對公路施工質量管理的探討

張海龍

摘要: 隨著近幾年來公路工程的飛速發展，人們對于公路的質量越來越重視，其中，提高公路施工質量管理是保證公路質量的重要措施。本文主要對公路施工質量管理進行了探討，對其影響因素、存在問題進行了分析，并提出了提高公路施工質量管理的有效措施。

關鍵詞：公路施工；質量管理；措施

中圖分類號：F253.3文獻標識碼： A

引言：

公路的施工質量不僅會影響經濟社會的發展，還會對影響到人們的安全出行。如果公路質量出現問題，就會威脅到人們的生命安全。因此，必須對公路施工的質量進行有效的管理，了解其影響因素，分析其存在問題，進而找出科學合理的措施，進而保證公路質量，延長公路使用壽命。

一、公路施工質量控制管理的重要性

為了迎合地方的經濟發展需求，當今公路的建設速度越來越快，許多施工單位為了加快公路建設速度，一味地追求施工進度而忽略了公路建設的施工質量，這樣建成的公路使用壽命短，維修工程量大，反而加大了其工程建設成本，影響了正常的交通運輸，這給城市經濟建設和交通事業的發展帶來了極大的不便。因此做好施工質量的控制管理工作在公路建設中尤為重要。施工單位在公路建設過程中要把施工質量的控制管理放在首要位置考慮，牢固樹立質量第一的意識。通過對公路施工質量的嚴格控制管理，一方面保證公路施工質量，保證交通運輸的順利運轉，另一方面過硬的施工質量也保證了公路的實際使用壽命，減少維修保養次數，從根本上降低了公路的建設成本，保護了國家經濟利益，促進城市發展的速度。所以說，現代公路施工質量的控制管理好壞直接影響公路工程質量和客貨運輸的順利通行，關系到其所連接地域的企業發展和城市經濟利益的穩步運轉。

二、影響公路施工質量管理的因素

2.1、施工設計

公路施工設計方案由施工設計單位進行，因公路施工所涉及的方面很多，如橋梁工程。土工工程以及隧道工程等，所以設計所涉及的方面很多，且內容復雜。這些問題就要求設計人員具備優良的專業能力。豐富的工程設計經驗以及對施工地質情況的全面掌握等。但往往設計人員的素質達不到這些要求，導致工程設計的功能過于簡單，致使公路使用時質量問題頻頻顯現。

2.2、施工材料

施工材料是施工質量保證的根本，所以保證施工材料的質量對整個工程來說是非常重要的。面對建筑市場內建筑材料種類的繁多，使施工材料的選擇豐富化但也存在質量安全隱患，且施工材料連續供應的質量保證也存在著不穩定性。其次，在施工過程中對施工材料的管理和維護也是影響施工工程質量的又一影響因素。

2.3、施工設備

當施工單位確定下來時，則整個的施工過程中施工設備的應用也是由施工單位負責。但施工單位是否具備施工工程所需要的施工設備，施工設備在平時的管理維護中是否有潛在的質量隱患以及設備使用人員是否能夠根據規范進行操作等都是影響質量管理的因素。

2.4、人為因素

材料的質量是受人為因素控制比較大的，材料員和質檢員的工作態度直接決定投入工程材料的質量，很多劣質材料以次充好，都是由于人員的疏忽或者放縱造成的，材料不達標，工程質量就得不到保證。再者施工和管理人員餓專業技能，在設計和施工階段都對質量起著決定性的作用，道路工程對于專業知識的要求非常高。

三、公路工程施工質量管理中存在的問題

3.1、公路工程的施工建設準備不充分

公路工程施工是一項很大的工程項目，在施工的前期有很多重要的工作要做，如決策、論證和設計等工作，假如僅僅為了趕工期就在短時間內施工的話，根本沒有對項目進行充分的了解，也沒有對項目進行仔細的籌劃，這樣就會出現一系列的公路工程施工的質量管理問題，有的會有大量的返工，嚴重的就會造成這個項目失敗。

3.2、工程質量管理機構運轉不暢通

許多施工企業平時不注重質量問題，等到工程質量出了許多問題難以解決或工程事故發生后，才絞盡腦汁地開始研究處理方案，很可能為時已晚了。它們并沒有積極主動地預防可能的施工質量問題的出現，對不適應目前情形的管理制度和管理方法不能夠進行及時的修改和完善。而且，對市場經濟環境下的工程施工質量管理的未來發展道路沒有進行新的研究和探索。

3.3、有關公路工程的施工建設經驗不夠

市場的大環境下公路工程項目的建設已經蒸蒸日上，所以公路工程的建設管理也要市場化，由于市場存在不規范的因素，于是就出現了公路工程施工中質量管理的機制不完善，同時還不具備完善的項目管理模式，因此就影響了項目建設的管理水平，對公路工程施工中的質量管理有一定的影響。

