需求和路途損耗擾動下雙渠道供應(yīng)鏈的應(yīng)急決策
2014-02-28 01:29:43吳曉志,陳宏,張俊等
技術(shù)經(jīng)濟 2014年8期
- 技術(shù)經(jīng)濟的其它文章
- 創(chuàng)業(yè)者先前知識對創(chuàng)業(yè)績效的影響——環(huán)境動態(tài)性的調(diào)節(jié)作用
- 創(chuàng)新性與新創(chuàng)企業(yè)成長間關(guān)系的實證分析——合法性的中介效應(yīng)
- 集群創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)形成與演進(jìn)的動因及其作用機制——以紹興紡織產(chǎn)業(yè)集群為例的質(zhì)性研究
- 本地網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系和全球網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系與集群企業(yè)創(chuàng)新績效的關(guān)系——吸收能力的中介作用①
- 第四屆中國服務(wù)創(chuàng)新論壇（SIF）會議通知
- 供貨頻次和需求配比視角下考慮動機公平的供應(yīng)鏈