基于旅游生態(tài)足跡模型的旅游地生態(tài)安全評價——以南岳衡山為例

王 鵬，況福民，2，鄧育武，田亞平，陳春秀

（1.衡陽師范學院 資源環(huán)境與旅游管理系，湖南 衡陽 421002；2.湖南科技大學 建筑與城鄉(xiāng)規(guī)劃學院，湖南 湘潭 411201）

隨著社會經濟的發(fā)展，居民消費模式的轉變，自然生態(tài)系統(tǒng)承受著越來越大的壓力，生態(tài)安全問題變得尤為重要。當前，旅游業(yè)在快速發(fā)展的同時，對當地生態(tài)環(huán)境造成的直接和間接影響，已嚴重影響到旅游地生態(tài)系統(tǒng)的平衡與持續(xù)。因此，對旅游地生態(tài)安全的研究具有十分重要的理論價值和實踐意義。20世紀90年代，加拿大生態(tài)經濟學家William E.Rees較早提出了生態(tài)足跡的概念［1］，Wackernagel博士首次對國際旅游業(yè)的生態(tài)足跡做了初步分析［2］。英國學者Conlin Hunter教授也提出了旅游生態(tài)足跡的概念［3］，Stefan Gossling等構建了旅游生態(tài)足跡模型，根據旅游活動特征，從交通、住宿、娛樂活動以及食品和紡織品消費四個方面出發(fā)，對游客旅游過程中的資源消耗進行了綜合計算［4］。國內旅游生態(tài)足跡研究起步較晚，席建超等（2004）提出了旅游消費生態(tài)占用的計量模型，并對北京市海外旅游者的旅游消費生態(tài)占用作了初步探討［5］；章錦河、張捷（2004）構建了旅游購物、餐飲、住宿、交通娛樂、游覽等六大計算子模型，并對黃山市2002年旅游生態(tài)足跡進行了實證研究［6］，此外，羅艷菊（2005）、楊桂華（2005）等學者也做過相關研究［7－8］。盡管學術界在旅游生態(tài)足跡的理論與實證方面做過許多有益的探討，但理論和實踐研究尚待深入。本文在前人理論研究的基礎上，利用旅游生態(tài)足跡模型對南岳衡山2012年的旅游生態(tài)足跡進行具體計算及對南岳衡山2006—2012年旅游生態(tài)安全狀態(tài)進行動態(tài)分析，旨在找出制約南岳衡山旅游地生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的重要因素，為區(qū)域旅游經濟的科學長遠發(fā)展提出合理性建議。

1 研究區(qū)概況

南岳衡山是我國五岳名山之一，位于湖南省衡陽市北部，總面積181.5 km2，2012年末總人口57 744人。地理位置優(yōu)越，交通非常便利，京珠高速公路、京廣鐵路臨近，107國道、武廣高鐵穿境而過。南岳景區(qū)自然資源豐富，七十二群峰，層巒迭嶂，氣勢磅礴。主要景觀中“祝融峰之高，方廣寺之深，藏經殿之秀，水簾洞之奇”被譽為衡山“四絕”。南岳不僅自然資源非常豐富，而且有著深厚的佛教文化底蘊。景區(qū)內寺廟眾多，其中南岳大廟是中國江南最大的古建筑群，占地面積有98 500 m2，每年都吸引了眾多香客。南岳衡山現為國家級重點風景名勝區(qū)、國家級自然保護區(qū)和國家5A級旅游景區(qū)。根據南岳區(qū)2012年國民經濟與社會發(fā)展統(tǒng)計公報［9］，2012年南岳區(qū)共接納總游客數達608.48萬人次，同比增長20.95%，旅游總收入達到42.17億元，實現地區(qū)生產總值（GDP）228 854萬元，同比增長13.2%。隨著旅游業(yè)發(fā)展帶來巨大經濟利益的同時，旅游業(yè)的負面影響已對該地區(qū)的生態(tài)安全構成威脅，只有對的生態(tài)安全進行科學細致的評價，才能為區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展提出正確可行的建議，使南岳衡山旅游區(qū)在旅游業(yè)快速發(fā)展的進程中，土地利用能在自然方面具有適宜性，經濟方面具有獲利能力，社會方面具有公平、公正性，環(huán)境方面能實現良性循環(huán)。

2 研究方法

2.1 旅游地生態(tài)安全評價體系

生態(tài)安全研究是當前旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要課題，是社會經濟可持續(xù)發(fā)展的基礎。根據研究的科學性、整體性、可比性和可操作性原則，建立以下旅游生態(tài)安全評價體系［10］（見圖1）。

