加快鐵路現代物流產業發展的幾點思考

摘 要：隨著我國改革開放和社會主義現代化建設的全面深入推進，我國經濟社會發展取得了顯著成效，物流產業更是得到迅猛發展。鐵路運輸企業作為運輸業的重要支撐力量，在發展現代物流方面具有先天優勢，但目前我國鐵路企業在發展現代物流方面還沒有形成規模，需要搶抓新一輪“市場化”改革機制，加快鐵路現代物流產業發展。本文對鐵路發展現代物流產業的重大意義進行了分析，對鐵路發展現代物流產業存在的問題進行了研究，最后就加快鐵路現代物流產業發展提出對策建議。

關鍵詞：鐵路；現代物流產業；必要性；問題；建議；

中圖分類號：F530 文獻標識碼：A 文章編號：1674-3520（2014）-04-00251-01

自從中國加入世界貿易組織以后，我國的物流產業得到了突飛猛進的發展，在十多年的時間里，我國已經建成8個國家級物流交易平臺和100多個物流中心，表明我國物流產業發展的速度和成效。盡管我國物流產業發展迅猛，但作為運輸服務的鐵路企業卻沒有跟上我國物流產業飛速發展的腳步，還存在一些不容忽視的問題以及阻礙因素。黨的十八屆三中全會通過了《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》，吹響了我國新一輪市場化改革的號角，統一開放、競爭有序的市場環境將成為我國新一輪市場化改革的目標。在我國鐵路管理體制改革順利推進的新時期，鐵路企業必須充分認清自身發展現代物流產業的必要性，正視當前鐵路企業發展現代物流產業存在的突出問題，以改革創新的精神，加快推進鐵路現代物流產業發展，使鐵路企業步入全新的發展階段。

一、鐵路企業發展現代物流產業的重大意義

隨著我國經濟的快速發展，運輸業與物流產業的關系已經密不可分，以運輸為基礎發展現代物流產業已經成為一種發展模式，因而鐵路運輸在發展現代物流產業方面則具有先天的優勢。一是鐵路企業發展現代物流產業，有利于提高鐵路企業的市場競爭力，目前我國鐵路運輸營業里程已經超過8萬公里，全線有300多個材料庫和1000多萬平方米的倉儲面積，這是鐵路企業發展現代物流產業的重要基礎，如果鐵路企業不搶抓新一輪市場化改革機遇大力發展現代物流產業，就有可能被第三方物流以及國外物流企業進入中國所“擠壓”，未來再發展現代物流產業將更加艱難，因而鐵路企業發展現代物流企業有利于提升鐵路企業整體競爭力。二是鐵路企業發展現代物流產業，有利于尋找新的利潤“增長點”，鐵路企業同發展現代物流產業，是由傳統產業向現代產業發展的必由之路，不僅有利于提高鐵路貨運既有資源的利用率，而且還能夠為鐵路貨運創造新的業務空間，通過為企業提供物流解決方案并依托自身優勢為企業提供“一體化”供應鏈管理服務，能夠使鐵路企業向現代服務業發展，并因而獲得巨大的利潤空間，推動鐵路行業的持續發展。

二、鐵路企業發展現代物流產業存在的問題

（一）發展規模不夠龐大。盡管我國鐵路企業在發展現代物流產業方面具有天然的優勢，但由于我國鐵路企業發展現代物流產業起步較晚，目前我國鐵路企業開展現代物流業務的寥寥無幾，很多鐵路企業都只是進行零星和簡單的物流配送業務，還沒有形成規模效應，特別是社會上對鐵路現代物流的美譽度和信任度還不高，因而也在一定程度上阻礙了鐵路現代物流產業的發展。盡管我國鐵路企業在發展現代物流產業方面具有硬件方面的優勢，但在軟件開發、物流管理等方面還比較落后，這也是導致我國鐵路物流產業無法做大做強的重要因素。

（二）管理體制存在制約。長期以來，國家鐵路作為“壟斷性”行業，由于受壟斷發展觀念的影響，鐵路運輸企業管理體制和運行機制不夠靈活，特別是由于缺少競爭對手，在業務創新、服務創新、發展上明顯動力不足。盡管我國已經有一些鐵路企業依托自身優勢，積極探索發展現代物流產業的有效形式，但很多都將運輸和倉儲作為主要的運營模式，還沒有把現代物流、綜合物流理念引入進來。在物流管理方面，盡管我國一些鐵路企業已經形成了一定的物流管理組織網絡，但與現代物流產業的要求相比，由于受到管理體制的限制，還沒有形成現代化、科技化、專業化、智能化的管理體系，因而也就在很大程度上制約了鐵路企業現代物流產業的發展。

