張謇實業興國中的旅游思想探究

魏若妍 鄧洋陽 朱學義

南通理工學院，江蘇南通 226002

引言

2020年11月12日，習近平總書記在參觀南通博物苑張謇生平事跡展陳后指出，張謇在興辦實業的同時，積極興辦教育和公益事業，造福鄉梓，幫助群眾，影響深遠，是中國民營企業家的先賢和楷模。學習習近平總書記的講話，聯系一百多年前張謇創辦實業的實際，張謇興辦公益事業的一個重要內容是發展公益旅游。

一 張謇旅游思想的形成

張謇，清末狀元，出生于江蘇省海門直隸廳長樂鎮（今江蘇省南通市海門區常樂鎮），后因厭倦舊時官場的險惡，回鄉投身于實業，創辦了“大生工廠”等企業，興辦了教育和社會公益事業，規劃了南通新城市發展格局，為南通被譽為“中國近代第一城”作出了卓越的貢獻。

（一）張謇旅游思想的基礎

《愛國二童子傳》和《徐霞客游記》這兩本著名的游記，是張謇愛讀的書籍，也是他產生旅游思想的一個基礎，他讓他9歲的兒子張孝若也熟讀該書，讓他們對旅游產生興趣。1900年，張謇曾擬定“東游考察”計劃，但因故未能實施。1903年5月，50歲的張謇從上海前往日本，先后踏足長崎、神戶、大阪、東京、名古屋、橫濱等20多個城市，又參觀了30家農工商企業和35家教育機構。在此期間，張謇看到了清王朝與日本的巨大差距。此次東游考察，使張謇在政治上、經濟上和教育上的思想有了很大的轉變。

（二）城鄉規劃的旅游意識

張謇認為，只有對祖國的山水有了充分認知，在外有了歷練，才能有資格談論愛國。1918年，張謇規劃南通“一城三鎮、城鄉相間”的城市格局，開近代城市規劃風氣之先。“一城”居中，即南通老城，為居住、商業、文教中心；“三鎮”即三個衛星鎮，分別是位于北部腹地的唐閘鎮，開發為工業、倉儲中心；位于西部沿江的天生港鎮，開發為港口和交通運輸樞紐；位于南部濱江的狼山鎮，保留為風景名勝區，具備觀光度假、禮佛朝圣等旅游功能。張謇將旅游需求放在城市規劃的重要位置，說明他充分認識到旅游是與城市居民生活緊密關聯的一部分，既可以促進經濟、貿易、文化的發展，又有利于激發愛國熱情。

（三）胸懷世界的旅游眼光

張謇一直教育孩子，讀書要知行合一，讀萬卷書行萬里路。張謇對其子張孝若說“無子弟不可為家，無人才不可為國”[1]，讓張孝若16歲赴德國游學，17歲去澳洲游學，18歲到南洋游學，19歲又去美國學習，讓孩子充分了解與認識世界，讓他的子孫也要有胸懷世界的眼光，完成他未盡的事業。

二 張謇旅游思想的實踐

（一）以實業為根，厚植設施建設沃土

1895年8月，張之洞授意張謇在通州籌辦紗廠，在通州設立商務局以求實地進行之法[2]。張謇選擇創辦紗廠的理由是“通州之設紗廠，為通州民生計，亦為中國利源計”[3]，經商思路十分開闊。

發展棉紗紡織業要有就近的原材料充分供應。因此，張謇將沿海灘涂圍墾成可耕種的良田。1901年，“堤成者十之九五，地墾者十之三有奇”[4]。此舉解決了當地人民的溫飽、就業問題，實現了共生共贏的理念，滿足了人們生存發展的基本需求。大生紗廠在之后規模擴大且不斷擴張，形成了大生資本集團，并積累了大量的財富和資本。這為之后興辦教育、社會公益事業奠定了物質基礎。城區、唐閘的公園，狼五山地區的旅游設施建設和修葺都是在此背景下進行的。

（二）以交通為脈，便利區域溝通往來

交通是旅游發展的前提。大生紗廠等企業的物資流通以河流運輸為主線展開。1900年，張謇設立了運輸原材料的大生輪船公司；1903年，設立了經營內河航運的大達小輪公司；1904年，設立了經營碼頭業務和長江航運的大達輪步公司；1906年，設立了通州、上海大達輪步公司。這些交通運輸公司形成了蘇北最早的民營航運集團，而1905年修成的6公里長、8米寬的港閘路（天生港—唐閘）是南通乃至江蘇公路修建之首。張謇認為“交通事業為助長文化、發展工商之唯一利器。”同時創立了公交企業，公共汽車行駛于狼山、天生港及唐閘三地，長途汽車往來于海門、如皋、白蒲及墾牧鄉等處，這些交通規劃都極大地促進了地方經濟的發展，便于地區之間的相互聯系與溝通，滿足了人們的社交需求，增加了風景區及城鄉之間的可達性。

