黑龍江和內蒙古東北部形成零散貨物快速運輸網絡

2014 年 1 月 5 日 22 時 10 分，哈爾濱東開往綏芬河方向的“濱綏快列”正式開行。隨著“濱綏快列”的開行，哈爾濱鐵路局初步形成黑龍江和內蒙古東北部地區零散貨物快速運輸網絡。

在深度調研貨運市場時，哈爾濱鐵路局獲悉：綏芬河對俄羅斯進出口貨運量占黑龍江省 80% 以上的份額，零散“白貨”市場運輸需求非常旺盛。而牡丹江到站的零散“白貨”絕大多數在哈爾濱市通過公路中轉運輸。

為滿足哈爾濱至綏芬河間貨運市場需求，哈爾濱鐵路局決定開行“濱綏快列”。該班列實行每日開行，實現夕發朝至，具有速度快、安全性高、容量大、價格優等特點，單車容積 145 m3，計費重量 40 t，并且不受天氣變化影響，運輸優勢明顯。

哈爾濱市匯通物流公司經理王文生是首批感受“濱綏快列”高效、便捷服務的貨主之一?，F在他選擇通過快列每天試運 1 車貨物，所發貨物當天裝車就能發運，不僅手續簡便，運輸時間比汽運快了 1 個多小時，還節省了不少運費。

據悉，自 2013 年貨運組織改革實施以來，哈爾濱鐵路局相繼推出 “濱洲快列”“濱江快車”“濱北快列”系列快運班列品牌，打通了區域間快速物流通道，受到了廣大零散貨物客戶的青睞和認可。

哈爾濱鐵路局推出的“濱綏快列”貨運新品牌，進一步完善了管內鐵路快速物流網，形成了以哈爾濱市為中心向東、向西、向北的貨運通道，將對加快黑龍江和內蒙古東北部沿邊開放起到促進作用。