特變電工國際工程有限公司工程項目物流管理問題研究

王杉

【摘 要】物流在現代管理思想中被稱為企業的第三利潤源泉。面對管理的信息化和精細化，對于傳統粗放式經營的工程建設行業，實施物流管理是工程建設企業提高利潤率和競爭力的重要渠道。本文以工程項目物流的相關理論為基礎，根據特變電工國際工程有限公司工程項目物流的現狀，找出現有工程項目建設中物流管理存在的問題，并分析其成因，在此基礎上提出建議，以期達到提高特變電工國際工程有限公司工程項目物流管理水平，節約成本的目的。

【關鍵詞】工程項目物流；采購管理；供應商選擇；信息管理

一、工程公司工程項目物流管理現狀

（一）公司概況

工程公司于2012年2月正式注冊成立，注冊資金5000萬，是特變電工股份有限公司從裝備制造商向裝備制造服務商轉變的重要載體。“十二五”期間，特變電工國際工程有限公司將以特變電工優勢資源為依托，推動實現特變電工股份有限公司的轉型和升級。“十二五”期間，特變電工國際工程有限公司將打造成為建筑領域、商貿流通領域、工程服務領域的龍頭企業。工程公司目前擁有電力施工總承包三級資質，目前利用特變電工股份有限公司的人員及業績基礎，特變電工國際工程有限公司直接申報電力施工總承包資質二級資質，同時增項申報市政公用施工總承包三級資質、鋼結構工程專項承包三級資質工程公司。

實際公司設立部門有綜合處、工程部、貿易部、技術質量安全處、財務部、審計部（總公司委派）7個職能部門。

（二）目前承擔工程項目

工程公司目前承擔著股份公司內部6項工程承包管理任務，投資總額28億元人民幣，建設面積超過70萬平方米。涉及商務總部基地、廠房、能源基地、對外工程承包等多種產業類別，這些工程項目建設也為開展工程物流業務提供了寶貴的業務基礎。

（三）工程項目物流管理現狀

工程公司總部商務區項目現有物流環節主要為工程物資的采購管理、工程物料配送的信息跟進、物料的現場管理，具體現狀如下：

1、采購管理

目前公司因成立時間較短，組織結構不完善，各崗位配備人員不齊，所以采購任務是以總公司工程中心為主體下開展工作。

2、供應商選擇

工程公司選擇供應商是根據項目的實際工藝需要，在國內市場上，尋找合格的供應商，做法是：根據項目需求情況，首先選定特變電工其他分公司合作過企業，其次選擇市場知名度高的供應商，發送招標意向，有意向供應商進行投標，根據投標書最后定標確定供應商。

3、工程物料配送信息管理

目前工程公司物流供應鏈管理的重點在采購，主要是建筑材料集中采購與周轉材料、設備集中采購，對于配送與銷售物流涉及很少，即使有也主要是集中采購后根據項目部要求進料配送，貨到現場后轉交給分包商。公司對工程物料配送的信息跟進主要是已電話聯系的形式完成，物料配送信息流向見圖2

圖2 物料配送信息流向

資料來源：公司貿易部提供信息

在整個物料配送環節中，施工方根據施工各階段計劃向貿易部提供物料需求計劃，貿易部根據需求計劃表向供應商提出供貨需求信息，供應商自行安排物料的運輸，物料到達現場后，貿易部通知施工方。貿易部每個月和施工方進行核對物料對賬單，根據核對情況進行后續款項支付工作。

4、物料現場管理

目前工程公司建筑施工模式是工程總承包模式，物料需求計劃由預算部門提出，工程中心人員負責采購，貿易部負責合同簽訂，確定運輸和裝卸等事項。工程公司對于物料的管理采用零庫存模式，即供應商把工程物資運輸到現場，由施工方和貿易部對采購物資驗收，驗收完畢后的儲存、耗用都由現場項目分包商完成，廢舊物資一般也由分包商處理。

二、工程公司工程項目物流管理存在的問題及成因分析

存在的主要問題：

1、采購效率低

工程公司成立時間較短，受到管理機制、人力資源等因素影響，使得公司目前采購管理存在諸多問題。首先，工程公司沒有建立自己的采購中心，在采購主要環節由總公司工程中心協助開展。工程中心除開展工程公司采購任務外，還需監督管理整個集團的技改項目，造成不能高效完成采購工作。其次，審批環節繁瑣，因為組織結構，以及人力資源配置等方面不健全，一些環節上由總公司參與管理，自主性較差，造成一些業務需要多個審批環節。采購環節中除本公司領導審批，還需總公司審批，有時一些總公司主管領導因公出差，就導致采購流程不能按計劃進行，降低了采購效率，增加采購成本。

