行情再迎高漲 運(yùn)價(jià)整體上升

莫云萍

2013年12月26日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)和租金指數(shù)分別為1487.86點(diǎn)、1286.37點(diǎn)和1790.10點(diǎn)，環(huán)比上漲19.2%、13.0%和26.8%。

國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)力變化不大，但巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)力增量明顯。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì)，截至2013年12月26日，全球干散貨運(yùn)力總計(jì)9898艘、7.21億載重噸，較11月末增加約370萬(wàn)載重噸。其中，海岬型船2.93億載重噸，較11月末增加約90萬(wàn)載重噸；巴拿馬型船1.86億載重噸，較11月末約增加150萬(wàn)載重噸；超靈便型船1.56億載重噸，較11月末增加約120萬(wàn)載重噸；靈便型船0.85億載重噸，基本與上期持平。

海岬型船市場(chǎng)主流航線12月上半月運(yùn)價(jià)大幅飆升，后半月有所回落。12月中，中國(guó)北方至澳大利亞往返航線海岬型船TCT日租金飆高，達(dá)4萬(wàn)美元（上期末2萬(wàn)美元），后回落至3萬(wàn)美元水平。2013年12月26日，中國(guó)北方至澳大利亞往返航線海岬型船日租金為31850美元，環(huán)比上漲59.3%。臨近年末，太平洋市場(chǎng)澳大利亞礦商在現(xiàn)貨租船市場(chǎng)密集拿船，太平洋市場(chǎng)鐵礦石航運(yùn)運(yùn)價(jià)快速走高。澳大利亞丹皮爾至中國(guó)青島航線運(yùn)價(jià)從11月末不到11美元/噸暴漲至12月中旬近16美元/噸水平。下半月，經(jīng)過(guò)上一波哄搶之后，澳礦商拿船步伐有所放緩，12月20日運(yùn)價(jià)跳水至11美元/噸之下。圣誕節(jié)前，市場(chǎng)現(xiàn)部分即期船運(yùn)需求，運(yùn)價(jià)超12美元/噸，但船期稍遠(yuǎn)的成交運(yùn)價(jià)仍低于12美元。整體來(lái)看，本期澳大利亞丹皮爾至青島航線平均運(yùn)價(jià)達(dá)13美元/噸，環(huán)比上漲近40%。2013年12月26日，西澳丹皮爾至青島航線鐵礦石運(yùn)價(jià)為12.857美元/噸，環(huán)比上漲18.2%。遠(yuǎn)程礦方面，因太平洋市場(chǎng)船運(yùn)火爆，大西洋市場(chǎng)即期運(yùn)力有限，月中巴西鐵礦石出口增加，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)漲至30美元/噸，較11月末上漲近8美元/噸。……