圖1 旅游地生態(tài)安全評價指標體系

2.2 旅游生態(tài)足跡計算模型

旅游生態(tài)足跡是生態(tài)足跡理論在旅游業(yè)和旅游研究中的應用，是指在旅游活動期間能持續(xù)向一定規(guī)模的游客提供和旅游活動有關的各種資源和消納廢物的生物生產土地面積。根據旅游消費特點，旅游生態(tài)足跡計算可分為：旅游交通、旅游餐飲、旅游住宿、游覽游覽、旅游娛樂和旅游購物 等六個部分［6］。其計算公式分別如下：

旅游餐飲生態(tài)足跡：

式中：S為各類社會餐飲設施的建成地面積；N為旅游者人次數；D為旅游者平均旅游天數；Ci為游客人均每日消費第i種食物的消費量；Pi為與第i種食物相對應的生物生產性土地的年平均生產力；Ej為游客人均每日消費第j種能源的消耗量；rj為世界上第j種能源的單位化石燃料生產土地面積的平均發(fā)熱量。

旅游住宿生態(tài)足跡：

式中，i為旅游床位所屬賓館的等級，Si為該等級賓館每個床位所占用的平均建筑面積，Ni為該等級賓館的總床位數，Ki為第i種住宿設施的年平均客房出租率，Ci為該等級賓館每個床位每天所消耗的相應能源，r為世界上單位化石燃料生產土地面積的平均發(fā)熱量。

旅游交通生態(tài)足跡：

式中：Si為第i種交通設施的面積；Ri為第i種交通設施的游客使用率；Nj為選擇第j種交通工具的游客數；Dj為選擇第j種交通工具游客的平均旅行距離；Cj為第j種交通工具的人均單位距離能源消耗量；r為世界上單位化石燃料生產土地面積的平均發(fā)熱量。

旅游游覽生態(tài)足跡：式中，Pi為第i個旅游景區(qū)點游覽步道的建成地面積，Hi為第i個旅游景區(qū)點內公路的建成地面積，Vi為第i個旅游景區(qū)點觀景空間的建成地面積。

旅游購物生態(tài)足跡：

式中：Si為第i種旅游商品生產與銷售設施的建成地面積，Ri為游客購買第i種旅游商品的消費支出，Pi為第i種旅游商品的當地平均銷售價格，gi為第i種單位旅游商品相對應的當地生物生產性土地的年平均生產力。

旅游娛樂生態(tài)足跡：

式中：Si為第i類休閑娛樂設施的建成地面積。

2.3 旅游生態(tài)承載力

生態(tài)承載力表示某地區(qū)自然資源所能供給的人類生產生活能力［11］。根據研究區(qū)域各類土地面積的相關數據，可計算出該區(qū)域的生態(tài)承載力。因不同國家或地區(qū)的生物生產力和資源稟賦存在差異，則需要通過均衡因子和產量因子轉化為調整后的生態(tài)承載力。當生態(tài)足跡大于生態(tài)承載力時，生態(tài)赤字，則該地區(qū)處于不可持續(xù)發(fā)展狀態(tài)；反之，當生態(tài)足跡小于生態(tài)承載力，生態(tài)盈余，則該地區(qū)處于可持續(xù)發(fā)展狀態(tài)［12］。根據中國生態(tài)足跡報告，在生態(tài)承載力的計算中，應扣除生態(tài)系統(tǒng)中12% 生物多樣性保護面積［13］。

式中：ec為人均生態(tài)承載力hm2/人；ai為人均生物生產面積；rj為均衡因子；yi為產量因子；EC為區(qū)域總人口的生態(tài)承載力；N為區(qū)域人口數。

2.4 旅游生態(tài)安全度

旅游生態(tài)安全度表示旅游地可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)壓力程度，以人均旅游生態(tài)足跡和人均旅游生態(tài)承載力的比值I（即生態(tài)壓力指數）作為劃分標準。將旅游生態(tài)承載力分為4個等級：理想狀態(tài)、一般狀態(tài)、較差狀態(tài)、惡化狀態(tài)［10］（表1）；生態(tài)壓力指數越大，表示該旅游地區(qū)生態(tài)壓力越大；反之，生態(tài)壓力指數越小，表示該旅游地區(qū)生態(tài)壓力越小。