2、供應商管理水平低

供應商管理對于工程公司的全局發展是重要的，目前公司剛剛起步，因為人員緊缺問題，供應商管理做的不夠到位。目前公司采取的是傳統的管理模式，沒有科學的供應商評價體系。嚴格來說，對供應商的管理基本上是不存在的。工程公司供應商管理方面弊端主要表現在以下幾方面：

（1）供應商相關信息沒有進行分類，匯總。采購人員對特變電工各分公司收集的信息沒有合理篩選，有些供應商并不是工程公司所需要的單位。

（2）工程公司由于人手較少供應商信息的更新工作較慢，市場上新材料新產品的調查工作不夠及時，調查方式以供應商上門推銷和咨詢其他分公司為主。

（3）工程公司并沒有形成一個較為全面的，針對供應商分類的評估指標體系，因此對供應商的評價并不全面、客觀和具體。供應商選擇的標準不全面，對待不同的供應商往往選擇評價方式相同。供應商評價和選擇針對性不強，不同類型的供應商，選擇與評價方式應是不一樣的，但工程公司的評價方法和選擇手段都十分單一，并不具有系統性，也沒有依據供應商的類型進行評價方式的選擇。

3、物料配送信息跟進效率低

目前工程公司是以電話聯系方式完成物料信息配送，還沒有建立完善的物料配送信息管理系統。工程公司以對賬單形式對物料配送到貨情況進行確認，貿易部人員每月到工地現場與各個施工單位進行對賬，在此過程因施工方施工安排、負責人不在現場等因素，浪費大量時間，一項物料的對賬有時要一兩天時間，大大降低工作效率。

4、各崗位人員配置不全

工程公司2013年計劃編制人數90人，目前在編人員60人，人員配置與公司發展需要還存在較大的差距，突出表現在：第一，工程公司各業務職能部室缺編嚴重，導致各部室忙于日常業務事務，無法按進度推動開展公司管理體系建設、規劃發展等重大工作。第二，成熟的工程技術人員嚴重匱乏，引進難度大，已經成為目前工程業務開展的重大瓶頸。

三、改善工程公司工程項目物流管理的建議

（一）完善采購組織結構和管理機制

工程公司要更好的控制企業成本，采購環節在其中有著不可小戯的作用。工程公司應繼續完善采購組織結構，成立自己的招標處或采購處，實現物資采購的獨立性和供應管理的統一性，建立合理的工程項目物資采購流程，減少采購流程中不必要的的審批環節，形成物資采購的規范化、系統化，提高采購效率，降低采購成本。

（二）優化供應商選擇機制

在進行物資采購時，除了合理的釆購計劃之外，釆購渠道的選擇以及供應商的選擇，它將直接影響到企業的經濟利益。工程公司應該對現有供應商信息庫按物資種類進行分類，匯總；與供應商積極聯系，及時更新供應商信息完善供應商具體情況；建立供應商評估指標體系，對供應商進行全面、客觀和具體的評價。公司對采購產品的要求在不斷的改變，要求會逐漸增加，所以對供應商所提供的產品的要求也在改變，而對供應商本身而言，其自身也在不斷的變化，經營實力，技術力量，產品及售后服務也在改變。所以優化供應商選擇機制對工程公司今后發展是必須的。

（三）建立完善物流信息管理系統

隨著工程公司的發展也對物流配送提出了更高的要求，建立現代化、信息化的物流信息管理系統是實現工程物流管理科學化、合理化的一個重要途徑。物流信息管理系統是工程公司今后建設必不可少的重要內容，它將為公司提供及時準確的信息，輔助公司進行優化決策，使配送作業簡捷化，提高了勞動效率，降低了物流配送成本。

（四）完善人才梯隊建設

工程公司應不斷強化人力資源保障體系，人力資源部應建立完善的人力資源體系，盡快脫離股份公司人力資源部管控，使得公司能夠結合實際需求制定工程公司“十二五”人才戰略規劃，引進人才優化經營管理團隊，同時積極拓寬人才引進渠道，通過內部調動、校園招聘、社會招聘、人才推薦以及獵頭招聘等方式，全面開展人才引進工作；細化人員引進考核指標，以專家知識和經驗作為優質資源，以績效考核結果和崗位能力要求為依據，以提升員工能力和素質為目標，建立人力資源培訓體系，加強人才的培養工作。

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