探討公路橋梁建設中存在的問題及解決對策

孔令紳

摘要：在公路建設中，公路橋梁是非常重要的組成部分，它的建筑質量的優劣關乎著整個公路建設的質量安全。公路橋梁必須要保證能夠在規定年限內安全使用，公路建設才能夠保證符合國家規定要求。本文對公路橋梁建設中存在的問題及解決對策進行了探討。

關鍵詞：公路橋梁；建設；問題；對策

中圖分類號：TU997文獻標識碼： A

引言

隨著我國經濟的快速發展，對道路交通暢通的需求越來越高，公路橋梁建設過程中的安全問題也日益引起社會各界的廣泛關注。本文就公路橋梁建設過程中存在的問題，對加強公路橋梁建設提出了若干建議。

一、公路橋梁在交通事業中的重要作用

從我國當前的整體發展局勢來看，想要加快進行經濟建設的步伐，就必須改造當前的交通網，充分有效的發展交通運輸事業。這樣有助于我國國民經濟獲得整體發展，有助于強化全國五十四民族的大團結，有助于促進全國各個不同文化地域的交流，有助于鞏固我國邊境防衛，有助于體現人類發展和時代進步。在公路建設中，公路橋梁是非常重要的組成部分，橋梁具有不可替代性，一旦橋梁發生事故，整條公路都可能陷入癱瘓整狀態。

二、公路橋梁建設中存在的問題分析

1、施工人員素質問題

工程施工以體力勞動為主,一些施工人員怕受累,怕辛苦,職業素質不高,遇到一點小問題就臨陣退縮,還有的工人認為自己接受過專業的教育,有文憑、有知識,覺得自己懂技術,對現任的工作游刃有余,這種浮躁的觀念是極其錯誤的,任何一個施工人員,都應以提高工程質量為基礎,堅持不懈的完成建設任務,并積極提高自身能力,完善職業素養。

2、公路橋梁缺乏養護的問題

公路橋梁缺乏基本養護的問題在我國公路橋梁的建設中很常見。由于現今的施工隊伍對道橋的后期維護問題不重視，往往有問題發生，也多得不到及時的反映或者處理。這就造成了本來很小，很好解決的問題被擴大化，最終導致了公路橋梁出現質量問題，甚至造成坍塌事故的發生。

3、公路橋梁出現裂縫

在公路橋梁施工中，最突出的問題便是橋梁出現裂縫，裂縫的出現，不僅僅使得橋梁的整體承載能力和負荷韌性大為減弱，嚴重威脅著行車的安全，更會進一步發展成為橋體的坍塌，造成人員傷亡。

首先，我國的公路橋梁多采用的是鋼筋混泥土鑄就，而鋼筋混泥土的整體抗拉能力和韌性上存在著一定的缺陷，當橋體負荷超過其承載能力且長久沒有能夠得到修繕時候，便會出現混泥土的斷裂。其次，是施工人員沒有能夠嚴格執行各種施工標準和施工規范，比如在施工過程中對混凝土的配合比沒有達到規范要求．只憑個人經驗不按標準規定隨意配比；在澆灌混凝土過程中對混凝土振搗不足或力道過猛：在混凝土模拆除后，沒有給予必要的養護．導致混凝土體表缺水出現干裂等。

4、橋梁鋼筋銹蝕

橋梁的鋼筋出現銹蝕是公路橋梁施工過程中很嚴重的問題之一。鋼筋發生銹蝕，有很多種原因，首先是橋的使用壽命，橋梁由于坍塌斷裂，會加劇鋼筋發生銹蝕，其次是在進行施工過程中，所選用的鋼筋質量沒有達到國家規定的標準，抗腐蝕性能差，最后，是因為公路橋梁在施工過程中，對鋼筋設計安裝不合理，比如鋼筋的安全位置不科學，容易受到各種水汽的下滲侵蝕等。同時，由于道路橋梁長期處于一種腐蝕性較強的環境中，比如汽車的尾氣，酸雨的降落，除冰劑等，使得鋼筋容易和這些腐蝕性氣體或液體發生化學或者物理反應，加劇了整個道路橋梁鋼筋的銹蝕和損壞。因此，做好鋼筋的防銹蝕工作是施工過程中重點研究的問題。

