汽車維修頂崗實習管理過程存在問題研究

李 理

（江蘇省無錫交通高等職業技術學校，江蘇 無錫214151）

頂崗實習是各職院校人才培養過程中普遍實施的一個教育實踐環節。在人們的理想當中,學生頂崗實習應該可以順利實施,并且帶來學校、企業和學生三方的共贏,進而促進整個國家經濟的發展和社會的進步。不過理想與現實之間終歸存在著差距,學生頂崗實習的過程管理到底如何?本文將以無錫某學校五年制高職汽車專業為研究樣本,對此來進行深入分析。

1 當前汽車維修專業學生頂崗實習現狀

1.1 學校對頂崗實習重視程度

從該學校下發文件和通知中了解,從2003年開始,學校就開始針對畢業實踐教學工作,下發了一系列的通知和文件,囊括了管理、檢查和獎勵三個方面,在管理上力求科學嚴謹,在檢查中力求全面客觀,在獎勵上力求公開公正,充分體現了學校對頂崗實習問題的重視。2010-2012年三年來,學校教務處、就業辦和各個系部三者聯合,對學生畢業實踐教學環節,尤其是其中的頂崗實習,進行了有效的組織和檢查督促,將逐個落實與隨機抽查相結合。

1.2 學生頂崗實習參與情況

該校在2003年下發的《關于做好2004屆畢業生教育管理與服務工作的通知》中明確指出:所有畢業生必須參加畢業實習,必須與系部簽定《畢業生實習協議書》,明確實習責任和紀律,杜絕惡性事件的發生,圓滿完成實習工作任務。所有畢業生不得游離在校園或閑著在家,如發現在校園內游蕩的,系部視為沒有參加畢業實習。實習結束時,所有畢業生須憑實習單位鑒定及實習日志,才能參加畢業論文答辯,否則不能參加畢業論文答辯,不能取得畢業證書。將學生項崗實習與畢業答辯、畢業證獲得直接掛鉤,要求學生必須參與頂崗實習。

1.3 頂崗實習教師指導情況

頂崗實習并不等同于就業,它仍舊屬于一個教育教學環節,自然離不開教師的指導。在2012屆畢業實踐教學過程中,學校分別從指導教師安排、指導教師聯系與指導內容三個方面著手,進行了三次電話抽查,各學院共計抽查1000名學生。以下是個方面的情況:

（1）指導教師安排方面。99%的學生表示知道自己的指導教師,1%的學生表示完全不清楚安排。90%的學生表示清楚指導教師并有教師的聯系電話或者QQ號碼。

（2）與指導教師聯系方面。93%的學生反映與指導教師有聯系,主要通過電話或者QQ進行聯系,而指導教師主動聯系學生的僅占學生總數的63%。

（3）指導內容方面。65%的學生反映缺乏實習過程的指導,平時僅止于簡單的聯系,內容幾乎不涉及學生頂崗實習,而教師的指導98%集中在對學生論文或者畢業設計的指導。

1.4 頂崗實習滿意度情況

對于頂崗實習的滿意度情況的了解,主要從學生和企業兩個角度,通過實習質量測評表來進行調查和反映,分值的統計采用數值平均分。企業問卷主要通過實習基地進行數據的收集,針對學校組織工作、帶隊教師工作和學生實習情況三個方面來開展；學生問卷則是針對實習組織、過程管理、教師指導、實習收獲四個方面來開展。學校在2010-2012的三年期間都有專門的問卷調查,筆者對這三年回收的有效調查問卷進行了數據的整理分析和比較,獲得的具體數據詳見圖1和圖2。

從以圖1、圖2可以看出:學生和企業對于頂崗實習的質量,整體呈現上升趨勢。不過學生作為頂崗實習的主體而言,對于頂崗實習質量的給分明顯低于企業給分,整體滿意度不及企業高。可見,在當前的大環境背景下,高職院校學生頂崗實習的幵展情況不容樂觀,如不找出問題所在并及時加以解決,將影響到整個高職教育的生存和可持續性發展。

圖1 學生實習質量測評（企業）統計圖

圖2 學生實習質量測評(學生)統計圖

2 汽車維修專業學生頂崗實習中存在的主要問題

現有的五年制高職院校學生頂崗實習中到底存在著哪些問題呢?對上文所述學校實踐性環節的開展情況和學生頂崗實習的現狀考察,我們可以從以下幾個方面來總結歸納。

2.1 頂崗實習學生參與積極性不高

主要體現在以下幾個方面，第一類是去實踐的學生，為了完成必須的學分，不去實踐不行，最后能順利拿到畢業的目的。還有崗位工作重復單調，過了新鮮感后就呆不住了。第二類是沒有去實踐的學生，聽說或自認為頂崗實習要么去做苦力,要么去打雜,家里人都已經安排好工作了,反正就算實習了,也不會在公司就業,把機會留給需要的同學更好。

