基于車聯網的汽車智能化發展研究

于佳　金曦

摘 要：隨著物聯網的不斷發展，車聯網作為物聯網的一個重要分支，也逐漸成為人們關注的焦點。基于車聯網，汽車向智能化發展，是信息化與工業化深度融合的典型應用，是未來汽車行業的發展趨勢。

關鍵詞：汽車；車聯網；智能化

隨著汽車工業的不斷發展，人們對汽車的要求早已不再僅僅局限于汽車的駕駛性能，而是對汽車的駕駛體驗、安全性、人車交互提出了更高的要求，因此而產生的汽車智能化得到了快速的發展。車聯網的逐漸成熟，為汽車向智能化發展提供了一個廣闊的平臺。

1 車聯網的概念

車聯網是物聯網的一個重要分支。物聯網是在互聯網的概念上發展而來的“物物相連的互聯網絡”。物聯網已經逐步深入到我們的日常生活中，可以將日常生活中的各種電器、通信設備、汽車、智能樓宇、安防等通過網絡互相連接，實現物品和物品之間的信息交互。它是繼計算機、互聯網之后，信息產業的第三次浪潮，并于2010年正式將物聯網寫入政府工作報告。

車聯網作為物聯網重要分支領域，是五大新興產略產業之一，是信息化與工業化深度融合的典型應用，也是提高道路交通安全的重要手段。車聯網通過安裝在車輛上的各種控制單元、傳感器、車載終端設備、電子標簽等來提供車輛信息，利用各種通信手段實現“車與人”、“車與車”、“車與路”互通，實現信息共享、遠程控制和各種綜合服務。

2 汽車智能化發展現狀

隨著電子信息技術的爆炸式發展，汽車的智能化程度也在不斷加深。在中國的汽車市場，購買者對汽車觀念也在悄然發生轉變，其中最主要的就是智能化需求。例如，汽車與互聯網的連接、主動安全系統、輔助駕駛功能、車載導航定位、智能辦公、移動通信、遠程故障診斷等。汽車已經不僅是一個代步的交通工具，也是一個信息化綜合平臺和娛樂平臺。目前很多汽車廠商都推出了自己的汽車智能化系統，進入國內的智能化系統主要有Onstar、G-BOOK、inkanet3G、Sync、CARWINGS、G-NetLink等系統。這些系統大同小異，基本都包括了人工導航、車輛動態信息實時監控、危險情況報警等服務。

以CARWINGS系統為例，該系統是東風日產為旗下“新天籟”所搭配的車載信息服務系統，天籟的“云安全系列”更是強調出“云安全”的概念。該系統由基于藍牙技術的信息系統和裝載在汽車上的油耗顯示儀這兩部分組成。CARWINGS智能系統可以訪問即時的交通信息，并結合數據庫內統計的歷史信息，以及預估的交通條件，通過專用軟件計算出用時最短的路線。因此可以減少汽車等待時間，并提高平均車速，進而達到更高的燃料使用效率。這套系統通過導航系統或日產呼叫中心向CARWINGS用戶提供服務。車上的儀表盤有瞬間油耗和平均油耗的顯示，使駕駛員就能夠確認實時油耗的變化情況，這樣就可以根據最省油的狀態來開車，并降低駕駛過程中的二氧化碳排放量。同時憑借服務中心的支持，該系統還有遇險自動救助、非法入侵警報、車輛定位追蹤等功能。

Onstar則是通用汽車公司推出的智能系統，具備碰撞自動求助、安全氣囊爆開自動求助、緊急救援協助、愛心援助路人、車門遠程應急開啟、車停位置提示、路邊救援協助、被盜車輛定位、全程音控領航、目的地設置協助、車況監測、全音控免提電話等功能。簡單來說，裝載了OnStar的通用汽車，在前后防撞桿、車門、安全氣囊和車頂上，都分別裝有碰撞感應儀器，一旦車輛的碰撞突破了感應器的臨界點，車輛的信號發射器就會第一時間將給OnStar撥通電話。在這個過程中車輛已經被衛星準確定位，處在中國內地的車輛，電話會直接連線上海的呼叫中心，駕駛員可以立即與安吉星OnStar的工作人員進行必要的通話。而一旦出現最緊急的情況，如駕駛員在事故中不能親自與工作人員通話的話，信息數據處理就會反饋給呼叫中心的工作人員，告知該駕駛員可能出現了緊急的情況，應該馬上采取行動，聯系警務人員以及醫護人員前往事故的發生地點，而通過衛星定位，可以使人們更容易找到事故地點。

3 車聯網與汽車智能化系統的發展方向

隨著電子信息產業的發展，車聯網、汽車電子與IT系統正逐步成為汽車的核心競爭力之一。目前車聯網可以依托的通信網絡更加多樣化，移動通信4G技術已經成熟并成功發放牌照，將滿足車聯網的大數據通信需求。因此4G通信技術和云技術的普及將使移動通信運營商與汽車制造商、服務商共同成為推動車聯網發展的主力。同時隨著智能化城市的發展、WIFI和藍牙等傳統通信手段的普及和其他新興通信技術的發展，必將繼續大力推動車聯網的發展。

依托車聯網，汽車的智能化也將飛速發展，不僅能夠通過“云服務平臺”連接互聯網，還能使車與車之間實現多種方式的信息交互與共享。通過車與車的互通，可以提前得知前方路況信息、也可以提供主動安全預警，例如車速報警、車距報警、超車報警等安全提示。例如有大型車輛遮擋住前方視線的情況下，車與車實現信息共享，則可以實時了解到前方道路與車輛信息，并做出安全預警。車與路面等固定設施實現信息互通則可以在衛星定位的配合下，得到路況信息、加油站位置和排隊時間信息、停車場車位信息等，并實現收費站、停車場不停車式收費和智能無人駕駛功能。車載電腦搭配的智能觸控式操作系統、語音控制系統、自動識別系統等，可以提供多種與駕駛員和乘客的交互方式，提供車輛駕駛系統控制、舒適系統控制、多媒體娛樂系統控制、互聯網服務、綜合信息服務、智能辦公和遠程救助服務等。

當車聯網和諸多汽車智能化技術逐步發展并趨于成熟的同時，智能化的行業標準和技術規范也應該得到統一，而不是雜亂無章的各自定義和發展。同時技術規范統一之后應有專業的認證檢測機構對其進行入網認證，并為此建立云數據服務平臺為其進行服務管理和監督。

參考文獻

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