美國載人航天商業化發展評析

· 文| 北京空間科技信息研究所 張 蕊

美國載人航天商業化發展評析

· 文| 北京空間科技信息研究所 張 蕊

自20世紀80年代開始，美國法律和政策已開始引導NASA拓展商業航天市場。技術的成熟催生航天市場化，這也是美國航天發展的重要策略。這一策略可以降低成本、加快技術創新、提高任務效率。

由于美國是市場經濟體制，因此美國航天商業化起步很早，而且在不同階段采取不同的運作模式。此前，NASA一直采用合作模式、通過合同管理的辦法對航天企業進行管理，購買航天器，開展載人航天任務。這種分擔成本、共同開發的合作伙伴關系可帶來新的信息資源，不僅滿足了NASA的技術需求，還使國家受益。當前，低地球軌道載人航天商業運輸采取的是一種新的運作模式，即購買服務。商業公司負責項目的整套運營，包括總體設計、研發、制造、試驗、發射和運營管理等，NASA僅負責進度、安全監管及技術支持以及相應的啟動資金支持。這種模式給予私營公司更大自主性和靈活性。

隨著低地球軌道商業運輸已逐漸走向成熟，考慮到連年下調的預算，NASA提出尋找創新的方式與私營公司合作繼續開展空間探索，如月球探索、小行星探索等。2014年1月底，NASA提出“月球貨物運輸與軟著陸”計劃[也可譯為培育商業化的“月球催化劑”（Lunar CATALYST）計劃]，該計劃旨在利用一種創新的方式開展月球探測。不同于低地球軌道的商業貨物運輸計劃，該計劃中NASA將不會為私營公司提供資金支持，但是將為其提供經驗技術、專家和相關設施來設計、建造月球機器人。……