（三）以公益為華，滿足市民精神歸屬

在“一城三鎮”城市規劃建設過程中，張謇將南通的狼山、軍山、劍山、馬鞍山、黃泥山等組成的“狼五山”景區確定為風景名勝區。在狼山創辦了趙繪沈繡之樓、林溪精舍、觀音禪院，在軍山建了氣象臺、植物園。張謇因地制宜，充分利用了南通的護城河—濠河，不僅在濠河岸邊建起了自己的“濠南別業”，還為人們建立了北、中、西、南、東五個公園，統稱為“五公園”，向公眾開放。在工業重鎮唐閘，張謇建起了配套的公房宿舍、醫院學校，甚至還專有一座公園—唐閘公園，以供職工在工作之余放松身心。張謇在滿足人們直接的社交需求的同時，又考慮到了人們在休閑娛樂等精神方面的需求。

（四）以教育為實，實現開啟民智理想

1902年張謇在風景秀麗的濠河之畔創辦了“通州師范學校”，這是中國第一所獨立設置的師范學校，標志著我國師范教育專設機構的起點。1905年，張謇又將建設中的通州師范學校公共植物園規建為“南通博物苑”，創建了中國第一個公共博物館。辦苑宗旨為“設為庠序學校以教，多識鳥獸草木之名”，他把自己的收藏捐獻出來，又在社會上廣泛征集文物，在苑內遍植花木，目的就是要把博物苑辦成一座向市民免費開放的學校，讓人們開眼界、長知識，從而達到開啟民智的效果[5]。博物苑建成后成了全國乃至全世界各地學者前來學習與交流的圣地。國內外游客通過參觀南通博物苑，更加深了對南通以及張謇的了解。2013年，以南通博物苑為龍頭的環濠河博物館群作為全國唯一的博物館項目成功創建國家首批公共文化服務示范項目。張謇詠嘆的“濠南苑囿郁璘彬，風物駢駢與歲新”，正得到真實的體現。

三 研究張謇旅游思想的現實意義

（一）積極踐行科學發展觀

張謇在旅游發展中極其注重生態環境的保護。在“天人合一”“萬物一體”“和諧用中”“生生不息”的儒家思想的影響下，認為“天地皆始于一”，人與自然應該和諧相處。人們對待天地萬物應該要做到“取之有度，用之有節”。1919年張謇沿五山腳周圍開河，形成了一道保護山林的防護屏障，還號召市民在每年清明節前后上山植樹，增加山體植被。1926年，張謇發布《禁止地方采用五山石啟事》，進一步遏制了五山地區的濫采亂伐，既保護了山體，又改善了五山生態環境。張謇的這種科學發展觀一直貫穿于其投身實業、興辦教育以及發展旅游的整個過程之中，超越了很多當時的實業家，至今仍值得我們學習與提倡。

（二）推動實業文化旅游

張謇以實業反哺教育，以教育帶動實業，以旅游輔助教育與實業的理念符合經濟循環發展的要求。當前，南通依托工業重鎮唐閘，圍繞廢棄的油脂廠逐步進行保護性開發，建成了“1895創意產業園”，努力形成近代工商發展歷程展示、生態產業展示、非物質文化遺產傳承、創意產業、休閑娛樂為一體的綜合旅游區。當然，“南通1895”創意產業園的發展還處于起步階段。在此基礎上，一方面可以借鑒南京云錦與景德鎮瓷器的成功經驗，增加棉紗、棉布編織過程中的“真人秀”環節，增加游客對輕工業產品生產過程的興趣和體驗。另一方面，可以與張謇出生地—海門的疊石橋國際家紡城攜手打造“產銷一體化”的輕工業旅游[6]。

而張謇創辦的大生紗廠遺址、學校、“濠南別業”故居以及南通博物苑等都可以納入實業文化旅游線路，以參觀張謇實業舊址為主題，以傳播張謇思想為目的來開展旅游活動。

（三）打造旅游品牌，發揮歷史名人效益

目前，社會各界在經濟，教育，文化等方面對于張謇的研究越來越深入。張謇的名人典故，歷史遺跡旅游以及其文化內涵的知名度也在不斷提高。南通應牢牢把握這個大好時機，繼續對張謇及其相關名人如沈壽、梅蘭芳、特萊克等進行全面廣泛的宣傳，努力打造屬于南通自己的旅游品牌，發揮歷史名人效益，加快南通旅游發展。

四 結語

目前，南通旅游的發展仍以張謇為主線，在領略南通的自然風光和人文景觀的同時，體會張謇實業興國的愛國情懷，理解科學發展觀，共生共贏等思想內涵。利用南通良好的經濟、教育基礎以及交通優勢，擴大國內外影響力，大力發展旅游業，最終形成經濟、教育、旅游共同發展的良好局面。