日將“落水廚師”移交中國海警船

本報駐日本特約記者 文 玉 ● 周 偉“一名中國男子欲駕駛熱氣球登陸釣魚島失敗，被日本救起”，在中日關系陷入低谷之際，日本海上保安廳2日公布的這一消息引起各大媒體關注。日本《讀賣新聞》稱，該男子試圖在1日當天登陸釣魚島，但其駕駛的熱氣球遭遇回旋氣流墜落東海，日本海保“本著人道主義精神”將其救起，并移交給在附近巡航的中國海警船，中方向日方表示了感謝。中國外交部發言人秦剛2日表示，1月1日下午，正在釣魚島海域巡航的中國海警船獲悉1名中國熱氣球愛好者落海后，第一時間在出事海域全力搜尋、救助。有關出事人員被附近日方船只救起后移交中方。目前當事人身體狀況良好。美國《紐約時報》2日稱：“在對抗激烈的東海，突然出現了些許合作跡象。” 日本海保第11管區海上保安總部（那霸）2日對外發布消息稱，1日下午2時25分左右，海上保安廳接到臺灣方面的救援請求，得知一名男子下落不明，隨即派出2艘巡邏船和直升機進行搜尋。日方在釣魚島以南約22公里的海上發現了該男子和熱氣球，下午4時15分左右在領海內實施了救助。《產經新聞》稱，該男子是河北唐山人許帥軍，為一名廚師，現年35歲。海上保安廳曾考慮以違反《入國管理難民法》對此事立案，但因不確定他的具體落水地點是否屬于“日本領海”，從“人道主義角度”出發決定通過外交途徑將其移交中方。當晚7時50分左右，日本巡邏船在釣魚島以西約26公里的毗連區內將許帥軍移交給了中國海警船“海警2151”。中國海警船通過無線電向日本巡邏船表示了感謝。該報道還稱，中國公務船近日反復駛入“日本領海”，釣魚島周邊形勢持續緊張，1日也有3艘中國海警船駛入了釣魚島附近的毗連區。 NHK電視臺2日稱，這名中國男子被救起后，稱自己一個人1日早從中國福建出發，目的是登上釣魚島。文章稱，中國外交部發言人秦剛2日下午的表態承認了日本海保所稱的部分事實，但沒有說明該男子此次行動的意圖，也沒有解釋中日在此事件中的溝通過程。《讀賣新聞》2日引述中國國內的消息稱，該男子是“中國航空運動協會”成員，2012年曾乘坐熱氣球橫渡渤海灣。 “一名專業的中國廚師駕駛五彩斑斕的熱氣球試圖在新年第一天前往釣魚島，卻在途中落水被日本救起”，《紐約時報》2日的報道有些調侃的味道。不過文章稱，該事件的和平收場發生在中日圍繞釣魚島和安倍參拜靖國神社激烈對抗的背景下，也同最近中美軍艦在南海“險些對撞”的情景大為不同。英國《金融時報》2日發文稱，中國的活動家此前曾數次登上或試圖登上荒無人煙的釣魚島，2012年底中國公務船常態化巡航釣魚島后，該地區的緊張感陡然上升。盡管如此，該地區尚未發生直接的軍事沖突，但此前牽涉個人的事件都讓中日關系火上澆油。2010年9月，一艘中國漁船在該海域同日本巡邏船發生碰撞，日本逮捕了中國船長，引發中國憤怒。2012年夏，幾位香港保釣活動家成功登上釣魚島，再度引發中日外交緊張。另一方面，日本的民族主義分子去年也曾試圖駕船登陸釣魚島，最終被日本官方阻止。 臺灣官方在此事件中的反應卻備受詬病，并爆出“羅生門”，各部門說法各異。據臺灣“中央社”2日報道，臺灣“國家搜救中心”最先接獲墜海男子利用無線電通話器發出的請求救助，但臺方救援力量卻未能搶在日方之前實施搭救，不能不令人質疑臺方反應能力“需要改進”。對此，臺灣“海巡署”發言人謝慶欽2日上午稱，“海巡署”1日下午1時30分收到“國搜中心”的通報，2時初即派出艦船趕赴現場，期間“沒有通知日本”；但因為距離較遠，當艦艇到場時，發現日本船舶已把人救起，只好作罷。而到了2日下午，“海巡署”的說法也有了變化。據《中國時報》報道，“海巡署”表示，1日下午“海巡署”不僅接獲“國家搜救中心”通報，還收到了大陸希望臺方協助救援的請求，“海巡署”隨即派出艦船前往搜救，并透過駐那霸海巡官向日本海上保安廳發報協助，正是三方在最緊急狀態下通力合作，才順利完成救援任務。臺灣“外交部”發言人高安2日表示，基于人道救援立場，爭取搜救時效，臺方在派船前往搜救時，確實將相關信息通報了日方。高安還強調，相關的各方、搜救單位的緊急通報中心都有互相通報機制，海上救難各方都應該相互支持，這次事件只是個案，不牽涉主權的爭議。釣魚島領土及相關海域的主權屬于“中華民國”，此事“殆無疑義”。▲