影像：馬與絲綢之路

影像：馬與絲綢之路

李樹峰

一、當代馬的多元形象

馬與人類在地球上共同進化，經歷了復雜的演化過程，但最終與人類走在了一起，形成了相互依賴的關系。

在人類歷史上，馬做出了難以估計的犧牲和貢獻，它們是被作為動力工具、速度工具和食品來使用的。就一般而言，力氣大的馬用來耕作和負重拉車，速度快的馬用來做通信和戰斗，還有的馬專門養來食用。成吉思汗率領蒙古大軍橫掃歐亞大陸，正好把馬的這三種功能都用到了極致。

在后工業化時代，特別到了當下，馬作為工具正在退出人類生產和生活領域，逐步演化成為特殊的觀賞和體驗對象。我們在馬戲、旅游點可以看到馬，在山區、農區馬越來越少見了，而原來的軍馬場也不斷轉產，保留下來的在全國也很少了。

馬的文藝形象多而豐富，白龍馬、黑駿馬、赤兔馬，都是老少皆知的形象；而《白馬飛飛》、《戰馬》等等是中外當代電影的精品。在杜甫的筆下：“胡馬大宛名，鋒棱瘦骨成。 竹批雙耳峻，風入四蹄輕。 所向無空闊，真堪托死生。”在徐悲鴻的筆下，八駿齊騰，所向披靡。在當代攝影藝術中，眾多攝影家把馬當作重要表現對象，在各地尋找馬的存在，在馬的客觀現狀與攝影家的主觀理念碰撞中，塑造了馬的形象，如陳寶生1987年拍攝的影像，將烈馬揚鬃與馬群結合在一個畫面里，體現出東方意味的力度；陳志峰拍攝的汗血馬俊逸英武，如橫空出世；李剛拍攝壩上雪原中自在的馬，阿音把草原的廣闊與馬的孤寂和獨立結合，李忠的馬與天象融為一體，等等。英國攝影家蒂姆·弗拉克拍出了純粹而陌生的馬。可以說，在當代攝影家的鏡頭里，馬有無窮多種的意象，顯示了攝影家的個性和馬的精神氣質的不同側面。

曾幾何時，當我凝視著這些馬的意象時，悵然若失，如果站在馬的角度思考人類社會，會是怎樣呢？馬語者又是怎樣的言說者呢？

二、影像化的絲綢之路

1. 絲綢之路是無比豐富的攝影之路

絲綢之路有無比豐富的地理和地貌，有地球上獨有的地質特點，巡回在這條路上，能給人無窮的知識，同時也讓人的靈魂得到洗禮。

這條古人走出的絲綢之路，沿線布滿人文遺跡，需要用影像系統、深入地調查和記錄；自然遺產、文化遺產、非物質文化遺產都需要影像化；絲綢之路沿線的現實社會生活需要關注和深入反映；野生動物和環境的保護需要用攝影去特別關注；各個民族的環境肖像需要系統拍攝。攝影的交流是拍攝者與被攝者的交流，是攝影者之間的交流，是影像讀者的交流，其具有直接、可見、便捷和鮮活的特點，攝影立足中國，放眼世界，要為新絲綢之路經濟帶建設服務，打造影像化的絲綢之路。

人類真正的利益是共同的，文明和進步的原因不是自私和孤立的，而是交融的、普遍的和包容一切的。我們應該把這一理念融入感覺、視覺思維中，體現在攝影發現和呈現的創造里。

影像化的絲綢之路，從現實的大唐西市出發，伸向了大漠和雪山，也伸向厚重而悠久的多民族交融的歷史；這是一條深入觀看現實的路，也是開創未來的路；是經濟發展之路，也是文化創新之路！