
圍 觀
#支付寶“吐血營銷”請人打車#
打車正式進入“不花錢時代”了。近日,支付寶錢包和快的打車聯(lián)合宣布再投5億元請全國人民免費打車。根據(jù)新的獎勵方案,只要乘客用支付寶錢包付打車款,乘客每單獎勵10元,司機每單獎勵15元。這意味著,乘客如果每天上下班各打一次車,起步里程以內(nèi)基本可以實現(xiàn)“不花錢”了。
有業(yè)內(nèi)人士透露,此次支付寶大規(guī)模“吐血”實際上是應(yīng)對微信同樣的“吐血營銷”。因為此前,嘀嘀打車剛剛推出了微信支付的獎勵,即用嘀嘀打車,使用微信支付的乘客會得到10元獎勵,司機也會得到10元獎勵。
@星星之火:以后叫車就用打車軟件,哪怕多等幾分鐘,為了補貼也值了。聽說快的每天還有10001個隨機雙向免單機會,只要被抽中,乘客和司機都能獲得當次打車款等額的現(xiàn)金返還,對于免單金額上不封頂。真希望自己能抽中,哈哈,每天免費打車,爽!
@來自天狼星:對于快的打車,我在廈門的時候也有嘗試,或許是App應(yīng)用商的推廣,廈門的士司機對于快的打車相當推崇,甚至自己提供Wifi來提供打車人下載快的打車,還不厭其煩地教打車人如何使用快的打車。目前,快的打車與支付寶錢包又再次推出有益于的士司機與消費者的活動,相信會有更多的士司機向消費者推廣快的打車和支付寶錢包。
@戲劇人生:我們一同事現(xiàn)在每天早上都用微信打車那個軟件,4塊錢到單位。看到這消息就想到如果去機場,可以讓司機每10塊錢打一次表,哈哈,我太聰明了,但不知道司機能不能這么干。
除了每天打車給司機、乘客的補貼,軟件公司還鼓勵司機向乘客推薦軟件,只要司機推薦乘客成功下載使用軟件,也會得到補貼。出租車司機張師傅的車上就貼著可供乘客掃描的打車軟件的二維碼,掃描后可直接下載安裝,“推薦成功安裝一個就給10元。”移動支付的這種推廣方式真是太暴力,太給力。
@猖狂絲絨:比著燒錢?這是市場推廣期必須要花的成本,只有付出足夠多的成本才會贏來更多的市場。至于10元的補貼到何時結(jié)束,目前還沒有明確的截止日期。只希望這樣的幸福日子永遠持續(xù)。馬云,我就不告訴你,支付寶、微信我都裝了。
@趙青的微博:支付寶錢包對于線下支付市場的重視,大家可以從支付寶錢包線下支付場景拓展的速度感受到。繼便利店、電影院、服裝等領(lǐng)域后,支付寶錢包近日牽手快的再次送出禮包。照著這樣的推廣勢頭,未來,移動支付必然取代銀行卡。
@頭頂星空:今天看一份報告,報告數(shù)據(jù)說2013年中國第三方移動支付市場交易規(guī)模達12197.4億,同比增長707.0%。其中,轉(zhuǎn)賬、還款等個人應(yīng)用成為主要的交易規(guī)模來源,移動網(wǎng)購已不再是支撐行業(yè)發(fā)展的主要場景。真不敢想象,未來的生活會有多大變化,ATM機還在嗎?銀行還在嗎?
微 吧
省市領(lǐng)導(dǎo)的“治霾軍令狀”
2014年春節(jié)臨近,全國各省份的“兩會”正在密集召開。面對京津冀“治霾”的巨大環(huán)保壓力,河北省省長張慶偉立下“三年讓大氣質(zhì)量有所好轉(zhuǎn),五年有所改善”的“軍令狀”:鋼鐵、水泥、玻璃,新增一噸產(chǎn)能,黨政同責(zé),就地免職,必須執(zhí)行。不僅是河北省省長張慶偉,很多省長市長等領(lǐng)導(dǎo)都立下“軍令狀”。
北京市市長 王安順
PM2.5濃度在2014年全年將嚴格調(diào)控下降5%!(北京已與中央簽訂責(zé)任書,承諾到2017年實現(xiàn)大氣污染得到改善。)
堅持勤儉辦一切事業(yè),“三公”經(jīng)費支出預(yù)算降低12%以上,市級節(jié)慶論壇展會活動的財政經(jīng)費壓縮40%以上。
浙江省省長 李強
省市縣各級政府“三公”經(jīng)費預(yù)算支出削減30%全部用于“治水”等十方面民生實事。
廣東省省長 朱小丹
2014年經(jīng)濟社會發(fā)展主要預(yù)期目標是,生產(chǎn)總值增長8.5%,人均生產(chǎn)總值增長7.5%。(廣東將今年的GDP增長目標由去年的8%調(diào)高到8.5%。)
河南省省長 謝伏瞻
確保“三公”經(jīng)費只減不增,禁止新建樓堂館所,在政府過緊日子中讓人民過上好日子。
武漢市市長 唐良智
曬權(quán)力清單將成為武漢市政府本年度第一件事。必須刮骨療傷、痛下決心,頑疾、“腫瘤”統(tǒng)統(tǒng)摘掉。
揚州市市委書記 謝正義
揚州到2015年沿河地區(qū)建成更高水平小康社會,沿江地區(qū)率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化,中心城市核心區(qū)展現(xiàn)名城新形象。
點評
@漫游天下:有人說,立“軍令狀”是拿仕途擔保;有人說,立“軍令狀”是抵押官帽;有人問,省長立了“軍令狀”,那局長呢?種種這樣的說法,好評是基調(diào)。在我看來,以自斷退路明示責(zé)任擔當、表達必勝信念,的確值得尊敬;不過,立“軍令狀”僅僅是個人性情的體現(xiàn)。
@匹夫之責(zé):若建立健全官員問責(zé)機制,立不立“軍令狀”,不會有差別。要打贏治污戰(zhàn),雖不能只靠政府,但關(guān)鍵靠政府,制污者旁若無人卻不付代價,這種社會和市場的“空洞”必須由政府填補。此前,溫家寶總理曾因2006年全國節(jié)能減排任務(wù)沒完成而道歉。同理,在一個省,當然應(yīng)該問責(zé)省長。
@大悲大仁:欲令官員恪盡職守,只有制度才靠得住,制度健全了,官員立不立“軍令狀”,倒是件無所謂的事。另外,應(yīng)該發(fā)揮輿論監(jiān)督功能,讓更多的承諾大白于天下,讓老百姓做承諾的見證人。endprint