楊 天 石 健
(中航工業綜合技術研究所,北京 100028)
將金屬材料性能經合理有效的標準化手段進行積累固化,為結構設計師們提供可靠的設計依據,一直是不斷發展和深化的世界性課題。早在上世紀60年代,美國軍方率先邁出了歷史性的一步,發布了被業界內譽為“寶典”的MIL-HDBK-5《航空與航天飛行器結構用金屬材料與元件手冊》。通過該手冊,金屬材料標準化工作者將航空航天領域中金屬材料的科學研究、實際生產和工程應用緊密結合在一起,將標準化工作對系統效能的提升落到實處,使科研任務和采辦項目中的各方從中獲益。因內容詳實、數據可信,該手冊在我國航空航天結構設計和材料研發領域一直作為重要的參考資料。
2004年,歷經40余年風雨的MIL-HDBK-5廢止,發展為MMPDS《金屬材料性能研發和標準化》手冊。此次重大變革后,我國業內人士普遍希望了解這其中的變化,例如收錄的新材料和發展的新思路等。本文將以MMPDS-06版本(2011年發布)和MIL-HDBK-5J(2004年發布,MIL-HDBK-5的最后一個版本)的對比分析為切入點,敘述從MIL-HDBK-5到MMPDS的發展中,其技術內容發展給我國帶來的更多新選擇,其管理形式創新給我國提供的可借鑒思路。
技術內容的發展變化情況主要體現在兩個方面:一是收錄最新研發的材料牌號:在MILHDBK-5J中共有110個,MMPDS-06比其多收錄了23個,其中鋼3個,鋁合金17個,鈦、鎂和其他合金牌號各1個;二是進一步規范技術數據的采集和應用:補充了裂紋擴展抗力的測定,對數據采集中的6項測試方法進行了調整或細節補充,引入兩種數據轉化方法。……