中遠集團2013年度業績媒體說明會在京舉行

中遠集團2013年度業績媒體說明會在京舉行

2014年3月28日，中遠集團2013年度業績媒體說明會在北京遠洋大廈舉行，中遠集團董事長馬澤華、中國遠洋總經理姜立軍等領導出席了本次說明會。

中遠集團董事長馬澤華在3月28日下午的業績說明會上表示，2014年航運市場不會有根本性好轉，公司資產運作余地很小，要保證2014年實現盈利，難度很大。但我們會努力爭取一個好結果。馬澤華稱，2014年中遠將從戰略、治理結構、結構調整上全面進行改革。上半年公司將完成戰略規劃，三年內完成結構調整，但治理結構需要更長時間。“中遠改革的目的，還是要通過市場化和國際化，提高企業運行效率。”

中國遠洋總經理姜立軍透露，2013年中國遠洋營業收入為619.3億元，同比減少14.1%；公司營業成本為614.2億元，同比下降15.2%；公司總資產為1619.3億元，同比減少2.0%；每股凈資產為2.37元，同比減少3.7%；公司基本每股收益為0.02元。

目前，美國聯邦海事委員會已原則批準全球前三大船東馬士基、達飛、地中海成立P3聯盟，如不出意外，P3聯盟將在2014年第二季度投入運營。為應對P3對集運市場的沖擊，中遠集運、川崎三井、陽明海運、韓進海運、長榮集團等5家航運公司于近期成立CKYHE聯盟。

兩大聯盟的成立，到底會穩定運價，還是導致更激烈的價格競爭，馬澤華坦言，“現在還無法預測”。但他表示，運價非常低的時候，聯盟就會趨向穩定運價；運價達到盈利線的時候，獨立性相對不同的成員各自策略就會分化。

對于市場關注的干散貨市場，中散板塊負責人何英杰表示，今年BDI平均水平會有一定程度的上升，下一步的重點是把握好每個波段，基于市場在高點鎖定。同時繼續堅持大客戶戰略的推進，在目前25%的基礎貨源基礎上，再次提高該部分比例。在此基礎上，公司將繼續優化船隊結構，并控制運營成本，鎖定燃油價格，達到進一步控制成本的目的。

（李冰漪）