2.2 實習過程中學生缺乏穩定性

究竟是什么原因導致了學生在頂崗實習過程中頻繁跳槽?,根據多方調查求證,發現這樣一些事例。統計該校08級汽車維修學生96人,在頂崗實習期間,更換實習崗位肯企業的人次數達到了總人數的46.7%,大部分卻因工作單調辛苦,擅自離崗。還些學生認為，學校集中安排的頂崗實習崗位,大部分是處于最基礎的或者屬于打雜性質的崗位,而企業習慣性把學生當作廉價勞動力。學生方面認為這種崗位只是個過渡的跳板,正好給了就業的緩沖時間,只要有更好的選擇,他們都會“跳的”。

2.3 學校對實習學生心理關注不夠

社會的快速發展,帶給人們承受的壓力越來越大,同時家庭教育的大環境,造就了學生抗壓抗挫折能力的弱化。頂崗實習學生的心理在隨著環境、角色、人際關系的變化而變化，同時面對著沖擊與考驗。近年來,在學生的頂崗實習過程中,頻出現因學生實習期間由于學校老師心理關注不到位,由心理問題而引發的惡性事件。是否都要等到出現了問題再去考慮如何解決,這些值得我們去反思,也表明了實習學生心理關注的必要性,同時也反映出實習學生心理健康教育的重要性。學校對頂崗實習學生的心理關注不夠,是當前五年制高職學生頂崗實習過程中存在的又一較突出的問題。

2.4 頂崗實習教師指導不力

汽車維修學生頂崗實習全是在校外實習企業完成,踏入社會學生立馬具有學校學生和企業員工的雙重身份,同時又是從“學生”到“維修員工”身份角色的轉化過程。在頂崗實習過程中，倡導學生獨立自主的適應環境,解決問題,進而勝任實習崗位,但是在實施的過程中,這種轉變不可能一激而就,還需要指導教師的不斷引導。據調查發現,現在所謂的學校指導教師,甚至缺乏指導。企業的實踐指導教師架空就更加厲害了,大多都是掛名而已。

2.5 實習過程中學校管理不到位

存在這種現象，頂崗實習學生被送維修企業后,一些學生不能快速進入工作學習狀態,有時卻將學校的一些不良習慣帶到企業,而企業很大多時候因頂崗實習學生的身份,沒有及時嚴的管理,試圖通過與學校聯系來反映學生的實習現狀,希望得到學校的支持。

2.6 頂崗實習有效評價體系缺乏

頂崗實習作為必須的實踐環節,多數學校也將頂崗實習作為一門有學分的課程。必然也與其他的專業課程一樣有考核、評價過程。對頂崗實習效果進行評估,并給予學生一定的成績。但是,現在往往對學生頂崗實習的最后評價,是由指導教師直接給分。少數指導老師自身都沒有參與指導,主觀因素評價缺乏客觀性和真實性。對于如何評價學生的頂崗實習,每個教師的標準也不一樣,現在大多是結合畢業設計完成情況,依靠主觀印象來給分。

2.7 實習企業參與配合度不高

學生頂崗實習是在企業中完成的因此企業的重視和積極配合,是確保實習順利進行和圓滿完成的重要前提。企業作為頂崗實習開展的載體,由于管理體系的不同,同時沒有國家相關政策制度的保障,部分企業對待實習安排態度消極,多數都是要靠學校主動的多次的進行溝通和聯系,才獲得與企業合作的機會。

2.8 頂崗實習的制度監督保障缺失

頂崗實習是高職教育的重要環節,對于整個高職教育的存在和發展都起到非常重要的作用,擁有非常重要的意義。政府應該有指導性的政策和相關保障監督實施機制,讓頂崗實習有章可循,有法可依,確保高職院校學生頂崗實習的順利有效開展。

但是在我國現有的規章體制當中,除了言明頂崗實習的重要性,規定學生要有效開展至少半年的頂崗實習之外,其他的多是對高職院校、企業單位的鼓勵性政策、引導性政策,缺乏可依照實施的強制性政策和保障實施的強制性手段。

3 總結

綜上所述,在我國的高職學生頂崗實習中,確實存在著各種各樣的問題,影響了高職教育人才培養質量,影響到高職教育的正常健康發展。所以我們必須對問題出現的原因進行分析,以便有針對性的解決問題。

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