夏春暉

作 為填補航運保險業空白的上海航運保險協會,它的問世被業內期待了太久,終于,2013年12月26日揭開了它的神秘面紗。揭牌儀式上,上海航運保險協會宣布已招募會員企業31家,籌集啟動資金100萬元。未來上海航運保險協會將發揮什么作用?能否有效指引并不完善的航運市場?對于上述疑問,上海航運保險協會秘書長徐峰在接受本刊記者采訪時,一一予以回答,滿足了外界的好奇。
Q:早前一直傳說上海航運保險協會會于2013年年中成立,是什么原因導致延期?
A:其實并無拖延一說。我們不是很清楚上海航運保險協會2013年7、8月成立揭牌一說的出處,或許是外界希望盡早成立吧。我們原本就計劃12月份成立,結合目前形勢,證明這是一個正確的決定。上海自貿區試驗成立后,中國保監會推出支持上海自貿試驗區發展的八項舉措,其中兩處提到“航運保險”,一是支持上海開展航運保險,培育航運保險營運機構和航運保險經紀人隊伍,成立上海航運保險協會;二是推動航運保險定價中心建設。原本這只是行業內事情,但現在成為中國保監會在整個保險領域推出的大事,關注度大升。
Q:上海航運保險協會成立有何重大意義?
A:首先,響應兩方面的呼聲。一方面,促進中國航運保險國際化發展。當前國際上一些航運保險相關機構定期通過論壇、演講、會議來相互溝通、交流,分享業內信息,比如國際海上保險聯盟(IUMI)、美國海事保險協會(AIMU)、北歐海上保險中心聯盟(CEFOR)。……