1980年,37歲的我生活無憂地退休了,開始尋求另外一種生活,也讓自己有時間思考。在華爾街工作太緊張,沒有時間思考。再者,我有一個夢想,除了想換另外一個領域的工作之外,我還想騎著自己的摩托車環(huán)游世界。
自從我認識到亞拉巴馬的迪莫波利斯并不是西方世界的中心時,我就一直夢想著環(huán)游世界。長久以來我對冒險的渴望可能也來源于此。不過,我不僅把這次旅行當做一次冒險,也把它當做一種接受繼續(xù)教育的方式,這種教育方式已經(jīng)貫穿我的人生,那就是:真正理解這個世界,不斷地認清它的本質(zhì)。我想以地面旅行的方式認知這個世界,了解我們生活的這個星球。
當開始一項長途旅行的時候(例如用三個月的時間穿行中國、巴基斯坦和印度),我認為最好的交通方式是騎摩托車,這樣能夠使你以一種開車無法體驗到的方式欣賞風景,呼吸鄉(xiāng)村氣息。你將融入自然之中,成為它的一部分,觸摸它、欣賞它、品味它、聆聽它,享受徹底的自由放松。對大多數(shù)旅行者而言,旅行本身是達到目的的手段。如果你以騎摩托車的方式旅行,旅行本身就是目的。你騎車穿過從未到達過的地方,體驗它的一切,認識新朋友,這才是冒險,才是最愜意的事情。
我想來一次漫長的旅行,長得可以讓我忘記一切。我仍舊會閱讀《華爾街日報》和《金融時報》,不過我想與投資事業(yè)徹底斷絕,我想改變生活。這需要一個分水嶺,標志著新生活的開始。我不知道旅行回來后將會做什么,不過肯定會做完全不同的事情。我想65000英里的全球旅行應當可以當做一個分水嶺了。
在1980年,環(huán)球旅行是很困難的。你不可能到達想去的每一個地方,那時全球正進行著二三十場戰(zhàn)爭。如果我決定環(huán)游世界,那么我就要堅持我的一貫風格:要么暢快淋漓,要么不做。我的夢想是穿越六大洲,自西向東橫穿中國,自東向西橫穿蘇聯(lián)的西伯利亞,從非洲最北端行至好望角,穿越澳大利亞的大沙漠,從阿根廷最南端直至阿拉斯加。
我實現(xiàn)了自己的夢想。現(xiàn)在我用自己的方式了解了世界,這次旅程不僅幫助我更好地理解投資,而且也讓我更好地認知整個人類。我們比那些中央集權經(jīng)濟下的政客更具活力,他們總是試圖解決能想象到的每一個問題,無論是現(xiàn)實的問題還是想象的問題。
如果說我在周游世界中了解了一件事情的話,那就是很多社會會變富裕,但經(jīng)過幾年、幾十年或者幾百年的自高自大,最終走向衰敗。我明白的另一件事情是,即便所有的財富都消失殆盡,生活依舊會繼續(xù)。
更為重要的,我也認識到如果你有夢想,你就要去嘗試,否則你不會有第二次機會。
如果你想改變生活,現(xiàn)在就開始行動吧。
(作者系量子基金的創(chuàng)始人)