一汽豐田RAV4C—NCAP碰撞試驗完成
2014-02-24 03:27:09
世界汽車 2014年1期
關(guān)鍵詞：變形結(jié)構(gòu)
2013年12月3—5日，在中國汽車技術(shù)研究中心的安全碰撞試驗室內(nèi)，成功完成了由四川一汽豐田汽車有限公司自主申請C-NCAP評價的豐田牌/TOYOTA CA64604TME4型多用途乘用車（RAV4 2.5L精英版）的3項碰撞試驗及駕駛席座椅鞭打碰撞試驗。生產(chǎn)廠家的相關(guān)技術(shù)人員和媒體的記者現(xiàn)場觀看了此次碰撞試驗。
首日的正面100%碰撞試驗后，RAV4的發(fā)動機艙吸能較好，在正面雙安全氣囊及安全帶的約束下，前排假人的坐姿也保持較好。該車型是C-NCAP測試中罕有的同時配備前排雙膝部安全氣囊的車型。
側(cè)面碰撞試驗后，RAV4的車身結(jié)構(gòu)變形非常輕微，側(cè)面安全氣囊及氣簾也正常展開。鞭打碰撞試驗中，RAV4的駕駛席座椅及頭枕為假人的頸部提供了較好保護，座椅骨架及導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)均保持穩(wěn)定。
正面40%碰撞試驗后，RAV4的乘員艙結(jié)構(gòu)保持穩(wěn)定，A柱、B柱的變形很小，4個車門可以輕松打開，顯示該車型是按照64km/h工況進行設(shè)計和標(biāo)定的。轉(zhuǎn)向管柱和踏板的侵入變形量也得到了較好控制，對乘員的傷害很小。endprint
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