5、橋梁鋪裝層松散脫落

橋梁的鋪裝是整個公路橋梁施工工程中一處極容易被忽視掉的地方，雖然在整體公路橋梁施工中，橋梁的鋪裝層體積很小，但卻對整個交通運輸網絡的正常運轉有著極其關鍵的影響。近些年來，我國公路橋梁施工中，橋梁鋪裝層發生斷裂，松散，脫落等問題越來越頻繁，不僅大大縮短了護養維修周期，加重了護養成本，更嚴重威脅著整個交通運輸網絡的安全。

橋梁的鋪裝層發生松散脫落甚至是斷裂，有著多方面的原因，首先，是施工人員和管理人員的忽視，由于橋梁的鋪裝層體積較小，因此，施工人員和管理人員對其重視力度不夠，施工質量監督部嚴格，施工不規范，只是從橋體的外觀美化，而使得施工的質量難以達到標準。其次，隨著經濟的發展，我國公路橋梁的超載現象嚴重，各種大型運輸工具晝夜不息，鋪面層不停的受到各種重物的沖擊，遠遠超過了其負荷承載能力，使得橋梁鋪裝層松散加快。

三、公路橋梁建設過程問題的解決措施

1、提高公路橋梁施工人員素質

公路橋梁建設工地多在野外，生活條件差，就要求公路橋梁施工人員具有堅定的工作信念和不怕吃苦受累的精神。一些施工人員理論知識是有的，可實際操作本領還不到家，就不再繼續培訓學習，這是一種錯誤的觀念，施工人員要不斷學習新的專業知識，提高自身素養和能力，提高自身的專業技術水平，更新知識，與時俱進，適應社會的發展要求。要使自己時刻牢記，當今時代科學技術突飛猛進，只有不斷地學習才能不跟得上時代的發展。我們除了懂得施工技術外，還要熟悉美學、環境保護、水文地質等相關知識，這樣才能造出既實用美觀的百年工程。

2、水泥石粉碴穩定層的施工措施

（1）在現有的條件下,攤鋪要盡量大面積進行,杜絕攤鋪與挖土同時進行,分層攤鋪要根據設計厚度進行,要往重攤鋪的厚度,并將虛鋪系數計算好,要均勻拌和水泥,要避免花面和夾層的出現。

（2）要安排有經驗的人進行灑水,灑水一定要均勻,中間與與兩邊的濕度要相同。

（3）在進行穩定層的碾壓之前,要將穩定層的厚度和平整度進行檢查,查看器是否合理,檢查拌和均勻與否,并待穩定層的含水量達到最佳狀態時再進行碾壓,壓路機在碾壓時,其軌跡要依次壓1/3軌跡,碾壓完成后,其表面要確保平整,且無明顯的碾壓軌跡,穩定層在碾壓完后的壓實度要在98％以上。

3、嚴格控制好公路橋梁的裂縫

車輛超載行駛會導致裂縫的形成并惡化，因此必須嚴格控制車輛的載重。對于超載的車輛應禁止通行。公路橋梁維護人員應經常檢查道橋路面情況，重視公路橋梁的養護。一旦發現有裂縫出現，要及時采取措施進行修補加固。以防裂縫擴大造成不必要的后果。

4、加強對鋼筋的養護

（1）在公路橋梁施工過程中，要提高施工人員和管理人員的鋼筋護養意識，嚴格執行各種防銹蝕，防腐蝕的標準，科學設計，規范施工，在選用鋼筋時候，可以用涂層鋼筋，讓鋼筋表面的防腐層隔絕各種酸性環境，要加強對鋼筋防腐層的維護和檢查，不能在運輸和安裝過程中受到磨損和破壞，保證防腐層的完整性，提高鋼筋的防腐蝕，方銹蝕的能力。

