荷蘭鮮花市場的市場化奇跡

祁斌

1995年，我到芝加哥大學商學院學習的時候，一位經濟學教授講過一個鮮花市場的故事，我記憶猶新。

他說在荷蘭有一個全球最大的鮮花市場，叫阿斯米爾鮮花市場，有200個足球場大，還是室內的。我1997年在倫敦工作了半年，還專門找了個周末飛過去看了，確實非常壯觀。

每天清晨，全歐洲的鮮花源源不斷地從各國運來，到這里參加拍賣。上午九點，最先拍賣的花種是郁金香，荷蘭的國花，然后是其他的花種。十點，全球鮮花市場的所有主要花種的價格全部確定，這些成千上萬的鮮花隨即開始被分裝、打包，運往全球各地。

第二天，倫敦早上的八點，這些鮮花準時出現在倫敦街頭。紐約早上八點，出現在紐約街頭，東京早上八點，出現在東京街頭。

這位教授問道，請問全世界有哪個偉大的政府能夠做到這一點？他說，答案是沒有。是誰完成了這樣精致而又龐大的工程？是市場。

正是鮮花市場千千萬萬的參與者，是鮮花市場無形的手，他們在追逐自己利益的同時，將鮮花送到最需要這些鮮花的地方，盡管遠隔千山萬水，各處不同時區，它一定會準確無誤，絕不會搞錯，不會在倫敦的八點送到紐約，也不會在紐約的八點送到東京。

這就是為什么我們要讓市場在資源配置中起到決定性作用。

我們可以和他爭論，說這個說法完全忽略了政府的作用，沒有政府，你怎么保證飛機準點起飛，怎么保證鮮花在街上不被人搶了？不錯，這正是政府應該發揮的作用，維護社會秩序，維護市場秩序，做社會的守夜人。當然，飛機之所以能夠準點起飛很大程度上也是依靠航空市場中無形的手的作用，但社會守夜人和市場秩序維護者的職責只能由政府來承擔。

作為新興市場，我們的政府可以多做一點，做什么呢？除了維護市場秩序，還可以幫助建設市場，降低市場運行的成本，提高市場運行的效率，讓無形的手更好地發揮作用，但絕不是去替代它發揮作用。

我們要把鮮花送到最需要這些鮮花的地方，需要一個鮮花的市場。同樣，我們要把手中富余的資金送到中國經濟最需要的地方，并分享中國經濟的成長，需要一個資本的市場。

中國經濟在過去30年中實現的成就是毋庸置疑的，我們目前力所及的任何產品，電視、冰箱、洗衣機、汽車，等等，產量都是全球第一。給我印象最深刻的是汽車。

20年以前，我出國留學的時候，當時對中國人來說，擁有一輛汽車是不可企及的夢想。但今年我有機會去了一趟貴州，發現貴陽街頭堵車堵得不行，滿街全是新車。我非常感慨，一個偏遠城市，都開始需要搖號、限號了，這個變化是不可思議的。

我想這個變化的背后最核心的推手還是市場化，我們從農業市場化包產到戶開始，擴展到輕工業、重工業，每一輪市場化都釋放了無限的潛力。

但是，30年后的中國經濟進入了一個新的發展階段，增速放緩成為一個新的挑戰。我們的GDP增速從2010年的12%一路下降，到今年大概是7.5%—7.6%。速度放緩是必然的，就像每個人的生命周期一樣，年輕的時候火力比較壯，到了中年以后就需要多加注意了。

但中國經濟需要保持一定的速度，最近厲以寧老師出了一本新書《中國經濟的雙重轉型》，講到中國經濟從計劃經濟向市場經濟轉型，同時也從農業經濟向工業經濟轉型，世界上分別經歷這樣兩個轉型的國家很多，但是同時轉型的可能只有中國一個，具有特殊的復雜性。

再加上中國有著世界上最多的人口，高度的社會、地理和文化的多元性等因素，沒有一定的增長和速度可能很難滿足社會各種需求和保持穩定的。

但如果我們只是簡單化地保增長，一個是印錢——這個方法的弊端是有可能帶來通脹，一個是大規模刺激計劃，會帶來巨大的后遺癥，延緩轉型，這個大家都有共識。所以中國經濟的政策目標，要在三個方向找到平衡，即保增長、抑通脹、促轉型。

最好的辦法，是能夠兼顧三者，就是中央提出來的方針政策，拒絕短期經濟刺激計劃，構建統一規范的市場體系，消除壁壘，推動經濟可持續增長。

也就是說，改革的目標已經非常明確，市場化的步伐將邁向新的領域，教育、醫療、土地，尤其是金融，釋放出新的生產力，為走入瓶頸期的中國經濟注入新的活力和動力。當然改革需要一定的時間才能顯現出效果，同時，改革也需要設計深層次的激勵機制，讓改革變成可持續，當然這些是下一步需要推進的任務。