在前我在后，父女倆虔誠地轉著每一個經筒。經筒在轉，人在轉，思緒也在轉。進藏以來許多美好的回憶閃回在眼簾，歷歷在目：

永難忘措普溝迷路時，是可愛的藏族兒童次郎仁親殷勤帶路，讓我們走出迷谷，并端上牦牛奶為我們壓驚解渴。

不能忘被阻波密大塌方，露營在荒山野嶺，一藏族青年告誡我們不安全，邀我們去其村寨留宿，而后又回村帶來泉水，讓我們煮飯做湯。

怎能忘珠峰回程日喀則，水沖路斷車不前，藏族司機開車領路繞行百公里，把我們送上回拉薩的歸程。

佛說救人一難勝造七級浮屠。這一樁樁、一件件真實感人的故事，無不體現著藏族兄弟對漢人的真摯情誼，無不見證著各族人民團結友善的真情實感！

于是我深情的拂過轉經筒。

在轉經的人群中，我不知道別人在想什么？我卻發(fā)自內心的真情祈禱：

我祈禱西藏人民的繁榮昌盛，

我祈禱全國各族人民的大團結，

我祈禱全世界的和平發(fā)展、永無戰(zhàn)爭！

轉完經筒，又來到了布達拉廣場，此時華燈初放，布達拉廣場更顯壯麗輝煌。一輪明月升起在布達拉宮上空，月華如水，靜瀉在高原大地上，女兒依偎著我，父女倆陶醉在西域的高原他鄉(xiāng)。

如夢如幻，冥冥中我仿佛聽到六世達賴作詞、譚晶演唱的天籟般的歌聲自天邊唱響：

在那東山頂上，

升起皎潔的月亮，

年輕姑娘的面容，

浮現在我的心上。

如果不曾相見，

人們就不曾相戀，

如果不曾相知，

怎會受這相思熬煎。

……

魂系神州云水間

再見了拉薩！

我們自川藏——青藏公路紀念碑下起程，沿青藏公路返回山東。

車入那曲便駛入了著名的羌塘草原，天高任鳥飛，地闊任我行。輕踏油門，欣賞著沿途高原景色，一路伴青藏鐵路同行。下午時分來到青藏公路的最高點——巴顏喀拉山、各拉丹東峰下的唐古拉山口，海拔5231米。過此山口，經沱沱河，過三江源就進入了青海境內。

別了西藏！

別了壯美的羌塘草原！

揮一揮手，帶走雪域的深情，留下不盡的思念。

入青海省就走上了昆侖山脈，來到了可可西里生命的禁區(qū)。8月的夏日，可可西里仍不時飄著雪花，道路上覆蓋著一層業(yè)已融化的冰凌，車速不得不放慢。失之東隅，收之桑榆，正好飽覽和體驗可可西里無人區(qū)的極端氣氛。在索南達杰保護站可可西里自然保護區(qū)烈士紀念碑前，我們懷著深深的敬意，莊重地鞠上一躬，感謝那些設立保護區(qū)的人們，懷念那些為保衛(wèi)可可西里而獻出生命的英雄，感謝那些至今仍堅守在生命禁區(qū)里的人們。他們的功績將與天地共存，永遠鐫刻在巍巍高原上，鐫刻在世人心中。因為他們所保護的是人與自然的平衡，他們所堅守的是全人類的明天和未來。

行進在昆侖山上，仿佛就是行進在天上。天高地闊、天路神游，極目遠望天蒼蒼、野茫茫遼闊寬廣，賦予了人們一種高大偉岸的感覺。昆侖山西起帕米爾高原，沿新疆、西藏邊界向東延伸到青海境內。有國山之母、龍脈之祖、萬山之宗、中華脊梁之說，是中華民族的象征。更有帝下之都、百神之所的美譽。雄才偉略的毛澤東曾如此頌揚昆侖山：“橫空出世，莽昆侖，閱盡人間春色。飛起玉龍三百萬，攪的周天寒徹。夏日消融，江河橫溢，人或為魚鱉。千秋功罪，誰人曾與評說？……”昆侖山是中華民族的搖籃，長江、黃河、怒江、瀾滄江均發(fā)源于此。它用純潔的清流灌溉花的國土，它用甘甜的乳汁哺育各族兒女。陳毅元帥有詩贊曰：“昆侖魄力何偉大，不以丘壑博盛名。驅遣江河東入海，控制五岳斷山橫。”

壯哉昆侖、偉哉昆侖，風情壯美。

驅車下昆侖風馳電掣，出格爾木，一頭扎進了柴達木盆地。行進在370公里的荒漠無人區(qū)里，體驗著大漠浩瀚、鐵馬冰河的古戰(zhàn)場情景中。想當年五胡十六狄，鐵騎犯中原，上至秦漢起，下至明清止，戰(zhàn)事綿綿民不聊生，上下幾千年從未消停。如今，暗淡了刀光劍影，遠去了鼓角錚鳴。固然已成歷史，但仍使人聯想當年，鑒古論今。突厥勢力、藏獨分子仍蠢蠢欲動，不時死灰復燃。西線狼煙泛起，使人撫古憂今。

