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關(guān)于汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)人才需求與示范專業(yè)建設(shè)的調(diào)研報(bào)告

2014-02-24 08:13:54張濤張宇
電大理工 2014年2期
關(guān)鍵詞:汽車檢測(cè)能力

張濤 張宇

遼寧裝備制造職業(yè)技術(shù)學(xué)院 (沈陽 110161)

汽車是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)。隨著汽車保有量的不斷增長(zhǎng),汽車后市場(chǎng)人才需求緊缺。隨著汽車技術(shù)的高速發(fā)展,汽車后市場(chǎng)對(duì)汽車服務(wù)類人才的要求,特別是對(duì)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)類人才的要求也越來越高。為更好地服務(wù)遼寧區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我校把汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)作為省級(jí)示范專業(yè)進(jìn)行發(fā)展建設(shè),因此,我校材料工程學(xué)院組織開展了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)人才需求分析的調(diào)研工作。

我們希望通過調(diào)研,與企業(yè)緊密合作,使得人才培養(yǎng)模式和課程體系建設(shè)、實(shí)訓(xùn)室建設(shè)師資隊(duì)伍建設(shè)以及社會(huì)服務(wù)能力等方面符合企業(yè)的用人需求。以職業(yè)崗位需求為依據(jù),根據(jù)行業(yè)、企業(yè)職業(yè)崗位人才的知識(shí)結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)的需求確定培養(yǎng)目標(biāo),構(gòu)建專業(yè)課程體系和課程教學(xué)內(nèi)容。

1 調(diào)研基本思路與方法

1.1 調(diào)研指導(dǎo)思想

堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),充分尊重行業(yè)用人單位對(duì)生產(chǎn)與服務(wù)一線技能型人才的客觀要求,結(jié)合本專業(yè)畢業(yè)生從業(yè)現(xiàn)狀和職業(yè)生涯發(fā)展的需求,以就業(yè)為導(dǎo)向,以能力為本位,以崗位群的需要和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),把握用人單位對(duì)本專業(yè)的需求,明確專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),探索汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的教學(xué)改革新思路和新方案。

1.2 調(diào)研基本思路和方法

為使汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)和規(guī)格凸現(xiàn)職業(yè)教育的針對(duì)性、實(shí)踐性和先進(jìn)性,與用人單位需求實(shí)現(xiàn)“零距離”對(duì)接,通過緊緊依靠行業(yè)、企業(yè),深入與本專業(yè)聯(lián)系較為緊密的企業(yè)和兄弟學(xué)校等單位溝通,從而能從宏觀上把握行業(yè)、用人單位的人才需求及職業(yè)學(xué)校人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀。在此基礎(chǔ)上確定專業(yè)教學(xué)改革思路、培養(yǎng)目標(biāo)等,提出檢測(cè)與維修專業(yè)改革思路和建議。

2 汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才需求調(diào)研

2.1 行業(yè)背景

近年來,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)汽車擁有率迅速上升的時(shí)期。截止到2013年底,我國(guó)汽車保有量達(dá)到12500萬輛,預(yù)計(jì)2020年保有量將超過25000萬輛。汽車保有量的提高,勢(shì)必帶動(dòng)汽車檢測(cè)、維修、養(yǎng)護(hù)等服務(wù)業(yè)的發(fā)展。另外,4S店的擴(kuò)張也進(jìn)一步刺激了汽車維修工需求量的增加。

2.2 汽車后市場(chǎng)需要更多的汽車檢測(cè)與維修專業(yè)高素質(zhì)技能型人才

據(jù)教育部、人力資源和社會(huì)保障部調(diào)研分析,隨著汽車保有量的大幅度上升,全國(guó)汽車生產(chǎn)及維修行業(yè)每年需要新增近30萬從業(yè)人員。當(dāng)前我國(guó)具備專業(yè)理論知識(shí)和掌握操作技能的汽車專業(yè)人才卻相當(dāng)緊缺,高技能人才的嚴(yán)重缺乏已成為制約汽車后市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展的瓶頸。