四、提高公路施工質量管理的有效措施

4.1、施工前做好道路設計工作

做好施工設計的工作，主要是要做好合理規劃好道路的節點，要保證節點規劃建設能夠滿足各個流向的車輛都能夠高速、連續、通暢的通過市政道路的交叉口。做好節點的設計，應該考慮到以下幾個原則：第一，道路節點功能分類原則。從道路節點功能分類的角度上來講，要保證道路的節點能夠滿足交通的要求。第二，道路交叉口設計的針對性規劃原則。道路交叉口的設計規劃要從城市的實際情況出發，根據城市現有的交通規劃和綜合性原則，根據過往車輛的流量和交叉口的地理環境、預防自然災害等要求出發，做好道路交叉口的設計。第三，節約型原則和以人為本的原則。節約型原則即是在保證工程質量的前提下，做好利用最少的人力、物力、財力等方面的資源做好道路的設計。

4.2、加強公路工程招投標監管

加強公路工程招標投標監管，要嚴格按照《公路工程招標投標管理辦法》實行公開招標投標，并且在資質預審的時候一定要保證公平、公正、公開、嚴格。不能根據以往的成功合作經驗就放松監管，也不能因為誰家的價格高就采取誰家的，一定要考慮報價的基礎工程總造價是否合理，不能只是為了節約成本而忽視技術，也不能太重視技術而造成浪費的現象，在評標定標中一定要反復審核，評判定標價是否合法的依據一是造價執業者的合法性，二是造價編制依據的合法性。應當保證標價的科學合理，必須避免惡性競爭的出現。

4.3、提高現場施工質量管理

4.3.1、提高材料質量管理

采購人員一定要有很高的職業素養，能做到從源頭進貨，擇優選購，還要有很強的責任心，愛崗敬業，能做到收集的信息必須真實可靠、準確有用，不能為了一己私利做出有損集體的事情。另外，采購原材料一定要廣開門路，多想辦法，堅持面向市場的原則。嚴格制定備料計劃，選擇材料本著貨比三家、物美價廉的原則，不合格材料堅決不能用在工程上，嚴把質量關。

4.3.2、加強技術管理

（1）在正式施工前認真做好技術交底工作，使參與施工任務的全體職工明確所擔負工程任務的特點、技術要求、施工工藝等，做到心中有數，以利于有計劃、有組織、多快好省地完成任務。

（2）瀝青路面施工過程的質量控制在所有的施工工序當中，瀝青路面的施工過程是整個質量控制的關鍵階段，也是最為核心的步驟之一。若想整個過程能夠在質量控制方面做到很好的改善，應該從以下兩個方面進行努力。一方面，就是整體路面在決定施工方案之前，應該進行試鋪，并且對效果進行研究和評估。另一方面，在瀝青路面鋪設的過程中要對施工工序加強控制，避免顛倒，使成型后的路面出現質量問題。

（3）處理施工接縫。對于施工裂縫的處理在目前的施工中顯得相當主要。瀝青路面在進行施工的過程中一定要保持接縫一定的緊密性，在接縫處理方面，一定采用直尺進行檢驗來保證路面的平整程度。

4.4、建立質量管理小組

在工程施工中，對工程的質量進行嚴格的控制是非常必要的，為了更好的對質量進行管理河以建立質量管理小組在施工中對整個施工過程進行監督和跟蹤小組的成員可以由施工項目經理、施工的總工程師以及施工現場的負責人同質量檢驗人員共同組成施工項目的總工程師要對施工的進度進行嚴格的核查對施工中關鍵部位的施工要進行跟蹤檢查在進行施工的過程中須量管理小組要發揮其作用對工程進行質量和安全的檢查工作在施工中每個施工工序都要嚴格按照相關的程序來進行，在進行管理的時候，一定要加大管理的力度對質量問題可以實行責任人制度在安全作業方面也可以采取同樣的方式工程的質量管理小組不僅要對施工過程中的質量進行負責對公路使用后的質量也要負責因為公路的質量問題發生故障的時候，質量管理小組要承擔必要的責任對事故進行必要的調查和分析找到最佳的處理方案公路在使用的過程中經常出現的質量事故通常表現為公路發生傾斜或者是出現變形的情況在進行調查的時候質量小組要做到客觀和全面，要根據調查的情況找出解決的方案確保公路的使用效果。

4.5、運用現代化手段加強工程質量的管理

工程質量的惡劣，極大地影響著企業的經濟效益和長遠發展。因此，加強管理力度，規范管理行為，創新管理手段，提高工程管理的整體質量勢在必行。隨著信息化技術的發展，在管理中，運用現代化的手段加強管理，不僅可以實行對整個施工過程進行動態的跟蹤，還可以監測工程質量。可以在一定范圍內建立精心施工信息服務的電子網絡平臺，這種信息化的管理手段已逐漸成為公路建筑工程質量管理的重要手段。這種電子網絡平臺的內容，包括建立將精心施工與隨意更改建筑工程的施工標準、使用劣質材料等惡劣施工行為等各種信息全部聚集到這個虛擬的市場空間中，同時也可以通過電子網絡平臺建立監督機制，提高工程質量的透明度。

五、結束語

總而言之，我們要重視公路施工的質量管理，結合工程實際，做好道路設計工作，建立質量管理小組，不斷開拓新的管理方法，結合城市的規劃發展，提高技術管理水平，進而創造出高質量的道路，保障城市交通運行。

參考文獻：

[1]陳川輝. 淺談公路施工質量管理的有效措施[J]. 中小企業管理與科技(下旬刊),2012,02:186-187.

[2]趙利峰. 淺談公路施工質量管理問題[J]. 中國科技信息,2012,13:60.