芻議電梯檢驗過程中的人因失誤分析與管理措施

摘要：年來，我國電梯行業發展迅速，但電梯安全事故頻發。導致電梯安全事故的原因中，人為失誤占很大比重。因此，研究電梯檢驗過程中的人因失誤及管理對策具有重要意義。

關鍵詞：電梯檢驗；人因事物；分析；管理；措施。

1.引言

截至2012年底，全國在用電梯總數約245萬臺，并以每年15%左右的速度增長。目前，我國電梯產銷量、保有量和年增長量均為世界第一，上海、北京等幾個城市在用電梯數量已超過10萬臺。

隨著電梯數量的急劇增長，各地電梯安全事故頻頻發生。多起電梯安全事故表明，隨著現代生產設備的日益復雜和精細，硬件可靠性技術不斷提高，人的因素對電梯安全的影響越來越大。據統計，從20世紀60年代到90年代，在所有機械工業事故原因中包含人因失誤的比例從20%擴大到80%。

從眾多案例來看，電梯檢驗人員不嚴格執行安全工作規程以及誤操作、違章操作等人因失誤極大地提高了電梯事故發生的可能性。關于人因失誤的研究，國內外學者從心理學、行為科學著手，分析了影響人因失誤的個性、能力、心理、環境等有關因素。我國學者依據基于認知可靠性及失誤分析方法，運用層次分析法（ AHP） 基本原理，建立大規模復雜人 - 機系統人因失誤原因因素層次結構模型，分別從個體和組織兩個角度對人因失誤的影響因素進行了較為全面的研究。蔡明悅等詳盡介紹了基于層次分析法人因失誤分析技術。任印翔等引入灰色關聯分析法，得出了影響人因失誤的原因要素重要性的相對次序。

電梯檢驗過程人因失誤是指工作人員沒有嚴格按照相關規定進行檢驗，而直接造成的對于檢驗人員的傷害，或者由于檢驗不合格留下的隱患而間接造成的電梯安全事故發生。為了遏制此類現象的發生，國家頒布了有關電梯檢驗的嚴格規程。電梯檢驗涉及電梯制造企業、使用單位、檢驗單位等多個參與方，是一個多環節、多人員參與、集技術與管理于一體的綜合過程。盡管國家出臺了相關法律法規，但多年來的實踐充分表明，由違章、誤操作等人因問題引發的安全問題并沒有得到很好的解決。

基于此，通過對電梯檢驗過程中人因失誤的影響因素進行分析，探索有效減少人因失誤的策略，努力將電梯檢驗過程中的人因失誤控制在最小范圍內，這一研究具有重要的理論與現實意義。目前，對于電梯檢驗過程的人因失誤研究甚少，本文分別應用層次分析法和灰色關聯理論研究電梯檢驗過程中的人因失誤問題，通過構建模型找出電梯檢驗過程中影響人因失誤的重要因素，并根據相關的結論，提出管理對策。

2.電梯檢驗過程中人因失誤出現的主要原因及研究對策

在電梯檢驗過程中，若檢驗員違章操作，如防護用品未穿戴、警示標識裝置未正確放置、配合失誤、儀器使用失誤等，會對正在作業人員造成剪切、墜落、擠壓、撞擊等可怕后果。此外，管理流程上的疏忽（ 錯檢、漏檢） ，責任機制不健全，也會造成很大的安全隱患。

為了確定電梯檢驗過程中人因失誤的影響因素，通過對電梯檢驗單位的管理人員和技術人員的多次訪談，閱讀電梯企業檢驗工作簡報、事故分析和報告，以及來自網絡和報刊中的事故分析和報道、來自期刊的相關學術文章等途徑，確定電梯檢驗過程中的人因失誤涉及環境、人員素質、技術水平、管理水平等因素。具體地，環境可以分為工作環境、企業環境和社會環境。工作環境是指作業空間的舒適度及作業便捷度； 企業環境是指工作的人文環境，檢驗組之間是否形成相互監督、相互提醒、相互學習的氛圍。社會環境指社會輿論及公眾對于電梯檢驗的重視度。員工素質包括身體素質、心理素質、能力素質。對于直接從事電梯指標檢驗工作人員需要在機房、轎廂、轎底等多場所作業，能否集中精力、控制情緒、應對壓力極為重要。能力素質與個人工作經歷、認知能力、文化程度緊密相關。技術水平包括技術條件、員工熟練程度。管理水平包括組織溝通、安全制度、組織文化、組織教育、操作規范。

為了確保所構建的電梯檢驗過程中人因失誤影響因素的判斷矩陣的可靠性，本研究以“各因素的重要程度及可管理程度”為判定標準，征求了9位來自電梯企業的質檢部門經理、2 位電梯檢驗部門主任以及 4 位從事安全管理研究的專家的意見。綜合考慮上述人員的意見，建立了電梯檢驗過程中人因失誤影響因素的判斷矩陣。

根據圖1所示的層次結構模型，共構造5個判斷矩陣，其中A-Bi層1個判斷矩陣，見表1，Bi-Cn層有4個判斷矩陣。

結束語

電梯檢驗過程安全是電梯安全的前提，人因失誤是影響電梯檢驗過程安全的主要因素，有效減少和控制人因失誤，可以大大提高電梯檢驗的安全性。本文應用層次分析法對電梯檢驗過程的人因失誤進行了較深入的研究。研究表明：組織溝通的權重是最高的，能力素質與安全制度兩項指標也具有較大的權重，原始記錄填寫錯誤、原始記錄漏填是對人因失誤的影響非常大。

參考文獻

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