表1 旅游地生態(tài)安全度劃分

2.5 數據與資料來源

本文數據主要來自來源于衡陽市統(tǒng)計年鑒、南岳區(qū)統(tǒng)計公報、南岳區(qū)統(tǒng)計局、南岳區(qū)旅游局及相關網站，相關規(guī)范標準及文獻，包括基礎數據、調查數據和標準數據三個方面。基礎數據指旅游六要素（吃、住、行、游、購、娛）等設施的總量及構成，能源消費總量及構成，當地居民人均年消費食物的數量，年游客量及消費總支出等；調查數據是指包括旅游六要素等設施的面積，游客構成、游客平均旅游天數、游客消費支出、游客購買商品種類、游客平均旅行距離等，這些數據來源于實地調查及南岳統(tǒng)計局對南岳衡山“五·一”、“十·一”兩個黃金周的統(tǒng)計數據；標準數據指均衡因子、產量因子以及各種交通工具的單位平均距離的能源消耗量、世界單位化石燃料生產土地面積的平均發(fā)熱量等。這些數據來自行業(yè)標準和相關文獻的研究資料。

3 南岳衡山旅游生態(tài)足跡的計算

3.1 旅游餐飲生態(tài)足跡

南岳衡山餐飲業(yè)發(fā)展迅速，餐館類型分為酒店餐館、菜館、農家樂等。據實地調查，南岳衡山的餐飲設施大多附屬于各住宿設施內，且各類社會餐館（不提供住宿）設施的面積相對較小。通過對南岳區(qū)的調查統(tǒng)計和數據整理，旅游者平均旅游天數是1.5 d，根據（1）式計算出了南岳區(qū)2012年的人均旅游餐飲生態(tài)足跡為35.11×10－4hm2（表2）。

3.2 旅游住宿生態(tài)足跡

南岳區(qū)的住宿可以分為星級賓館、家庭旅館、香期客棧等類型。據南岳區(qū)2012年統(tǒng)計數據顯示，南岳區(qū)四星級賓館1家，床位292張，入住率76.31%；三星級賓館1家，床位242張，入住率79.7%。此外，南岳區(qū)其他星級賓館、家庭旅館和客棧等有200余家，床位約為1萬張，入住率56.2%。根據公式（2）計算出南岳衡山2012年的 人均旅游住宿生態(tài)足跡為0.63×10－4hm2（表3）。

表2 2012年南岳衡山旅游餐飲生態(tài)足跡

表3 2012年南岳衡山旅游住宿生態(tài)足跡

3.3 旅游交通生態(tài)足跡

目前南岳衡山的游客以本省為主，占54.85%，外省游客主要來自廣東、江廣西、江西、湖北、浙江、上海等省份，也有少量境外游客。南岳衡山地理位置優(yōu)越，交通十分便利，京珠高速公路、京廣鐵路緊鄰，107國道、武廣高鐵穿境而過。目前，南岳衡山的交通以公路、鐵路為主。從常住地乘火車直接到南岳衡山，主要為周邊臨近的省市，屬于中程游客，計算中程的旅行距離時按692 km（取平均里程，表4）計算；而來自本省的游客主要是乘坐汽車，屬于近程游客。近程的旅行距離按127.5 km（取平均里程，表5）計算。

表4 中程公路里程表

表5 近程公路里程表

根據公式（3），南岳衡山旅游交通生態(tài)足跡的計算包括兩部分：一部分是旅游交通設施建成地的生態(tài)足跡。南岳區(qū)衡山站、衡山西站、南岳汽車站、景區(qū)索道、萬壽廣場停車場、南岳景區(qū)停車場、南岳游客服務中心生態(tài)停車場等交通設施面積約為6.27 hm2（因其他占停車場占地面積較小，且大多數附屬于賓館設施內，為避免重復故不計算其內），人均建成地生態(tài)足跡為0.03×10－4hm2。另一部分是旅游交通能源消耗的生態(tài)足跡，計算結果見表6。

由公式TEF3＝∑Si×Ri＋ ∑（Nj×Dj×Cj/r）＝（0.03＋65.7）×10－4hm2＝66 hm2，即人均旅游交通生態(tài)足跡為66 hm2。

3.4 旅游游覽生態(tài)足跡

目前，南岳衡山的中心景區(qū)和南岳大廟是主要的游覽區(qū)，景區(qū)占地面積共100.8 km2，為區(qū)境總面積的55.54%。其中景區(qū)內可供游客游覽的景點面積有3.27 km2。旅游游覽生態(tài)足跡除了景點可游賞用地外，還包括游客游覽步道、景區(qū)內公路占地面積。因大部分游客來衡山主要是為了爬山，直接乘車到山頂的較少，本部分能源消耗不予考慮，計算出的游覽足跡會比實際的偏小。根據《衡山風景區(qū)總體規(guī)劃》中的相關內容和實地調查測量后，游覽面積共335.1 hm2，由公式（4）可以計算出南岳衡山2012年的人均游覽生態(tài)足跡為1.63×10－4hm2（表7）。