2.3 汽車技術(shù)的快速發(fā)展對(duì)汽車檢測(cè)與維修專業(yè)人才提出了更高要求

分析汽車維修企業(yè)崗位設(shè)置及結(jié)構(gòu)狀況,汽車機(jī)電維修、電器、鈑金、涂裝等崗位數(shù)已占82.1%,構(gòu)成現(xiàn)代汽車維修的四大主體生產(chǎn)崗位,而為修復(fù)舊零件設(shè)置的機(jī)械加工職業(yè)崗位,僅占技工崗位的4.8%和技工總數(shù)的4%,并且日漸失去了獨(dú)立存在的定位,汽車維修業(yè)已凸顯職業(yè)崗位歸納并合重組的趨勢(shì)。

汽車技術(shù)日新月異、飛速發(fā)展,大量高新技術(shù)產(chǎn)品和電子裝置在汽車上的應(yīng)用越來越普及,特別是電子控制技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用。

3 工作崗位調(diào)研及分析

通過在企業(yè)進(jìn)行崗位調(diào)研,分析確定了本專業(yè)畢業(yè)生初次就業(yè)主要面向“機(jī)電技工”崗位,后期(畢業(yè)后半年至兩年)發(fā)展的目標(biāo)崗位為“服務(wù)顧問、汽車保險(xiǎn)、客戶服務(wù)、配件管理”,終極(畢業(yè)兩年后)目標(biāo)崗位為“維修主管、服務(wù)經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)”。企業(yè)調(diào)查顯示,現(xiàn)代汽車維修工主要從事的工作;一是汽車定期維護(hù)和保養(yǎng);二是完成綜合故障診斷和質(zhì)量檢驗(yàn)。

崗位調(diào)研結(jié)果見表1-3。

(1)能力結(jié)構(gòu)分析(見表1)

(2)工作領(lǐng)域調(diào)研(見表2)

(3)典型工作任務(wù)及其工作過程分析(見表3)

4 調(diào)研主要反饋、建議

4.1 總體要求方面

(1)學(xué)生所學(xué)有關(guān)汽車構(gòu)造類型較單一,碰到新車型就顯得知之太少,建議為了使學(xué)生畢業(yè)后盡快適應(yīng)崗位要求,所開的課程要和市場(chǎng)同步。

(2)要求學(xué)生對(duì)常用的汽車保養(yǎng)設(shè)備具有操作、維護(hù)能力,使學(xué)生畢業(yè)后不需要企業(yè)過多的技術(shù)培訓(xùn)即可上崗。

(3)能夠分析專用維修檢測(cè)儀器測(cè)量的數(shù)據(jù),能夠運(yùn)用數(shù)據(jù)流分析判斷汽車故障,此項(xiàng)能力是學(xué)生在維修類企業(yè)未來發(fā)展成為技術(shù)總監(jiān)的關(guān)鍵條件。

(4)課程體系中加入汽車空調(diào)、汽車音響、鈑金噴涂等方面的知識(shí)。這些內(nèi)容是現(xiàn)有維修工的技術(shù)薄弱環(huán)節(jié),也是現(xiàn)代汽車發(fā)展需求較大的部分。

4.2 學(xué)校培養(yǎng)要求方面

學(xué)生在校期間應(yīng)培養(yǎng)以下各方面能力

(1)培養(yǎng)較強(qiáng)的專業(yè)基本技能和與生產(chǎn)過程相關(guān)的基本能力

包括:汽車維修通用基本技術(shù)、特定車型維修技術(shù)、專業(yè)英語與獲取信息的能力、組織協(xié)調(diào)能力、繼續(xù)學(xué)習(xí)能力等。

(2)培養(yǎng)良好的職業(yè)態(tài)度

包括:熱愛本專業(yè)、不斷鉆研提高本專業(yè)技能、自覺遵守企業(yè)規(guī)章制度、自覺遵守職業(yè)道德規(guī)范、對(duì)客戶誠(chéng)實(shí)、守信、熱情等。

4.3 對(duì)學(xué)校課程設(shè)置和教學(xué)的要求

為開闊學(xué)生的視野,增加學(xué)生的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),企業(yè)建議在課程教學(xué)過程中大量引入企業(yè)的實(shí)際案例,采用逆向處理的教學(xué)方式,提高學(xué)生分析問題、解決問題的能力。企業(yè)表示愿意主動(dòng)提供這方面的資料,同時(shí)提供經(jīng)驗(yàn)豐富的人員到學(xué)校為學(xué)生講課。

表1 能力結(jié)構(gòu)分析

表2 工作領(lǐng)域調(diào)研

表3 典型工作任務(wù)及其工作過程分析

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