史為民 李 明 常海娟
(1. 海軍裝備部飛機辦公室,北京100071;2. 中航工業綜合技術研究所,北京 100028)
艦載機是可由航空母艦等艦船搭載和使用的軍用航空器,按用途主要包括艦載戰斗/攻擊機、艦載偵察機、艦載加油機和艦載運輸機等[1]。由于其特殊的部署位置,艦載機停放、起飛和降落過程中所經受的環境條件與陸基飛機有很大的不同,其上安裝的機載設備、外部工藝件以及地(艦)面保障設備也將經受特殊環境條件的考驗,對于這類特殊艦載環境條件及其對艦載機的影響,目前國內研究較少,如何針對新的特殊環境對艦載機機載設備進行充分試驗驗證,目前國內也沒有形成廣為接受的試驗標準或規范。本文將對艦載機所面臨的特殊環境進行分析研究,結合國內外在艦載機環境試驗方面的現狀,提出艦載機的環境試驗建議。
艦載機有90%以上的時間停放在航母甲板或甲板下方的機庫內,須適應我國海域甚至全球海域最極端的氣候環境和航母平臺誘發的特殊艦載環境。艦載機將經歷的停放環境因素包括:溫度(高溫和低溫)、濕熱、鹽霧、酸性大氣、太陽輻射、淋雨、海水噴濺等氣候環境,以及母艦誘發的振動、顛震、傾斜與搖擺等機械環境。
艦載機一直處于高濕、高鹽霧的海洋大氣環境中,尤其是在熱帶海域,艦載機還將經受“三高”(高溫、高濕和高鹽霧)環境的考驗。對于艦載機來講,經受的更為特殊的腐蝕性環境是酸性鹽霧。……