表6 2012年南岳衡山旅游交通生態(tài)足跡

表7 2012年南岳衡山旅游游覽生態(tài)足跡

3.5 旅游購物生態(tài)足跡

南岳衡山作為宗教圣地，每年都吸引了大量香客前來祭拜。目前，旅游者在南岳衡山購買的旅游商品主要是祭祀用品，其次是食品類和手工藝品，食品類商品例如觀音筍、腐乳、云霧茶、神禹酒。由公式（5）計算出旅游商品的生產與銷售設施的人均建成地生態(tài)足跡為0.02×10－4hm2（表8）。

表8 2012年南岳衡山旅游購物設施建成地的生態(tài)足跡

2012年南岳區(qū)的旅游總收入42.17億元，其中旅游商品占22.5%，人均旅游商品消費支出126.8元。作為宗教圣地，2012年南岳衡山的祭祀用品和鞭炮的營業(yè)額在1.5億元左右，平均每位游客的24.65元。此外，游客一般還會選擇性的購買一些特色產品如云霧茶（平均1 000元/kg）、佛珠（平均20元/件）、腐乳（平均18元/瓶）等。因難以確定游客購買各類旅游商品的數量及價格，本研究假設游客全部支出用于購買云霧茶，購買價格為1 000元/kg，則人均購買量為 Rj/Pj＝0.126 8 kg。由公式（5）則計算出旅游商品的生物生產性土地的人均生態(tài)足跡為6.27×10－4hm2（表9）。

表9 2012年南岳衡山旅游商品的生物生產性土地的生態(tài)足跡

由以上兩部分求和，即南岳區(qū)2012年旅游購物生態(tài)足跡為3 827.45 hm2，人均旅游購物生態(tài)足跡為6.29×10－4hm2。

3.6 旅游娛樂生態(tài)足跡

南岳區(qū)休閑娛樂設施分為室內娛樂和室外娛樂。室內的娛樂設施（如KTV、歌舞廳、健身房、棋牌室等）大都附屬于星級賓館內，故在此不重復計算。室外的休閑娛樂場所消耗的能源相對較少，故南岳區(qū)旅游娛樂生態(tài)足跡的計算僅考慮室外幾個較大的休閑娛樂場所的建成地，例如南岳萬壽廣場、天子山廣場占地面積僅7 hm2，根據公式（6），可計算出南岳衡山2012年的人均旅游娛樂生態(tài)足跡為0.03×10－4hm2。

3.7 南岳衡山2012年的人均旅游生態(tài)足跡

將以上旅游餐飲、旅游住宿、旅游交通、旅游游覽、旅游購物、旅游娛樂的人均生態(tài)足跡匯總求和，得出南岳衡山2012年人均旅游生態(tài)足跡為109.79×10－4hm2（表10）。結果表明，南岳衡山2012年人均旅游生態(tài)足跡中，旅游交通所占的比例最大，為66×10－4hm2，占60.11%，其次是旅游餐飲，為35.11×10－4hm2，占31.98%，旅游娛樂占的比例最小。其中旅游交通和旅游餐飲的足跡最大，究其原因主要是游客規(guī)模的迅速增加、基礎設施的擴建、消費模式的惡化等。此外，旅游交通和旅游餐飲中的能源消耗的生態(tài)足跡占的比重最大，占60.78%。因此應大力推行低碳旅行、綠色消費等生活方式，最大限度的減少旅游中的能源消耗。

3.8 南岳衡山生態(tài)承載力的計算

南岳區(qū)用于旅游開發(fā)的土地類型有耕地、綠草地、林地、建成地、水域等，其中建設性用地包括景區(qū)建設用地、住宿、交通、餐飲、娛樂、購物等建設用地。根據南岳區(qū)旅游局、南岳國土局等統(tǒng)計資料及相關政府網站資料，由公式（7）可計算出南岳區(qū)2012年人均旅游生態(tài)承載力為45.27×10－4hm2，減去12%的生物多樣性面積，其人均旅游生態(tài)承載力為39.85×10－4hm2（表11）。

