
作 者:彼得·卡爾索普楊保軍張泉 等
出版單位:中國建筑工業出版社
出版時間:2014年1月
本書以現階段中國在城鎮化大躍進背景下遇到的挑戰為開篇,從而引出TOD八項原則以及土地使用與交通的關聯,將城市土地使用規劃和交通規劃這兩個長期相對獨立的領域進行了綜合、系統的思考,從規劃理念到實際案例,為低碳城市提出了一種新型的城市規劃和設計方法。此書的寫作團隊融合了中美相關規劃設計專家,不僅有TOD理念的創始人,還包括多年從事國內城市規劃與設計工作、具有豐富理論與實踐經驗的規劃專家和學者。

作 者:約翰·倫德·寇耿 菲利普·恩奎斯特 理查德·若帕波特
譯 者:趙瑾等
出版單位:江蘇人民出版社
出版時間:2013年7月
成功的城市設計來自于人們倡導更容易地理解人的價值和原則,這些原則兼顧感官、觸覺和環境可持續性。同時,這些原則應該可以普遍適用,并被人們所認可。本書詳細地闡述了21世紀城市設計的九項原則,每項原則配以成功案例進行說明,理論與實踐并重。作者希望通過闡述這些SOM建筑設計事務所一直在使用的原則,使關心城市生活的人們去做一些他們在很久以前就應該做的事情:更負責任并尊重地使用土地,在智能化技術和適當的基礎設施背景內建設城市。

作 者:孫曉波吳余龍程斌
出版單位:電子工業出版社
出版時間:2014年1月
伴隨著城鎮化進程的加快和汽車工業的發展,中國汽車保有量已經達到1.25億輛,隨之帶來交通擁堵和城市停車難的問題。本書首先在分析國內外城市停車現狀的基礎上,提出智慧停車的概念,并對智慧停車進行簡要介紹,深入講解智慧停車的總體框架及其建設內容,停車資源管理體系和停車服務體系的建設,以及與停車相關的電子商務體系的建設;然后就智慧停車的關鍵技術,如物聯網技術、RFID技術、云計算、移動支付、GIS,LBS等進行詳細論述;最后分析智慧停車的運營模式,并給出成本分析。