所以，中央政府把青海省省會命名為——西寧，將陜西省省會命名作——西安！他寄托著中華民族千年的希冀和歷史的期望——萬里疆域西寧、西安！

車到青海湖，煙波浩渺水天一色，橫無際涯。

美麗的青海湖是中國海軍科研裝備的天然搖籃，共和國年輕的海軍就是從這里涅槃，走向大洋，駛向蔚藍。

滔滔青海湖又勾起了我的海軍情結。筆者有幸年輕時服役于海軍北海艦隊，曾為國家的海防建設盡過綿薄之力，如今想起來仍熱血沸騰壯心不已。車駐青海湖畔，任思緒在年輕時的海疆神往……皎潔的月光映照在天邊的海涯，年輕的水兵焦急地等待著出航，到那水天相連的地方，去打擊敵人保衛(wèi)海防。夜沉沉海茫茫，戰(zhàn)艦奔馳在萬里海疆，炮塔旁靜悄悄，甲板上無聲響，夜色里只看見機警的目光，戰(zhàn)士們百倍警惕守海防。啊！威武的艦隊，啊！人民的海軍，我們驕傲的航行在海上，保衛(wèi)祖國神圣的海疆……

正在我海闊天空的神往時，突然車的收音機里傳出一條重大新聞：美、韓在黃海舉行包括航母參加的“乙支自由衛(wèi)士”聯合軍演，我國外交部發(fā)表強烈抗議。聯想到近期以來，美、日在東海的軍演，美、日、韓的挑釁直指我神圣的海疆，是可忍孰不可忍。位卑未敢忘憂國，古人尚能如此，何況我輩乎！

從西域到東海，戰(zhàn)云密布，殺機再現！

“長劍一杯酒，男兒萬里行”

我已無心盡覽青海湖的秀美景色，心已然飛向了黃海那水天相連的海疆。車隨心走，沿途的美景再也留不住馳騁的鐵驥。緊踏油門，又是一次日行千里。出西寧、過蘭州、走天水、經過十幾個小時的長途奔襲，于凌晨四時直抵西安城下。

天欲曉莫道君行早，一輪紅日霞光萬丈。絢麗的朝霞給千年的古城西安披上了華麗的衣裳，千年的古都又迎來了新的一天。我面對著熙熙攘攘的行人，疾馳而過的車輛，感覺既熟悉又新鮮，畢竟我們已遠離都市月余。近30天來，我們像神仙一樣，寄情于高原雪域，飄忽于高山大川，穿行于藍天白云之下，神游于青山秀水之間。如今從清逸無為的“仙界”，突然降臨繁華喧囂的世間，有一種難以言喻的異樣情懷。天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往，這與我們的神游世界形成了強烈對比。面對滾滾紅塵，大千世界，感觸良多。多年來，我們出入于鱗次櫛比的樓宇之間，流連于觥籌交錯的燈紅酒綠里，濃妝艷抹，衣冠楚楚，早已在不經意間，迷失在自己不斷追求的浮華里。人的良知日漸淡薄，禽獸的貪欲與日俱增，弱肉強食。迷失了最初的理想、最初的愛，追逐著血腥的利益、昏庸的仕途，且樂此不疲。然而當我們置身于大自然的天高地闊時，猛回首，居然找回了曾經的我，找回了失去的本性追求，以及對人類自身的找尋。用最純真、最原始的質樸，來拯救被都市的鋼筋水泥桎梏已久的靈魂。我們的每次置身自然，都是一次心靈的回歸，靈魂的洗禮，人性的升華。

伴隨著初升的朝陽，父女倆慕名游歷驪山之上。憑吊張學良、楊虎成于苦諫蔣介石的“兵諫亭”前，登臨周幽王、褒姒烽火戲諸侯、千金一笑的烽火臺上。在歷史的穿越中，“兵諫亭”里追思志士仁人，烽火臺上追古撫今。觸景生情意猶未盡，吟成拙句幾行以感懷：

自駕青藏萬里行登驪山烽火臺詠懷

西藏（西）寧（西）安美如畫，

征塵萬里到秦家。

驪山幽褒烽燧在，長安張楊兵諫嘩。

東突瀚漠頻泛起，西沙海戰(zhàn)亦飛霞。

我愿我血化烽火，燃盡商女后庭花。

驪山烽火臺上，女兒輕輕挽著我，父女兩代人佇立在強漢、盛唐的皇天后土之上，慎終追遠，徜徉滄桑。上下五千年，天地玄黃，浩浩泱泱。這就是我可愛的祖國，這就是我祖祖輩輩繁衍生息的熱土。

心潮逐浪極目遠望：西顧茫茫西疆，大好河山盡收眼底；東望滔滔東海，碧波萬頃驚濤駭浪。

神州萬里江山俊秀，西部大開發(fā)的號角已在新世紀吹響，神奇的西部，追趕著潮頭，又展風流。

魂系中華云水間，一片丹心共長天。

祝福千古華夏——西寧、西安！

責任編輯/廖全國