
買機(jī)油時(shí)仔細(xì)留意下就會發(fā)現(xiàn),產(chǎn)品貼紙上有API和 ACEA標(biāo)準(zhǔn)之分,這兩個標(biāo)準(zhǔn)具體有什么區(qū)別呢。
— 回憶糾纏 湖南
如何評定機(jī)油的品質(zhì),不同國家有不同的標(biāo)準(zhǔn)。目前世界上主流的機(jī)油品質(zhì)等級指標(biāo)有兩個,一個是美國石油協(xié)會(API)的標(biāo)準(zhǔn),使用較為普遍,還有一個是歐洲標(biāo)準(zhǔn)ACEA。一般情況下,歐洲進(jìn)口汽車則使用ACEA規(guī)范較適合,國內(nèi)所產(chǎn)生汽車多以美規(guī)為主,日系車輛通常也會使用API規(guī)范。
API(American Petroleum Institute)是美國石油學(xué)會的英文縮寫,APl于1996年開始使用,適合目前所有使用中的車用引擎。API代表發(fā)動機(jī)油質(zhì)量的等級,它采用簡單的代碼來描述發(fā)動機(jī)機(jī)油的工作能力。API機(jī)油“S”開頭的系列代表汽油發(fā)動機(jī)用油,規(guī)格依次從SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL至SM、SN,字母順序越靠后等級越高。SN等級機(jī)油于2010 年10月正式啟用,替代API SM成為最高的潤滑油級別。SN規(guī)格機(jī)油可以為活塞和渦輪增壓器提供更好的高溫積垢保護(hù),進(jìn)行更嚴(yán)格的淤渣控制和提供密封適應(yīng)性,具備提高燃油經(jīng)濟(jì)性,并在使用乙醇燃料(最高E85)時(shí)保護(hù)發(fā)動機(jī)。另外,排放控制系統(tǒng)兼容性也很大,換言之,在對汽車排放要求更加嚴(yán)格的城市里,使用 SN 級機(jī)油有利于保護(hù)車輛的排放系統(tǒng),從而更順利的通過環(huán)保排放審查。帶渦輪增壓器的車輛最好使用SN級的機(jī)油,但SN級別的機(jī)油雖說可用于新舊車輛上,但個人以為不帶T(渦輪增壓器)引擎使用SM級別的機(jī)油保護(hù)效果更佳。目前SM、SL、SJ等級別的機(jī)油在國內(nèi)因生產(chǎn)技術(shù)問題新舊車輛仍大量采用,而SH以至SA級別的機(jī)油早在1996年已廢止使用。……