標準新聞·國際動態

標準新聞·國際動態

國際海事組織（IMO）海上安全委員會第93屆會議（MSC93）于2014年5月14日～23日在倫敦總部召開。MSC通過了有關救生艇安全的SOLAS修正案，進一步推進了客船安全工作，審議《強制性極地規則（草案）》以及相關的SOLAS修正案草案，通過SOLAS修正案及其他使IMO成員國審核機制具有強制性的法律文件，通過一系列其他重要的修正案，審議分委會提交的各項事宜。（來源：大連海事大學國際海事公約研究中心）

IMO海安會（MSC）5月20日批準了關于北極海域航行安全的一整套全新規定。這樣，IMO向努力使《極地水域船舶航行安全規則》（簡稱《極地規則》）具有全球約束力這一目標邁出了關鍵性的一步。

《極地規則》涵蓋了極地區域船舶航行的所有方面，包括船舶設計和建造，船員培訓和航海，提高協調搜救行動能力。《極地規則》將被應用于船舶重量超過500總噸的所有客輪和貨輪。IMO海事安全委員會（MSC）預計將于2014年秋季采用這些新規定。IMO海洋環境保護委員會（MEPC）預計也將在2014年秋季采用有關極地海域的環境保護規定。

（來源：國際海員服務中心網）

5月28日，阿根廷政府正式簽署了《2006年海事勞工公約》，是簽署該公約的第三個拉丁美洲國家，該國商船噸位為560000毛噸。該公約將于2015年5月28日在阿根廷正式生效。加上阿根廷，現在已經有59個國家簽署了該公約，代表了全球船舶噸位的80%。《2006年海事勞工公約》在2013年8月20日開始生效，在2012年8月20日之前，已經有30個國家簽署該公約。該公約將于2015年5月28日，也就是該國簽署該公約后一年，在阿根廷開始生效。……