領導者

劉雅坤

梅賽德斯-奔馳正積極將可穿戴技術加入其汽車系統(tǒng)，Pebble智能手表就是最新的研發(fā)成果。Pebble智能手表可以兼容iOS和安卓操作系統(tǒng)，其配備了一塊1.26英寸的背光式電子屏幕、內置藍牙4.0無線電模塊、振動馬達、加速計和指南針。用戶可以通過輕擊手表邊框點亮屏幕，查看短信、電子郵件和電話等通知，而車輛的基本信息例如油量、車輛位置以及當駕駛員離開汽車后車門是否上鎖等信息也一目了然。

此外，梅賽德斯-奔馳在硅谷的實驗室正致力于研究非侵入式警報系統(tǒng)。當發(fā)生事故或前方有道路施工時，Pebble智能手表將會通過振動來警示駕駛者。而位于手表右側的3個按鈕可定制司機常用或喜愛的功能，包括風險報告、跳過歌曲、線路規(guī)劃以及激活iPhone上的Siri語音控制等功能。

奔馳北美研發(fā)中心總裁兼首席執(zhí)行官約翰·諸維爾特表示，“對于汽車行業(yè)來說，可穿戴技術無疑是一個大的趨勢，我們將把握住這次機遇。”此前，奔馳曾基于谷歌眼鏡開發(fā)出了一款點對點導航的試驗應用，允許用戶在將路線導航信息傳輸至車載屏幕，而在到達目的地后，谷歌眼鏡可以繼續(xù)步行路線導航的工作。

除了Pebble智能手表外，奔馳還積極研究QR（Quick Response二維碼）在汽車上的應用。眾所周知，隨著智能手機和攝像頭的普及，人們隨手打開一本雜志、傳單、甚至在某家店面的墻上，已經(jīng)隨處可見一些二維碼。這個四四方方的小圖案，在給人們帶來便捷資訊的同時，還能做些什么？梅賽德斯-奔馳認為，二維碼可以幫助救援人員快速、安全地解救出車禍中的傷者。

在分秒必爭的車禍救援中，每延誤一秒都是在浪費生命。因為有電池和燃料箱，救援人員在切割車體的過程中，還常常需要冒著觸電、火災、甚至是爆炸的危險。在傳統(tǒng)的汽油動力車型上，切割的工作就已經(jīng)相當麻煩了，更何況現(xiàn)在出了這么多的新型電動車和混合動力車。奔馳公司將二維碼以貼紙的形式貼在汽車的油箱蓋和B柱側面，因為在事故中這兩處同時受損的情況很少見，當車輛發(fā)生事故時，只要救援人員拿出二維碼閱讀裝置（如手機或平板電腦）掃瞄一下二維碼，就可以在短短數(shù)秒內了解車輛的基本信息，例如液壓管路、安全氣囊與電纜的位置等，進而開始緊急救助。

自2013年底開始，二維碼已作為標準配置出現(xiàn)在梅賽德斯-奔馳的新車型上，同時自2014年1月開始該項配置延伸至Smart車型。梅賽德斯-奔馳公司表示他們不會為此申請專利阻礙對手使用同樣的技術，反而希望其他公司都可以采用同樣的措施。