可擴(kuò)展的旅途車載互聯(lián)網(wǎng)

可擴(kuò)展的旅途車載互聯(lián)網(wǎng)

隨著多媒體功能手持設(shè)備的增多，其與車載娛樂系統(tǒng)的整合日益普及，非常需要為旅途中的移動(dòng)用戶提供高速率的數(shù)據(jù)服務(wù)。目前的蜂窩網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能有限，而大型無線局域網(wǎng)（WLAN）可以提供此類服務(wù)，但部署和維修的費(fèi)用高。開放式網(wǎng)絡(luò)接入不需要新的部署，在某種情況下可以提供服務(wù)，但缺乏穩(wěn)定性，而部署利用在路邊稀疏WiFi可提供穩(wěn)定的服務(wù)（圖1）。提出了一個(gè)新的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，稱為“接觸的機(jī)會(huì)”，模擬駕駛時(shí)移動(dòng)用戶通過該系統(tǒng)可能會(huì)遇到模型數(shù)據(jù)服務(wù)，并對其服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行預(yù)測，進(jìn)行接觸機(jī)會(huì)的部署。為滿足吞吐量需求，通過采取各種動(dòng)態(tài)因素，提出更直觀、高效的調(diào)度算法。試驗(yàn)結(jié)果表明，該方法比常用的調(diào)度算法實(shí)現(xiàn)了顯著降低成本的效果。WiFi技術(shù)正成為熱點(diǎn)在各地發(fā)展。無論是獨(dú)立運(yùn)作的數(shù)據(jù)訪問或作為補(bǔ)充性服務(wù)功能，對于不堪重負(fù)的3G網(wǎng)絡(luò)都表現(xiàn)出很強(qiáng)的競爭力。然而，3G網(wǎng)絡(luò)的主要目標(biāo)是靜態(tài)的用戶，不能提供給移動(dòng)用戶一個(gè)水平的任何服務(wù)，雖然WLAN可大面積提供高速率數(shù)據(jù)服務(wù)，但由于接入點(diǎn)數(shù)量多，成本變得高昂。

Zizhan Zheng.IEEE/ACM Transactions on Networking.

編譯：李雪