（2）在進行鋼筋護養過程中，不僅可以使用涂層鋼筋．也可以使用電化學護理方法阻止延緩鋼筋的腐蝕或者是銹蝕，使用先進的技術和設備，讓將要安裝的鋼筋攜帶大量的貯藏電子，保持鋼筋的整體穩定，無論是具有腐蝕性的液體下滲，還是具有銹蝕性質的氣體接觸，鋼筋不僅不會發生銹蝕，更可以進行一定程度的修復。最后看，可以使用物理方法進行去銹，首先將出現腐蝕或者銹蝕地方的混泥土清理干凈，可以用噴砂法進行，將已經銹蝕或腐蝕的鋼筋抽調，換上涂層的優質鋼筋，保證整體質量。

5、加強對公路橋梁的鋪裝層重視和管理

（1）施工人員在道路橋梁鋪面層的施工中，首先要科學處理好鋪裝層的厚度，其次，鋪裝的材料要具有良好的彎曲性能，這樣可減弱或避免鋪裝層的彎曲開裂，要保證鋪裝材料在使用期間不出現明顯的開裂和其它問題。

（2）重視鋪裝層的防水施工。首先，要選用防水材料，在鋪裝過程中，防水材料的使用可以很大程度的保證鋪裝層在后續的正常使用中不會發生大規模的滲水現象，同時，可以減少各種水源的滲漏帶來的各種材料的銹蝕和損壞，延長道路橋梁的使用壽命。其次，要結合具體的施工地點的實際情況，做好鋪裝層的防水工作，比如鋪設防水混泥土或者是瀝青混泥土。

四、加強公路橋梁施工管理的有效措施

1、建立完善的公路橋梁控制施工管理制度

由于公路橋梁工程施工的涉及面廣，在施工過程中難免會發生設計失誤等問題造成不同程度的工程故障，輕者影響工程質量、重者直接造成人員傷亡。一旦出現這種情況，就需要施工單位及時進行故障處理，避免造成嚴重的損失。這種時候，事故處理制度則在其中發揮了重要作用。由此可見，建立完善的施工質量管理制度與規范是保證房屋工程質量的必要措施。因此，建立施工質量責任制、事故處理等制度，使其在施工過程中得到有效地發揮，才能真正確保道路橋梁的正常運行。

2、嚴格把關施工材料的質量

施工管理的首要任務是嚴格把關施工材料的質量，所以在施工最初的采購環節中，采購管理人員必須嚴格審核材料的規格和質量，保證所有材料都將能滿足施工的最基礎需求而且能達到施工的相關標準。因此在要選擇有質量保證且有知名度的廠家，不能因為貪圖便宜找那些不上檔次的廠家。避免采購管理人員從中牟利，在材料采購完成后，還需對材料進行質檢，查看采購材料的合格證、保單及其他證件是否都一樣不落，只有保證材料質量才能保證道路橋梁施工后的結構承載力和強度。

3、建立健全的公路橋梁控制施工質量保證體系

為了確保公路橋梁工程的施工質量，必須建立健全的施工質量保證體系。該體系的建立是否完善、是否能夠充分發揮有效性直接關系著道路橋梁施工的質量控制與管理工作能否真正得到保證。因此，這就需要施工企業建立一個可行性高的施工質量保證體系，從道路橋梁項目的承包、施工準備、施工生產，以及施工操作等環節，嚴格落實工程施工過程中施工質量保證體系中的每一項內容。如果在施工過程中，出現實際的施工質量問題，要在第一時間進行修改與完善，確保道路橋梁控制施工質量保證體系的切實可行。

結束語

公路橋梁系統的健全，是公路交通運輸系統綜合效益提升的需要，是國家經濟穩定運行的需要，這個運作的環節不是一朝一夕的事情，而是一個循循漸進的過程，需要引起相關人員的重視，促進其內部環節的有效協調發展。

參看文獻

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