表10 2012年南岳衡山的人均旅游生態(tài)足跡

表11 2012年南岳衡山的人均旅游生態(tài)承載力

3.9 南岳衡山旅游生態(tài)壓力的計算

根據旅游生態(tài)安全度的定義，I＝人均旅游生態(tài)足跡/人均旅游生態(tài)承載力＝2.76，對照表2列出的參值，可以看出南岳衡山旅游生態(tài)安全處于一個惡化狀態(tài)。

4 南岳衡山旅游區(qū)生態(tài)安全測度動態(tài)分析

根據旅游生態(tài)足跡模型，計算出南岳衡山2006—2012年的人均旅游生態(tài)足跡和人均旅游生態(tài)承載力（表12）。

表12 南岳衡山2006—2012年人均旅游生態(tài)足跡與人均旅游生態(tài)承載力（單位：10－4 hm2）

從表12可明顯看出，南岳衡山2006—2012年的人均旅游生態(tài)足跡、生態(tài)赤字都整體呈現遞增趨勢。①人均旅游生態(tài)足跡從2006年的0.008 072 hm2上 升 到 2012 年 的 0.010 979 hm2，增 幅36.01%，平均值為0.009 393 hm2。這與南岳衡山2007年成為全國首批5A級風景區(qū)以來旅游規(guī)模迅速增加，旅游產業(yè)大規(guī)模開發(fā)有很大關系。②人均生態(tài)承載力整體呈波動上漲趨勢，從2006年的0.003 913 hm2上升到2012年的0.004 312 hm2，上漲的幅度小，其原因與基礎設施的增加、土地利用規(guī)范化的加強有很大關聯(lián)。③生態(tài)赤字從2006年的0.004 159 hm2上升到 2012 年的 0.006 667 hm2，增幅60.3%，增漲速度較快。說明南岳衡山旅游業(yè)的發(fā)展對自然資源的利用逐年增加，生態(tài)足跡與生態(tài)承載力之間的矛盾逐漸加大。

5 南岳生態(tài)安全建設對策建議

為了保證研究區(qū)土地生態(tài)系統(tǒng)的安全，實現旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展，南岳衡山旅游區(qū)應采取切實有效措施，降低生態(tài)足跡，保護生態(tài)環(huán)境，具體措施如下：

（1）倡導低碳旅游、綠色消費，減少旅游生態(tài)足跡中的能源消耗。從南岳衡山2012年的人均旅游生態(tài)足跡結構可知，南岳衡山旅游生態(tài)足跡以旅游交通和旅游餐飲中的能源消耗為主，占60.78﹪。因此，在旅游交通方面，應鼓勵采用公共交通方式。景區(qū)內盡可能的使用環(huán)保節(jié)能的交通工具，如少開私家車，改乘客車、公交車，或者徒步旅游等。在旅游餐飲方面，倡導適度消費、綠色消費的消費觀，將“低碳化”理念納入綠色食品的生產和加工過程。

（2）因地制宜，合理規(guī)劃景區(qū)各類基礎設施。合理規(guī)劃景區(qū)各類基礎設施，使土地資源得到最大化利用。景區(qū)道路、停車場的規(guī)劃應盡量減少對農用地占用以及對生態(tài)環(huán)境的破壞，同時，與游覽有關的道路、景觀空間、游覽步道等的開發(fā)應注意因地制宜、有效利用每一寸土地。

（3）轉變旅游業(yè)發(fā)展模式，促進能源合理、高效、循環(huán)利用。將原有旅游業(yè)粗放型增長方式轉變?yōu)榭沙掷m(xù)發(fā)展方式，完善旅游業(yè)管理機制。在旅游產品方面，相關企業(yè)部門要注重資源消耗低、環(huán)保、有地方特色、有文化內涵的產品開發(fā)。相關部門應強制性的約束相關行業(yè)的生產方式和能源消耗，建立資源節(jié)約型的社會生產體系，做到人與自然的和諧統(tǒng)一。

（4）加強生態(tài)系統(tǒng)的管理，提高生物承載力。建議政府實施嚴格的土地利用政策，合理利用土地資源，有效保護和管理耕地、林地、草地等用地。同時提高耕地、林地、草地等土地的生產力水平；其次加強生態(tài)恢復與建設，提高生態(tài)承載力。

（5）促使生態(tài)足跡的降低與游客旅游體驗質量的協(xié)調統(tǒng)一。提倡降低旅游業(yè)中的生態(tài)足跡，其前提是在不降低人類現有生活水平和游客體驗質量的條件下，最大限度的減少生態(tài)足跡和生態(tài)赤字，做到生態(tài)足跡的降低與游客旅游體驗質量的協(xié)調統(tǒng)一。

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