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汽車發動機常見故障及維修方法

2014-01-01 00:00:00周冰
中國機械 2014年6期

【摘要】發動機如同人類的中樞神經系統,能直接影響汽車的整體效能,目前,駕駛員、汽車制造業及維修業均面臨著同一個問題,即應如何延長汽車發動機的使用壽命并提高其維修水平。本文從發動機常見故障入手,分析了六種常見故障,并闡述與之相適應的維修方法。

【關鍵詞】汽車發動機;常見故障;維修;方法

1.前言

當前社會屬于科學技術迅猛發展的時代,科技的更新推動汽車制造業的發展,越來越先進的汽車技術被廣泛應用于制造中,然而,隨高新技術提高了汽車制造的復雜程度,對維修的要求隨之更高。眾所周知,汽車的動感依據發動機,其作為汽車的核心組成部分,被視為汽車得以行走的動力源泉,一旦該部件出現故障,毫無疑問的對汽車的行駛造成影響,情況嚴峻時,還將威脅駕駛者的生命安全,因此,分析汽車發動機的常見故障及其維修方法稱為了重要課題。

2.起動出現不著火故障及其維修

出現這一故障時,基于發動機加速噴嘴噴油與化油器油面高度均正常的前提下,首先應檢查點火系統是否出現故障。其次,如若起動機工作正常,則需檢查火花塞的跳火狀況,具體事項如下:拔下位于花活塞上的分缸高壓線,并將其斷頭置于距氣缸蓋表面3-5mm處,后啟動起動機,于起動機工作狀態下觀察該高壓線端有無跳火,如果各缸高壓線均得以跳火,且產生攜帶“啪啪”聲的耀眼白火花,可判斷故障源自火花塞[1]。再者,檢查各缸火花塞清潔狀況,有無沾油與污損等,視有無需要采取更換火花塞。

此外,如若高壓線端跳火效果不良,需在啟動起動機時,檢查汽車電流表的走動情況,且具有針對性的做出如下判斷:(1)表上指針隨起動機工作而擺動,可初步判斷故障源自次級回路,需逐一檢查分缸高壓線及電器、點火圈與分心頭中心高壓線有無故障出現。此時,如果得知中心高壓線跳火正常而分缸高壓線無跳火狀態,則需確認分電器蓋中心炭精觸點有無遺失、分火頭有無安裝、分電器蓋有無裂紋及漏電出現等。(2)表上指針隨起動機工作并無擺動,加之指示值在4A以上,可初步判斷故障源自次級回路,逐一檢查斷電器觸點間隙,確認間隙是否過小,電容器有無被穿損或漏電,各部位與導線接上后有無搭鐵出現。(3)表上指針指示值為零,可判斷為故障源自次級回路,且確認故障為斷路,逐一檢查點火開關、起動機開關輔助觸點、附加電阻與點火圈等低壓接線柱有無電壓。其次,采用螺絲刀逐一將各點與鐵對接,可觀察到無耀眼狀的火花及電流表的指針隨火花而擺動。此外,為判斷斷電器觸點間隙有無過大,可采用萬用表進行檢查,以直流25v檔位為準,常規下,一只表筆接觸發動機,另一只表筆接觸點火開關、起動機開關輔助觸點、附加電阻與點火圈等各處低壓接線柱,萬用表有無系數的兩測點間為斷路點。

3.工作狀態不穩定與聲音斷續故障及其維修

通常,發動機如若在運作中出現抖動及聲音斷續與聲量不穩定的現象,可判斷為點火系統缺火所致。采用螺絲刀逐一短接各處火花塞,并聽發動機的聲音有無變化,同時觀察風扇葉的轉動情況。處于正常工作狀態的火花塞一旦被短接,則會降低發動機的轉速,且聲音變低沉,或者風扇葉速度減小,如若無出現上述現象,則說明火花塞工作不良,可將火花塞上的高壓線取下并試火,若跳火無異常則需更換火花塞,若跳火微弱,可檢查該分缸高壓線與分電器蓋是否漏電[2]。

4.工作無力、回火及放炮故障及其維修

常見情況,化油器配劑不合理易引起排氣管放炮與化油器回火故障,但當分電器調整有誤與點火提前角偏離正確位置較大時也可出現放炮與回火。如若遇回火,首先推移分電器,需朝分化頭轉頭方向,達到延遲點火角的目的。如若遇排氣管放炮,首先推進分電器,需朝迎合分火頭的方向,達到擴大提前角的目的。

5.爆震故障及其維修

汽油機的不正常燃燒極易出現爆震,爆震為發動機帶來諸多異常現象:(1)出現無規則的金屬敲擊聲。(2)缸內混合氣燃燒不徹底,排氣管排出黑煙及火星。(3)削弱發動機的工作動力。綜合上述異常現象,可浪費大量的汽油及縮短發動機的使用年限。

針對上述現象,要求駕駛員在行駛中如若出現爆震現象,需立即換低速擋,且日常裝載應避免超載,以防發動機處于高負荷狀態,引發爆震。另者,控制點火提前角,避免過大導致出現爆震,實踐證實如若點火提前角于點火前能適當減小可利于降低爆震的發生率。其次,使用稍濃混合氣易出現爆震,實際應用中可使用稍稀或過濃混合氣,避免出現爆震故障。此外,如若燃燒室內有大量炭,空間的減小不便于散熱,加之增大壓縮比,由此發生爆震,為杜絕隱患應及時清除室內積炭[3]。

6.氣缸墊燒蝕故障及其維修

汽缸墊作為發動機上最重要的零部件,被置于氣缸體上平面與氣缸蓋下平面間,旨在確保燃燒室處于密封狀態,避免漏氣與漏水。一旦汽缸墊出現燒蝕故障,便可導致發動機發生漏水、漏氣情況,且增加然油量及對削弱發動機的工作動力。

如若駕駛員在汽車行駛過程中出現上述現象,應著手于修補或更換氣缸墊,視實際情況采取應急措施。例如,并無攜帶備用零部件,需根據氣缸墊的燒蝕程度予以相對應的解決方法,若發現汽缸墊僅離開一道小口,可使用香煙盒內層紙堵塞小口;若燒蝕面積較大,可從已燒廢的廢氣缸墊上與之相對應的部分減下一塊粘貼于燒壞處。

7.結語

綜上所述,發動機能否正常工作對汽車的行駛及使用壽命均起著決定性作用,面對發動機日常工作中出現的常見故障,我們勢必及早排解,及時維修,為確保汽車正常運作及延長使用壽命奠定基礎。

參考文獻

[1]劉云龍.汽車發動機故障原因分析與大修工藝[J].黑龍江科技信息,2011(9):41-42.

[2]朱美華.淺談汽車發動機的故障及檢測維修[J].科學大眾(科學教育),2011(9).

[3]羅永東.汽車發動機故障原因分析與維修[J].黑龍江科技信息,2009(28):28-30.

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