（三）物流人才比較匱乏。鐵路企業要想發展現代物流產業，就必須建設一支專業化的物流人才隊伍。由于我國鐵路企業始終處于傳統的運輸領域，因而鐵路企業在物流專業人才方面不具備基礎，因而也使得鐵路企業發展現代物流產業受到了極大的限制。由于我國鐵路企業在發展現代物流產業過程中物流人才十分匱乏，盡管一些鐵路企業已經開始向現代物流產業發展，但在物流產業發展過程中，始終沒有擺脫靠老思想、老經驗、老辦法發展現代物流產業的問題。特別是由于我國鐵路企業缺乏現代物流方面的專業人才，因而在整個物流產業的規劃設計、運營模式、管理體系、運行機制等方面還比較落后，還沒有將現代物流發展、規劃、設計、管理理念引入鐵路企業當中，在很大程度上限制了鐵路企業現代物流產業的做大做強。

三、加快鐵路現代物流產業發展的有效措施

（一）大力推動產權制度改革，為加快鐵路現代物流產業發展掃清障礙。加快鐵路現代物流產業發展，必須搶抓新一輪“市場化”改革機制，著眼于解決鐵路企業發展現代物流產業的體制機制性障礙，加快企業產權制度改革，通過產權制度改革促進鐵路企業現代物流產業發展。鐵路企業要從長遠出發，逐步改變目前的產權制度模式，鐵路企業領導層要改變過去“物資流通”的錯誤發展理念，將現代物流理念引入到物流管理中，不斷擴大物流服務的專業化、科學化、智能化水平，積極引進國內外先進的物流管理理念和管理措施，加大對新科技的應用，密切關注物流管理方面的新理念、新經驗和新動態，將鐵路現代物流產業引入科學發展軌道。

（二）積極發展物流戰略聯盟，為加快鐵路現代物流產業發展創造條件。鐵路企業要大力加強對現代物流產業戰略發展規劃的研究和制定工作，特別是要充分發揮市場配置資源的決定性作用，大力加強物流中心和交易平臺建設，積極加強同第三方物流的合作，開展物流中心和交易平臺建設，形成現代物流產業戰略同盟。大力發展“縱向戰略同盟”，延長鐵路物流服務鏈條，探索與航空、公路、海運物流企業合作機制；大力發展“橫向戰略同盟”，整合鐵路物流業務，形成規模化、集約化、網絡化發展。

（三）著力培養物流專業人才，為加快鐵路現代物流產業發展奠定基礎。人是生產力中最活躍的因素。著眼推動鐵路企業由“物資企業”向“物流企業”轉變，牢固樹立“人才理念”，堅持把人力資源作為未來發展現代物流產業的戰略資源，科學分析和預測未來物流產業發展對人才的需求，科學制定人才發展規劃。大力引進和培養戰略性、專業化、信息化、科技化人才，特別是要加強對現有人才的教育培訓，推動現代管理人才、技術人才“專業轉型”。加強鐵路企業人力資源優化重組，大力改進組織績效，著力建設一支技術精湛、管理高超、素質較強、品質較好的現代物流管理人才、技術人才和從業人員，最大限度的滿足鐵路現代物流產業發展的需要。

三、結束語

總之，在我國大力實施新一輪“市場化”改革的歷史條件下，我國鐵路企業也將步入新一輪“市場化”改革大潮，為鐵路企業發展現代物流產業創造了難逢的歷史性機遇。鐵路企業必須解放思想、搶抓機遇、開拓創新，深刻認識鐵路企業發展現代物流產業的重大意義，著眼于當前鐵路物流產業發展方面存在的突出問題，以改革創新的精神加快鐵路現代物流產業發展，特別是要在推動產權制度、發展物流戰略聯盟、培養物流專業人才三個方面狠下功夫，扎實推動鐵路現代物流產業朝著科學、健康、持續、快速發展的方向邁進。

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