刊刊互動

《國際航空》2013年第12期

廉航是近年航空運輸業(yè)中發(fā)展最快的領(lǐng)域。歐美地區(qū)的廉航運營規(guī)模和收入水平已達(dá)到相當(dāng)高度，新興市場作為廉航的藍(lán)海地區(qū)，發(fā)展速度十分驚人。中國本土廉航的市場份額目前十分有限，未來，政府應(yīng)放手營造良好的低成本發(fā)展環(huán)境，市場主體則需順勢而為，迎接挑戰(zhàn)。美國自冷戰(zhàn)以來對于發(fā)展下一代轟炸機一直持謹(jǐn)慎態(tài)度。隨著全球安全形勢的變化和美國國防戰(zhàn)略的調(diào)整，在B-2之外發(fā)展一型實用的先進(jìn)轟炸機逐步成為美國空軍的需要，而這一項目也于近期走上正軌。

《軍工文化》2013年第11期

中航工業(yè)重組五年，本期封面文章和專題為讀者全面展示中航工業(yè)實現(xiàn)對國際領(lǐng)先的航空制造業(yè)從“望塵莫及”到“望其項背”的跨越，正在向著世界航空巨頭“并駕齊驅(qū)”的跨越。本期還有關(guān)于三中全會改革的聲音、核潛艇解密以及

關(guān)于中國原子能科學(xué)事業(yè)的開拓者錢三強的故事。我們還刊載了2012年世界百強軍工企業(yè)發(fā)展報告，載人航天五種國際合作模式與中國的戰(zhàn)略選擇等研究性文章，帶給您新的解讀。

《公務(wù)與通用航空》2013年第6期

鑒于近來我國通航事故頻發(fā)，本期專題《安全管理，是收還是放？》重點分析了我國通航安全問題的現(xiàn)狀、成因和趨勢，并從政府、企業(yè)和行業(yè)研究者的角度出發(fā)尋求破解之道。另外，本期的對話欄目采訪了中國工程院院士楊鳳田，講述了他對中國通用航空發(fā)展的思考。同時，我們還為您帶來了美國NBAA年會和2013西安通航大會的最新實況報道。最后，產(chǎn)品技術(shù)欄目介紹的“獵鷹”5X會帶您領(lǐng)略獵鷹家族客艙最大、技術(shù)最先進(jìn)的飛機的風(fēng)采。

《航空維修與工程》2013年第6期

本期為軍機維修專輯，重點介紹了英國現(xiàn)代運輸機和直升機的保障戰(zhàn)略、削減預(yù)算對美軍事裝備的影響以及波音公司的多樣化保障計劃等內(nèi)容。同時，針對民用飛機維修市場中不斷增多的二手部件供應(yīng)和數(shù)字設(shè)備的使用問題，詳細(xì)介紹了二手部件市場對售后服務(wù)策略的影響，以及數(shù)字設(shè)備在航線維修中的應(yīng)用趨勢。endprint