前瞻科技

劉雅坤

隨著科技的發展，汽車也變得越來越智能，給人們的生活帶來了極大便利，未來汽車上還會裝備哪些科技成果？法雷奧在最新一屆CES上給出了自己的答案。

2014年1月6日，國際消費類電子產品展覽會（Consumer Electronics Show，簡稱CES）在美國拉斯維加斯拉開了帷幕。經過47年的發展，CES已經成為全球最大的消費類電子產品和技術的年度展會。著名汽車零部件供應商法雷奧攜旗下最新的3項技術成果亮相本屆CES展覽會。

自動代客泊車系統（Valet Parking）：這一創新技術能夠使車輛代客泊車。駕駛者可以將車輛停在停車場入口，通過智能手機遠程啟動該系統的自動泊車功能，車輛會自動尋找適合的停車位。駕駛者同樣能夠使用智能手機操控車輛，并在停車場出口提車。

在本屆展會無人駕駛汽車演示區，法雷奧展示了一臺配備其新技術的路虎攬勝極光停車的過程。首先，用戶需要提前安裝用于iPhone手機的自動代客泊車軟件，打開該應用程序后試驗車型就會沿行駛車道向前行駛，并自動尋找停車位。當它發現一個空車位時，會自動調整轉向盤，倒車停入空位。該系統甚至支持車輪回正功能，車輛會自動向前行駛一點兒然后再倒車，以確保其與兩側汽車的距離均勻。

這款參與試驗的車型共配有12個超聲波傳感器，前面和后面各裝有6個，前格柵上安裝有一臺激光掃描儀和4個攝像頭。而這些攝像頭和超聲波傳感器設備目前都可在路虎攬勝車型上找到。值得注意的是在停車過程中，這輛汽車完全獨立行駛，并未預先設定路線。法雷奧指出，盡管這次只演示了汽車如何倒車泊入停車位，但它還可以進行平行泊車或車頭向內停放入庫，而且后兩者的操作實際要比倒車入庫更容易。

視覺控制系統（Eye Control Systems）：為了降低駕駛者在駕駛車輛時操控音響以及空調等系統可能帶來的危險，法雷奧開發了一項通過眼球運動來操控的駕駛輔助系統。這一技術原理在于汽車和駕駛者眼球的互聯：憑借目光探測相機，僅需注視控制按鈕，駕駛者就能變換電臺頻道和獲取交通資訊。當與抬頭數字顯示系統（HUD）集成后，視覺控制系統能夠使駕駛者在執行操控指令時無需轉移視線，就能在擋風玻璃的儀表控制面板上看到信息。

Full LED照明系統：2014年，法雷奧的Full LED照明系統將被裝配在新凱迪拉克凱雷德車型上。除了帶來創新的設計，LED技術將開發出比車輛壽命更長的前大燈。此外，裝配法雷奧Beam Atic Premium LED之后，前大燈將變得更智能，不僅能夠最大化提升視野能見度，而且不會對來向和超車的駕駛者造成眩目影響。